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第202章 完美起步

  而在車手巡游的過程之后,車隊已經(jīng)開始將賽車推出維修區(qū),向著賽道運輸了。

  巡游結(jié)束了之后秦淼就和漢密爾頓兩人一起先是去了梅奔的車隊之家換上了賽車服,之后才趕到賽道上。

  在賽道上完成了賽前的所有活動和準(zhǔn)備工作之后,秦淼來到了自己的發(fā)車位置。

  來到賽道,穿戴好裝備,坐進(jìn)賽車之中。

  秦淼今天是第十二位發(fā)車,發(fā)車的位置在賽道外側(cè)。

  不過蒙特卡洛賽道的優(yōu)點就在這里了,這條賽道不像是其他賽道一樣,賽道內(nèi)側(cè)的抓地力不如賽道外側(cè)。

  因為這就是條公路的緣故,所以不論是什么地方賽道的抓地力都是足夠的。

  不過這個位置起步依舊有些不太好的地方,那就是進(jìn)入t1的線路基本上被內(nèi)線的車封死了。

  如果內(nèi)側(cè)的車不讓的話,秦淼的入彎就很難受。

  當(dāng)然了,如果秦淼的起步足夠牛逼,他也是有機會逆天改命的。

  確定自己的賽車狀態(tài)良好,秦淼就扣好安全帶,固定住頭枕,啟動方向盤的程序。

  等方向盤預(yù)熱完成,秦淼閉目平復(fù)了一下自己內(nèi)心有些激蕩的情緒,隨后伸手輕輕地在自己賽車的方向盤上拍了三下。

  buff上好,秦淼沒有了后顧之憂。

  而就在秦淼閉目養(yǎng)神,等待著比賽開始的時候,tr之中突然傳來了聲音。

  “無線電測試,秦淼能夠聽得見嗎?”

  “無線電測試,聲音很清晰?!鼻仨祷卮鹆艘痪?。

  確定無線電通信正常之后弗蘭奇又說道:“有個好消息要告訴你,勒克萊爾退賽了,法拉利給出的解釋是勒克萊爾左后輪的傳動軸出了問題,賽車沒有辦法正常行駛。”

  秦淼聽到這個消息之后的第一時間自然是開心,畢竟這個消息就代表著自己在賽場上少了一個對手,并且名次向前進(jìn)了一位,但隨后秦淼就有些疑惑了,法拉利怎么左后輪出問題了呢?就算是因為昨天的撞車,可他撞車的地方不是左前輪的懸掛嗎?

  所以秦淼有些納悶地問了一句:“為什么會這樣?”

  弗蘭奇也不知道其中的具體原因,但想到對方是法拉利,這件事也就沒那么奇怪了:“畢竟是法拉利嘛?!?br />
  秦淼一聽也就點了點頭:“也是,法拉利總是會出現(xiàn)一些奇奇怪怪的問題?!?br />
  而秦淼與弗蘭奇聊天的車隊tr其他車隊也是能夠聽見的,只不過是車隊專門負(fù)責(zé)聽其他車隊tr的工作人員聽見的,像是比諾托和托托他們這些人是聽不到的。

  其他車隊的信息他們也是通過這些人的轉(zhuǎn)達(dá)之后才知道的。

  而法拉利的人聽到秦淼和弗蘭奇這么說之后嘴角抽了抽,但反駁的話就是說不出來。

  因為這就是法拉利。

  當(dāng)然了,盡管勒克萊爾在摩納哥的比賽又雙叒報銷了,但是其他車手的發(fā)車位置并不會因此發(fā)生改變,只是原本屬于勒克萊爾的那個位置被空出來了而已。

  而這個消息除了讓法拉利的人有些難受之外,還有一個甚至與法拉利有利益沖突的人知道了之后也很難受。

  這個人就是托托沃爾夫。

  因為如果秦淼沒被罰退,這場比賽秦淼就能夠獲得以第一起步。

  以秦淼的防守能力和保胎能力再加上摩納哥這條賽道的賽道特性,只要車隊的進(jìn)站策略不出什么問題,這場比賽他能防得維斯塔潘懷疑人生。

  又一個分站賽冠軍也會因此落在秦淼的頭上。

  只可惜,沒有如果。

  很快,賽前的準(zhǔn)備時間走完,各個車隊的工作人員紛紛拉著自己的東西離場,只剩下負(fù)責(zé)輪胎溫度的工作人員還留在賽道上。

  秦淼也睜開了眼睛,調(diào)整自己的呼吸。

  值得一提的是,秦淼睜開眼睛之后才發(fā)現(xiàn)自己右前方的一棟居民樓上垂下來了一面鮮艷的五星紅旗。

  雖然秦淼的視野被自己賽車的人字拖給擋住了,看不到對方的人,但是秦淼知道盡管相隔萬里,但依舊有人支持著自己。

  雖然不知道為什么,但是看到了這面鮮艷的五星紅旗之后,秦淼內(nèi)心的底氣和信心明顯更足了。

  很快,隨著時間的推移,現(xiàn)場所有的工作人員全部撤出,只留下19臺賽車還留在賽道上。

  隨著賽道上亮起兩盞綠燈,前方的維斯塔潘的賽車啟動,隨后塞恩斯諾里斯也相繼啟動。

  秦淼就跟在奧康的身后。

  暖胎圈的末尾,秦淼還遇到了一個小堵車。

  前方的車手都是盡可能的放慢自己的車速,想讓前方賽車的輪胎冷卻得更加徹底。

  這個小技巧秦淼也是知道的,所以他進(jìn)入自己的發(fā)車格位置之前也在賽道上磨嘰了一會兒,不斷地?zé)斫o自己的輪胎過度升溫。

  隨著最后兩臺哈斯的落位,摩納哥大獎賽的正賽正式開始了倒計時。

  五盞紅燈相繼亮起。

  秦淼的賽車方向盤在摩納哥有一個小的升級,那就是將離合的觸發(fā)方式進(jìn)行了修改。

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