“我不求我們的車能比對(duì)手快0.5秒，能只落后0.2秒的話就很好了?！辈贿^從現(xiàn)今車況來看，雷之神似乎真的不再夢(mèng)游，找回了不少往日的競(jìng)爭(zhēng)力。

  “對(duì)今天在比賽中所取得的優(yōu)勢(shì)，我一點(diǎn)也不驚訝。龍浩表現(xiàn)得很好，而我們的車在速度上也很強(qiáng)。

  整支車隊(duì)的表現(xiàn)都很好，我們一直在努力縮短與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距?！崩字耦I(lǐng)隊(duì)杜目賽后說道。

  當(dāng)然，對(duì)一支志在爭(zhēng)奪總冠軍的車隊(duì)來說，僅僅一站的勝利不可能讓他們滿足——最近的一處試驗(yàn)場(chǎng)正是本周“背靠背”的西漠大獎(jiǎng)賽。

  上賽季，龍浩在西漠以第七名完賽，很大程度上正是受制于賽車的不給力。

  而這回，在中海折桂后他沒有多少慶祝的時(shí)間，今早就將搭飛機(jī)去了下一個(gè)比賽地。

  “我覺得西漠站會(huì)是一場(chǎng)艱難的比賽，也許會(huì)有不一樣的情況發(fā)生。誰都說不準(zhǔn)到時(shí)候會(huì)是怎樣的格局，但從已經(jīng)完成的三站比賽來看，我們的賽車還是有能力去爭(zhēng)取上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?！?br />
  中海大獎(jiǎng)賽上紅虎顯然不是最快的。天南站包攬前兩名的他們只有一臺(tái)車完賽，魏魄度過了令人汗顏的一個(gè)周末。

  但紅虎車隊(duì)方面認(rèn)為中海大獎(jiǎng)賽的結(jié)果并不代表他們?cè)趯?shí)力上已被對(duì)手們超越，排位賽和正賽的表現(xiàn)可能只是說明為了保護(hù)輪胎的“壽命”他們不得不在大部分時(shí)間里“有所保留”。

  紅虎車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)霍諾安認(rèn)為本隊(duì)只是受制于中海賽道的特性才沒能繼續(xù)特別是在排位賽中的良好表現(xiàn)，正賽中與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)無緣也并不奇怪，但他并不認(rèn)為紅虎會(huì)就此“下滑”。

  “中海站這條賽道一向不是我們表現(xiàn)最好的地方。在這里前輪的磨損總是高一些，對(duì)賽車前部的影響更大。還是等等看下周西漠站時(shí)情況會(huì)不會(huì)變化吧?！被糁Z安顯然出言謹(jǐn)慎。

  中海賽道總的來看確實(shí)會(huì)“放大”紅虎賽車的弱點(diǎn)，聶巍筆下的HU系列賽車一向“重尾輕頭”，而且奔雷引擎的極速缺失也讓安塞特和魏魄在中海的大直道上吃虧不小。

  霍諾安同時(shí)暗示紅虎在中海大獎(jiǎng)賽中“有所保留”，以保證賽車能更好地保護(hù)輪胎：“我們認(rèn)為相比之下排位的重要性要低于對(duì)輪胎的保護(hù)。

  賽車本身還是很快很快的，但它帶來的輪胎損耗也顯而易見，因此我們必須調(diào)整賽車的設(shè)置以確保輪胎的壽命。大家都面臨同樣的問題，我們只是針對(duì)形勢(shì)做出了相應(yīng)的調(diào)整?！?br />
  2213年一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽賽季已經(jīng)過去了3站比賽。

  梟龍賽車存在的問題已是路人皆知，而彭賽奧在賽道上的表現(xiàn)也正在引來愈來愈多的質(zhì)疑。

  中海大獎(jiǎng)賽賽后寧威和成風(fēng)都對(duì)彭賽奧在賽道上的某些“防守動(dòng)作”頗有微詞。與隊(duì)友段天才的直接對(duì)比想必也讓彭賽奧汗顏。

  對(duì)此梟龍車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馬惠特已經(jīng)“挺身而出”向媒體表示：彭賽奧很清楚自己必須從現(xiàn)在開始加倍努力，同時(shí)馬惠特表示希望彭賽奧在賽道上“再硬朗一些”。

  馬惠特坦言：梟龍和彭賽奧對(duì)目前的形勢(shì)都毫不避諱，還不會(huì)現(xiàn)在就“驚慌失措”。

  “彭賽奧當(dāng)然不會(huì)滿意上周末的表現(xiàn)。他還年輕，上個(gè)周末他遇到了不小的困難?！瘪R惠特說，

  “我們還不能給他一臺(tái)飛快的賽車，而他要面對(duì)的是像段天才這樣能把現(xiàn)有的資源充分利用起來的人。

  從車隊(duì)這方面來講我們要做的是更加努力，給一位天分極佳的年輕人全力的支持。

  如果考慮到輪胎的因素，加上賽車的缺憾，以及比賽中很難駕馭的形勢(shì)變化，我認(rèn)為我們已經(jīng)做得很不錯(cuò)了。但彭賽奧自己并不滿意，他也不應(yīng)該感到滿意。”

  馬惠特同時(shí)表示自己并不認(rèn)為彭賽奧在比賽中阻止對(duì)手超車時(shí)的防守動(dòng)作有何不妥，而且他還希望小將再?gòu)?qiáng)硬一些。

  “我覺得他到目前為止還是過于謙讓了，應(yīng)該再?gòu)?qiáng)硬一點(diǎn)。前兩站比賽他一直在彬彬有禮地放過想要超車的人，這一站他只不過稍微有所改變而已。

  不能否認(rèn)他仍是個(gè)年輕人，在一支大車隊(duì)里效力會(huì)讓人對(duì)他期望過高。在這里會(huì)引來更多的關(guān)注，隊(duì)友的表現(xiàn)又顯然比他更好。

  小伙子面臨的壓力不小，中海站的表現(xiàn)顯然不能算是他本賽季最好的一次。”

  紅虎車隊(duì)確信魏魄的比賽狀態(tài)不會(huì)受到諸多煩心事的影響。

  魏魄在天南大獎(jiǎng)賽被無視車隊(duì)指令的隊(duì)友安塞特奪走冠軍。

  在中海大獎(jiǎng)賽又遭遇一連串的離奇問題，排位賽遇到燃料不足，正賽與樂獅車手爾維尼撞車，最終因?yàn)檐囕喢撀渫速?，并且被罰退后3位發(fā)車西漠站。

  即便如此，紅虎車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)霍諾安認(rèn)為魏魄能夠從這些煩心事中迅速恢復(fù)?！八臓顟B(tài)會(huì)很好的?！被糁Z安解釋說，“他是一位堅(jiān)強(qiáng)的車手，并且他的駕駛技術(shù)也非常棒。”

  “我們?yōu)樗贫ǖ牟呗?，效果還不錯(cuò)。撞車很不幸，但之后的退賽更不幸。我們的目標(biāo)總是讓兩輛賽車都能夠取得盡可能靠前的名次?！?br />
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  三站比賽過后，圍場(chǎng)內(nèi)唯一達(dá)成共識(shí)的是，紅虎、雷之神、奔麟和銀箭四隊(duì)形成了第一集團(tuán)；但是對(duì)于誰能在本周末的西漠站脫穎而出，人們則繼續(xù)堅(jiān)持觀望態(tài)度。

  不僅僅因?yàn)榫痛饲氨憩F(xiàn)大家都各有亮點(diǎn)，還由于現(xiàn)在的比賽需要看賽道、看天氣，當(dāng)然還有看輪胎。

  中海站后，關(guān)于輪胎之于比賽周末的影響是否過大成了最熱門的話題，

  撇開練習(xí)不說，從上周六排位“有效時(shí)間”大打折扣，就連安塞特都放棄了第三節(jié)排位賽，

  到周日正賽中