在經(jīng)歷了平州洪都的冠軍爭奪戰(zhàn)之后，段天才認(rèn)為當(dāng)前沒有賽車能夠快過梟龍，雖然鹿城人最終沒能超越龍浩。

  段天才在周六排位賽中只能位居第七，但在正賽中卻表現(xiàn)出色，最終獲得亞軍。

  段天才表示對賽車在西侖和鹿城的操控充滿信心，但梟龍的速度仍然不夠全面。

  隨著梟龍車隊在平州站為賽車帶來的升級，并在正賽臨近結(jié)束時能夠向領(lǐng)跑的龍浩發(fā)起進(jìn)攻，都令段天才對車隊的戰(zhàn)斗力充滿信心。

  “我們出色得完成了工作，我們擁有良好的比賽節(jié)奏，我對此感到非常高興。此刻沒有任何賽車能夠快過我們，我們在接下來的幾個分站賽中能夠?yàn)楣谲姸鴳?zhàn)?！?br />
  段天才表示道：“我們在今年初期遇到一些艱難的比賽，最近的兩場比賽我對自己和車隊都充滿信心，但是我們還不夠快。

  所以來到這里，能夠在前列為冠軍而戰(zhàn)是非常特別的感覺。”

  “他們雷之神看起來令人印象深刻，但是我不會說他們比我們更快，但是他們擁有令人難以置信的穩(wěn)定。

  當(dāng)我必須推進(jìn)的時候，他們在照料他們的輪胎。在結(jié)束的時候他比我更快，所以比賽節(jié)奏非常均衡。”

  段天才對于排位賽擁有更強(qiáng)的競爭力，以及在接下來的比賽中能夠?yàn)楣谲姸鴳?zhàn)充滿信心。

  “我們在這里帶來一些升級，我們的這些升級已經(jīng)證明我們的工作做得非常好，但是我們需要更進(jìn)一步。

  如果我們能夠解決排位賽的問題，那我們現(xiàn)在真的有機(jī)會去贏得比賽了?！倍翁觳疟硎尽?br />
  受惠于安塞特賽后被罰20秒，正賽第四名完賽的寧威最終的成績升至季軍。

  對于排位賽表現(xiàn)不佳的奔麟車隊來說，能夠以領(lǐng)獎臺位置結(jié)束一級方程式平州站，是一個相當(dāng)不錯的結(jié)局了。

  寧威賽后說道：“今天我們做到了從我們這個發(fā)車位上所能做到的最好。

  我的發(fā)車很不錯，然后我看到在我前面的成風(fēng)好像賽車有問題，導(dǎo)致我不得不減半速度以避免撞到他的賽車。

  這讓鄧斯特有機(jī)會在可調(diào)尾翼區(qū)域超過了我。然后我們在后面的比賽中完成了很棒的爬升?！?br />
  “可能如果我們要是在昨天的濕地排位賽中有更多的速度的話，我們就能夠以更好的發(fā)車位來沖擊領(lǐng)先者，但是結(jié)果已經(jīng)如此了。

  我們本希望在這里做得更好，而我們的賽車在整個周末的表現(xiàn)來看也是很強(qiáng)大的。最終我們帶回了一些不錯的積分，能夠帶著積極的結(jié)果進(jìn)入到下一場比賽?！?br />
  奔麟車隊另一位車手羅曼庭因?yàn)楦鼡Q變速箱退后5位發(fā)車之后的發(fā)車位只有第19位。

  他在正賽第一圈遭遇碰撞不得不進(jìn)站更換鼻錐，他的比賽也就此而徹底毀掉，最終只能以第18名完成比賽。

  成風(fēng)在一級方程式平州站遭遇霉運(yùn)，比賽中壓到其他賽車的碎片導(dǎo)致爆胎。賽后成風(fēng)感嘆時運(yùn)不濟(jì)，期待下一站比賽從頭再來。

  一級方程式平州站正賽發(fā)車后第一圈，雷之神車手韋博世的賽車與其他賽車發(fā)生摩擦后前翼損壞碎片灑落一地。

  成風(fēng)在下一圈經(jīng)過事故地點(diǎn)時不幸壓到碎片導(dǎo)致爆胎，他的比賽也就此而毀掉。

  成風(fēng)賽后說道：“我在第二圈的爆胎，簡直是運(yùn)氣差到難以置信。那些碎片布滿了賽道的整個寬度，我除了直接壓過去就別無選擇。

  但令人沮喪的是，當(dāng)時有八輛賽車壓過碎片，只有一輛賽車遭遇了爆胎，這實(shí)在是太倒霉了?！?br />
  “爆胎之后賽車的操控感覺立刻就不行了。幾圈之后我才逐漸適應(yīng)賽車新的操控特性，然后在比賽的中段找到了一些不錯的速度。

  然而，介于賽車尾部的損壞，我們還是決定退出比賽?！?br />
  雖然自己沒有完賽，但是隊友段天才在比賽中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力獲得亞軍。成風(fēng)相信梟龍車隊已經(jīng)找回自我，將會在后面的比賽中取得佳績。

  “至少比賽還是很有趣，我的速度很不錯，在中期我能夠與領(lǐng)先者進(jìn)行對抗。

  這對我跟鼓舞，因?yàn)槲覀冎牢覀兊馁愜囋诒局苣┐_實(shí)是很快的。我們將會把這些速度帶到下周末的鎮(zhèn)州大獎賽當(dāng)中?！?br />
  紅虎車隊領(lǐng)隊霍諾安承認(rèn)成風(fēng)在被套圈的情況下反超安塞特不存在任何過錯。

  成風(fēng)因?yàn)楸ケ惶兹Γ趽Q上新胎之后處于龍浩和安塞特的身后，隊友段天才之前，隨后超越了安塞特。

  安塞特在賽后大為不滿，認(rèn)為成風(fēng)的反超是他在第二次進(jìn)站之后被段天才超越的關(guān)鍵。

  雖然成風(fēng)的反超對安塞特的比賽帶來了影響，但霍諾安承認(rèn)成風(fēng)沒有違反比賽規(guī)則，希望以此緩和氣氛。

  “如果你看看規(guī)則，我不認(rèn)為有任何條款指出賽車不能反超?！被糁Z安爾說，“但令人沮喪的是這令我們的時間損失了1秒，并且令人遺憾的是他沒有反超龍浩。”

  “如果他也耗掉龍浩1秒鐘，那么反超就對我們沒有影響了，但是他有權(quán)力決定怎么做?！?br />
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  “當(dāng)成風(fēng)反超的時候，我們可能被甩開了一秒，這是非常令人沮喪的。你卻在為百分之一秒，十分之一秒而努力，但事情有時就是如此?！?br />
  霍諾安也對安塞特的憤怒進(jìn)行了辯護(hù)，安塞特在賽后新聞發(fā)布會上指責(zé)成風(fēng)反超的行為“愚蠢”。

  “顯然，車手們的情緒很高。”霍諾安表示，“這是非同尋常的情況，因