安塞特的勝利確實沒有出乎圍場內(nèi)的預(yù)料，但是馬惠特認(rèn)為自己的研發(fā)團(tuán)隊既然能夠在十天之內(nèi)將一部平庸的賽車推到亞軍的領(lǐng)獎臺上，那么還有什么不可能呢？

  “本來我們應(yīng)該有兩部賽車在領(lǐng)獎臺上的?！瘪R惠特說道。

  “在建州成風(fēng)確實沒有安塞特快，但是他在輪胎的磨損方面卻比紅虎、雷之神以及其他絕大多數(shù)車手要少得多。

  除了那個特別的彭賽奧意外——我也不知道他的一停是怎么做到的?！?br />
  梟龍總經(jīng)理對成風(fēng)的保護(hù)輪胎駕駛技術(shù)有了充分的信心：“對輪胎的保護(hù)到了烈陽賽道上就很重要了。

  那里對輪胎的磨損更加厲害，如果他們在那里要三停，而我們只需要兩停，那么高下立現(xiàn)了。這還要看看輪胎的衰竭速度?！?br />
  在經(jīng)歷了錦城災(zāi)難性的試車之后，梟龍做了一次賭博：他們將原先激進(jìn)的排氣系統(tǒng)拆除，換上了與紅虎賽車類似的設(shè)計。

  而這一臨場變陣為車隊帶來了驚喜，馬惠特認(rèn)為這是研發(fā)團(tuán)隊成功的開端。

  “到了天南我們的設(shè)計會趨于完善，紅虎和雷之神都顯示出了不錯的節(jié)奏，但是比賽才剛剛開始，比起冬季測試的時候我們有了很大的突破?！?br />
  紅虎由于動能回收系統(tǒng)穩(wěn)定性的問題而沒有在揭幕戰(zhàn)上使用，因此HU7賽車還握有至少0.3秒的速度余量，馬惠特卻對此并不在意：

  “過去十天我們做到的不比一個動能回收系統(tǒng)的優(yōu)勢少吧，未來的十天我們就不能更進(jìn)一步？0.3秒并不算什么，重要的是不斷前進(jìn)，紅虎也要不斷進(jìn)取，我們可在后面虎視眈眈?！?br />
  梟龍在錦城的測試中落后領(lǐng)先車隊將近兩秒，而到了建州大獎賽上他們就將差距縮小到了0.8秒以內(nèi)。

  在贊嘆梟龍研發(fā)人員十天工作效率的同時，也不得不問他們整個冬季都在研發(fā)一套什么樣的系統(tǒng)。

  梟龍車隊的鹿城車手段天才因為在建州站的比賽中違規(guī)超越韋博世而受到了賽會的懲罰，段天才在賽后將矛頭對準(zhǔn)了韋博世，諷刺其駕駛的是一輛“慢車”。

  對此雷之神今日給予了回?fù)?，韋博世直言段天才完全不值得同情，而領(lǐng)隊杜目則拿出新規(guī)則為自己的車手撐腰。

  在建州站的比賽中，段天才在發(fā)車后緊跟在韋博世后面，由于本周梟龍賽車的速度要快過雷之神的，因此段天才一直想要超越韋博世。

  但是韋博世卻沒有留給段天才太好的機(jī)會，在多次嘗試卻沒有收到效果之后，段天才情急之下選擇以抄近道的方式跑到了前面。

  但是賽會干事很快就做出了讓段天才慢速通過維修通道的決定，段天才最終只能以第六名完賽。

  鹿城帥哥在賽后顯得非常氣岔，他諷刺韋博世駕駛的是一輛“慢車”卻始終不肯讓道。

  對此韋博世今日給予了回?fù)簦骸斑@是一場漂亮的戰(zhàn)斗，難道不是嗎？我一直牢牢守住自己的位置，他完全沒有機(jī)會超越我。

  隨后他盡管跑在了我的前面，但卻是在規(guī)則不允許的情況下完成的，這個時候他有兩個選擇，要么重新回到自己的位置，要么受到懲罰，就這么簡單。

  我認(rèn)為他的行為就是咎由自取，完全不值得同情?！?br />
  雷之神領(lǐng)隊杜目則拿出一級方程式新規(guī)則為自己的愛將撐腰：“誠實的說，這種事情并不復(fù)雜，過去我們就曾遭遇過，當(dāng)我看到段天才從捷徑超車時，我就知道他距離受罰不遠(yuǎn)了。

  如今一級方程式的相關(guān)規(guī)則已經(jīng)更加完善，每個人都必須遵守規(guī)則，如果韋博世以這樣的方式超越段天才，我認(rèn)為他一樣會受到懲罰的?！?br />
  雷之神車隊技術(shù)主管來費在接受采訪時承認(rèn)雷之神賽車目前在速度方面存在不足：

  “我們接下來有很多工作需要去做，這一點是毫無疑問的。

  在剛剛過去的這個周末，賽車的競爭力明顯沒有達(dá)到我們的期望，不管是在排位賽還是正賽中紅虎和梟龍都要比我們更快一些?！?br />
  來費接著表示道：“按照我們既定的策略，我認(rèn)為龍浩在開局階段的選擇是正確的。

  當(dāng)他發(fā)現(xiàn)自己落到第九名之后，他很好的利用進(jìn)站使得自己提升了幾個名次，能夠獲得第四名對于我們來說是一個不小的激勵。

  而韋博世在比賽最后關(guān)頭犯了一個錯誤，使得自己損失了一個名次，現(xiàn)在我們將集中精力努力讓自己在天南站擁有更加出色的表現(xiàn)?！?br />
  雷之神領(lǐng)隊杜目則督促車隊盡快查清楚賽車速度下降的原因：“收獲這樣的賽季開局自然無法讓然感到完全滿意。

  但是這已經(jīng)過去了，接下來我們要做的是找到我們未能發(fā)揮最佳水平的原因，這是我們離開建州之后要做的主要工作，我們要確保在天南重新回到正軌上?！?br />
  杜目也對龍浩的表現(xiàn)提出了贊賞：“毫無疑問這個周末我們的表現(xiàn)沒有達(dá)到我們的預(yù)期，能夠獲得第四名我必須要感謝龍浩，第一圈后他處于第九位，那是一個非常困難的位置。

  但是他完成了一場很棒的比賽，甚至差一點登上領(lǐng)獎臺，可以肯定的是，如果他的發(fā)車沒有出現(xiàn)問題，比賽結(jié)果將會完全不同?！?br />
  紅虎車隊的魏魄在建州站賽后對自己第五名完賽的成績非常失望，而車隊的工程師也在加班加點的勘察魏魄賽車到底哪里出了問題。

  以至于相同的賽車卻比安塞特慢了那么多，現(xiàn)在初步得出的結(jié)論是賽前前翼受損導(dǎo)致了魏魄揭幕戰(zhàn)的悲劇。

  隊友安塞特從桿位到勝利，而第三位發(fā)車的魏魄卻僅僅拿到第五名，這樣的成績顯然難以交差，魏魄在自己的專欄上這樣解釋道：

  “我們通過初步的檢查得到了