首次參加一級方程式夜戰(zhàn)的銀箭車隊六冠王馬龍第二。雷之神車手龍浩和梟龍車手成風(fēng)分別排名第11位和第18位。

  由于首次練習(xí)賽前下過雨，因此產(chǎn)生了一個賽道表面逐漸變干的過程。

  魏魄的最快單圈是在搖動格子旗后的最后一個沖刺圈中使用光頭胎創(chuàng)造的。

  馬龍和第三名申迪的最快單圈也來自同樣的道理。

  通過這次練習(xí)賽，車隊獲知的一個重要信息是新港街道賽道表面被淋濕后變干的速度非常緩慢。

  而本周末的雨水?dāng)嚲炙坪跏遣豢杀苊獾摹?br />
  在賽道變干之前，使用雨胎階段中圈速最快的車手是銅爵車隊凌云偉。

  重返一級方程式的洪都車手費酷德排名第十三。

  而追風(fēng)車隊的張拓為甚至在前13分鐘領(lǐng)跑。

  成風(fēng)排名第十八，這是因為他的最后一個計時圈完成得太早了。

  追風(fēng)車隊新簽約的預(yù)備車手羅埠替代了盧卡斯。星越車隊預(yù)備車手萊恩替代了展立軒。玉麒車隊預(yù)備車手天南人法章替代了諸浪軍。

  第二次練習(xí)賽是在干地條件下進行的。

  雷之神車手龍浩在前25分鐘領(lǐng)先，但是紅虎車手安賽特做出最快圈速后便長時間占據(jù)頭位。

  其間只有梟龍車手段天才通過提前換上超軟胎挑戰(zhàn)過安賽特。但是待安賽特同樣換上超軟胎之后，他的優(yōu)勢便更加明顯了。

  龍浩本有機會戰(zhàn)勝安賽特。

  70分鐘左右的一次計時圈中，龍浩在第一計時段做出全場最快，第二階段跑完仍然領(lǐng)先安賽特，但是在第三階段的T17彎道出現(xiàn)失誤。

  雷之神賽車嚴重失控，好在沒有撞壞賽車。但是龍浩的這次練習(xí)賽不得不提前20分鐘宣告結(jié)束了。

  通過本次練習(xí)賽我們至少可以判定，紅虎HU6在搭載超軟胎套件下?lián)碛薪^對優(yōu)勢。

  排位賽當(dāng)中唯一可能向紅虎發(fā)起挑戰(zhàn)的人或許就是龍浩。

  因為即使失去最后20分鐘的機會，龍浩的單圈時間仍然高居第四。這說明雷之神賽車在新港具備了很強的基礎(chǔ)速度。

  另一位雷之神車手韋博世落后1.6秒僅排名第七。

  首練高居第二的馬龍再次回到了隊友羅世博后面排名第十。

  重返一級方程式的人氣車手費酷德再次排在隊友凌云偉之后，位居第13位。追風(fēng)的盧卡斯和玉麒的諸浪軍回到賽場。星越車隊繼續(xù)由萊恩替代展立軒。

  紅虎車隊以絕對優(yōu)勢包攬前兩名，安賽特做出1分46秒660的最快單圈，建州車手魏魄落后0.6秒。

  段天才、龍浩和成風(fēng)分列第三至第五位，圈速落后紅虎達到1秒。

  平州六冠王馬龍在談到本賽季的爭冠形勢時表示道：以往獲得過世界冠軍的經(jīng)驗在目前這個關(guān)鍵時刻并不能起到太大的作用，他依然最看好安塞特獲得本賽季的冠軍。

  本賽季還剩下五站比賽，目前爭冠隊伍已經(jīng)鎖定為魏魄、安塞特、成風(fēng)、段天才以及龍浩五人身上。

  這其中成風(fēng)和龍浩都曾有過奪取世界冠軍的經(jīng)驗，而段天才和紅虎兩位車手則都正在向職業(yè)生涯首個世界冠軍頭銜發(fā)起沖擊，五人之間的爭奪勢必十分激烈。

  馬龍今日被問到是否認為冠軍經(jīng)驗將會在賽季最后時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用，對此這位先后獲得過六屆世界冠軍的六冠王給出了否定的回答：

  “我并認為這將是冠軍爭奪中的主要因素，我認為在這個時候，你并不會回頭去看看自己的口袋里面已經(jīng)取得過一些什么?！?br />
  “或許你是比其他人多一些這方面的經(jīng)驗，但是歸根到底在賽道上你的目標(biāo)只有一個，那就是贏得冠軍，以前曾經(jīng)贏得過冠軍并不會對你目前的位置產(chǎn)生任何影響?！?br />
  馬龍接著表示道：“就這一點而言，我依然看好安塞特獲得本賽季的冠軍，盡管目前他落后榜首有46分?！?br />
  不過馬龍的觀點遭到了成風(fēng)的反對，三冠王表示道：“我認為獲得過世界冠軍有助于你更好的處理壓力。

  在一級方程式中壓力總是隨著你的表現(xiàn)與日遞增的，我不認為現(xiàn)在的龍浩還會為這些事情擔(dān)憂，因為他已經(jīng)熟悉這樣的局面。

  反之，當(dāng)你第一次面對世界冠軍的榮譽時，你可能會感到更加具有壓力，這樣你就更有可能出現(xiàn)失誤，而關(guān)鍵時候的失誤往往都是致命的?！?br />
  在今日進行的2210年一級方程式新港站周五自由練習(xí)賽中，紅虎車隊表現(xiàn)搶眼，包攬了兩次練習(xí)賽的最快單圈。

  賽后魏魄表示大秦汽車聯(lián)合會目前實行的更加嚴厲的變形部件測試并沒有削弱紅虎賽車的實力，這是對于梟龍車手成風(fēng)的一次有力反擊。

  在昨天的采訪中，成風(fēng)表示紅虎賽車曾經(jīng)擁有的下壓力優(yōu)勢在大秦汽車聯(lián)合會更加嚴厲的檢查規(guī)則下已經(jīng)明顯縮減，因此本周末的新港站紅虎車隊并非不可戰(zhàn)勝。

  成風(fēng)同時還表示梟龍會“堅持自己的規(guī)則”——這實際上是暗示紅虎車隊之前一直存在違規(guī)行為并從中獲得非法利益。

  但是紅虎車隊今日的表現(xiàn)已經(jīng)給予了成風(fēng)強力的反擊，HU6賽車的速度毫無疑問依然是驚人的。

  魏魄也在賽后強調(diào)了這一點，他先是開玩笑的表示道：“是啊，我們還在與新規(guī)則作斗爭?！?br />
  不過魏魄很快正色道：“我們知道什么都沒有改變，雷之神仍然很快，所以我們可來到這里之后可不比我們