“成風(fēng)想要追上漢安頓不是一圈兩圈就能夠做到的，現(xiàn)在比賽還剩十二圈?！眲奋娏似聊坏娜?shù)又少了一圈，漢安頓已經(jīng)開始了第二十四圈的比賽了。

  隔了數(shù)秒之后成風(fēng)也沖過了發(fā)車大直道，兩輛賽車究竟誰能夠站上沖刺賽的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)？

  這個(gè)答案將會(huì)在十二圈內(nèi)揭曉。

  “這一圈成風(fēng)快了漢安頓0.7秒，照這樣追下去五圈之后，成風(fēng)就能夠進(jìn)入到漢安頓賽車的攻擊范圍?！?br />
  “北極星車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)在無線電中通知了成風(fēng)的車速，漢安頓簡(jiǎn)短的回答了知道兩字?！?br />
  第二十六圈由于漢安頓也開始盡力提速，這一圈成風(fēng)只追近了0.4秒，兩車還相差了2.6秒的差距。

  第二十七圈成風(fēng)又追近了0.4秒的差距：

  第二十八圈兩車相差1.9秒，已經(jīng)來到了兩秒之內(nèi)了。

  第二十九圈兩車相差1.7秒，漢安頓穩(wěn)住了自己的賽車速度，延緩了成風(fēng)的追近進(jìn)度。

  第三十圈這一圈成風(fēng)的速度驚人，簡(jiǎn)直開啟了排位賽模式，一下子就拉近了0.7秒，兩車相差也就剩下了一秒左右。

  “還有六圈比賽，到底誰能夠笑到最后呢？”

  文成復(fù)道：“剛才的那一圈漢安頓出現(xiàn)了小失誤，成風(fēng)的走線又極為激進(jìn)這才能夠一下子消除點(diǎn)七的差距。

  但是后面這幾圈只要是漢安頓自己不出現(xiàn)失誤，成風(fēng)就算是逐漸追近恐怕也很難形成超越。

  從輪胎的磨損程度來看漢安頓的賽車輪胎抓地力肯定是要強(qiáng)于成風(fēng)賽車的輪胎抓地力，就算是這條賽道對(duì)于輪胎的要求不高，但是想要超車還是需要花費(fèi)一番功夫。”

  文成復(fù)以專業(yè)的眼光看出了成風(fēng)超車的困難，賽道特性是很難攻克。

  三十一圈，兩車相差0.8秒，這一圈只拉近了0.2秒。

  三十二圈，兩車相差0.5秒，但是想要超車這個(gè)距離還不是很近。

  三十三圈，成風(fēng)想要在全油門隧道嘗試超越，被漢安頓將賽車線擋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，到了第十號(hào)彎的時(shí)候，因?yàn)閯x車晚的緣故差點(diǎn)沖出了賽道，還好成風(fēng)反應(yīng)及時(shí)將車成功救回。

  但也因此漢安頓將兩輛賽車的差距拉開到了接近一秒的距離。

  第三十四圈，兩車相差0.9秒。

  第三十五圈，兩車相差0.6秒。

  比賽來到了最后一圈，導(dǎo)播將轉(zhuǎn)播鏡頭死死的放在了前面的兩輛賽車。

  漢安頓在三號(hào)彎緊貼內(nèi)線，突然的故意遲滯使得成風(fēng)預(yù)料不到的突然重剎，這一下使得成風(fēng)的輪胎出現(xiàn)鎖死的情況，漢安頓乘機(jī)加速出彎，將成風(fēng)立刻甩遠(yuǎn)一點(diǎn)。

  成風(fēng)不信這個(gè)邪了，也立刻加速跟了上去。

  漢安頓拉開距離后，將油門、剎車和輪胎運(yùn)用到了極致。

  成風(fēng)使出了渾身解數(shù)但還是沒能在八號(hào)彎貼近對(duì)手，過了十號(hào)和十一號(hào)組合彎后，漢安頓順利的通過了剩余的幾個(gè)彎角成功的第一個(gè)沖線。

  漢安頓獲得了楚州站沖刺賽的冠軍！

  成風(fēng)亞軍！

  季軍是展立軒。

  第四名沖線的是祝逸春，接著沖線的竟然是唐玉行，唐玉行在最后一圈超過了諾成龍上升了一個(gè)位置。

  沒想到諾成龍?jiān)谧詈笠蝗Υ笠馐G州，只能是落到了第六名。

  “嗷！”

  漢安頓在無線電中充滿激動(dòng)的歡呼表明了這個(gè)冠軍的來之不易，北極星車隊(duì)也送上了祝賀。

  “你今天的表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了！”成風(fēng)也收到了名騰車隊(duì)的祝賀。

  “謝謝！大家辛苦了?！?br />
  成風(fēng)有點(diǎn)可惜自己沒能超掉漢安頓，但這就是比賽，充滿著不確定性。

  而場(chǎng)上的車手無一不是曾經(jīng)的佼佼者，在同一競(jìng)技場(chǎng)中沒有絕對(duì)的弱者。

  接著沖線的是積分區(qū)外的車手是林宇正、衛(wèi)城運(yùn)、道建樹、柯匡、邱威睿、徐少峰……

  “楚州站落下了帷幕，沖刺賽的冠軍被北極星車隊(duì)的漢安頓收入囊中，第二名是名騰車隊(duì)的成風(fēng)。

  兩位車手在比賽的最后階段上演了精彩的攻防大戰(zhàn)，漢安頓上演了在霍鴻虎賽道教科書般的防守?！?br />
  “漢安頓這一場(chǎng)比賽表現(xiàn)的極為穩(wěn)健，無論是前面的保胎戰(zhàn)術(shù)，還是后面的精彩防守都表現(xiàn)的極為出彩。

  成風(fēng)這一場(chǎng)沖刺賽上演了一場(chǎng)非常精彩的超車大戰(zhàn)，成功從第六位上升到第二位?！?br />
  “展立軒從第三位發(fā)車，第三位完賽。最可惜的是祝逸春，兩次發(fā)車都掉位置，以第四名完賽與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂。

  唐玉行今天的超車也非常生猛，第八名發(fā)車上升到了第五名，這一站積分收獲最多的就是唐玉行了，最快圈也在他的手里?！?br />
  劉樂軍和文成復(fù)一一點(diǎn)評(píng)著每個(gè)車手在這一站的表現(xiàn)，毫無疑問唐玉行這一站收獲的積分遠(yuǎn)超成風(fēng)。

  “這一站比賽結(jié)束，成風(fēng)以八十五分傲居車手積分榜首位；唐玉行憑借著這一站十五分的收獲，總積分四十分上升到了第二名；歐米翰三十七分暫居第三。

  還有十二名車手沒有獲得一個(gè)積分，這個(gè)賽季的比賽已經(jīng)即將過半，還有六