第84章 屢試不爽
漢安頓選擇沖刺的賽道段與昨天唐玉行的選擇完全不同,直到賽車(chē)通過(guò)了第十三號(hào)彎的時(shí)候突然加速。
漢安頓的輪胎溫度十分理想,十三號(hào)彎和十四號(hào)彎又是連續(xù)的組合彎,漢安頓憑借著更好的輪胎抓地力輕松甩開(kāi)了后面的祝逸春,拉開(kāi)到了一個(gè)較為安全的距離。
祝逸春慢了一拍就被漢安頓拉開(kāi)了一秒之多的距離,立即發(fā)力跟上想要迅速拉開(kāi)與身后賽車(chē)的距離。
展立軒反應(yīng)敏捷,立刻將賽車(chē)貼上了祝逸春,還有展立軒身后的成風(fēng)也跟了上來(lái)。
諾成龍和唐玉行也沒(méi)有被成風(fēng)甩開(kāi),五輛賽車(chē)組成一個(gè)小火車(chē)正在極力貼近前車(chē),想要在隨后出彎的時(shí)候獲得一個(gè)更好的出彎速度,寄希望于在發(fā)車(chē)大直道上拔掉前面的對(duì)手。
祝逸春此時(shí)又不敢減速,只能是硬著頭皮往前沖鋒,在沖過(guò)發(fā)車(chē)大直道的時(shí)候,后面的展立軒立刻將賽車(chē)?yán)_(kāi),成風(fēng)也不甘示弱。
遠(yuǎn)處望去祝逸春的賽車(chē)后方呈現(xiàn)出來(lái)兩翼齊飛的架勢(shì),祝逸春還沒(méi)有和成風(fēng)直接交過(guò)手,自然不會(huì)想到成風(fēng)也想要來(lái)一次精彩的超越。
祝逸春將賽車(chē)往賽道的右側(cè)靠去,試圖封死展立軒的賽車(chē)路線。
但是展立軒強(qiáng)大的尾速已經(jīng)硬生生的在右側(cè)擠出了一個(gè)位置,搶占住了內(nèi)線。
祝逸春剛準(zhǔn)備回到外線的時(shí)候,旁邊又是一輛賽車(chē)疾馳而來(lái)。
成風(fēng)又將外線給占住了,為了不被夾成三明治,也是為今年的第一個(gè)積分,祝逸春隱忍般的賽車(chē)減速,下降到了第四位進(jìn)入到一號(hào)彎。
唐玉行對(duì)諾成龍的攻擊也差點(diǎn)奏效,但因?yàn)橹Z成龍也吸到了成風(fēng)的尾流,尾速方面不差于唐玉行的賽車(chē),這才將將防住了唐玉行。
“真是一個(gè)精彩的攻防大戰(zhàn),祝逸春大意了,竟然被展立軒和成風(fēng)相繼超越。”
“諾成龍的防守路線走的十分刁鉆,就是領(lǐng)先半個(gè)車(chē)身,也不將賽車(chē)線完全封死,但也沒(méi)有留下太大的空間?!?br />
“唐玉行生怕撞上只能是先一步減速,后面的林宇正也在蠢蠢欲動(dòng),第六名是積分區(qū)的最后一道關(guān)卡?!?br />
“比賽還剩二十六圈,就已經(jīng)貢獻(xiàn)了這么多的超車(chē)鏡頭,實(shí)在是太精彩了。”
“賽車(chē)性能相近,拼的就是車(chē)隊(duì)對(duì)賽車(chē)的調(diào)校以及車(chē)手的競(jìng)技水平了,網(wǎng)上不是經(jīng)常有人說(shuō)二級(jí)方程式賽車(chē)聯(lián)賽比一級(jí)方程式賽車(chē)聯(lián)賽還要精彩嗎?!?br />
文成復(fù)和劉樂(lè)軍相視之后哈哈大笑,這種說(shuō)法存在的原因就在于一級(jí)方程式賽車(chē)聯(lián)賽各個(gè)車(chē)隊(duì)的賽車(chē)性能參差不齊。
大車(chē)隊(duì)的賽車(chē)往往因?yàn)橥度氲难邪l(fā)經(jīng)費(fèi)和科研力量龐大而將賽車(chē)的性能提升到小車(chē)隊(duì)不能比擬的地步。
所以傳統(tǒng)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置經(jīng)常被大車(chē)隊(duì)包圓,中小車(chē)隊(duì)很難在賽道上與大車(chē)隊(duì)競(jìng)技。
這也就造成了小車(chē)隊(duì)很難和大車(chē)隊(duì)在賽場(chǎng)上纏斗,畢竟賽車(chē)性能的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)不是單靠車(chē)手的車(chē)技所能彌補(bǔ)的。
這一次發(fā)車(chē)大家都謹(jǐn)慎了許多,所以也就沒(méi)有了撞車(chē)場(chǎng)面發(fā)生。
比賽來(lái)到了第十九圈的時(shí)候,成風(fēng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的跟車(chē),但又沒(méi)有把車(chē)距拉得很近,處于一秒左右的可控范圍,壓迫著展立軒不斷加速。
前方的漢安頓并沒(méi)有跑遠(yuǎn),距離展立軒只有兩秒半的差距,這就是成風(fēng)在賽前為自己制定的壓迫戰(zhàn)術(shù),迫使前方的賽車(chē)不斷加速,免得讓更前面的賽車(chē)跑遠(yuǎn)。
展立軒十分想要保住自己第二名的位置,甚至還野望過(guò)超掉漢安頓的想法,但是隨著比賽圈速的減少,這種野望也就消失不見(jiàn)了。
因?yàn)闈h安頓的賽車(chē)速度不緊不慢,明顯是在控制速度,節(jié)省引擎。
后面的賽車(chē)也沒(méi)有什么名次變化,雖然唐玉行在竭力追擊諾成龍,但是諾成龍并沒(méi)有給唐玉行好的機(jī)會(huì),唐玉行的數(shù)次嘗試都被化解于無(wú)形之中。
比賽來(lái)到了第二十三圈,成風(fēng)感覺(jué)到前方的展立軒的注意力可能有所松懈,賽車(chē)線路的選擇上也沒(méi)有之前嚴(yán)謹(jǐn),成風(fēng)知道自己的機(jī)會(huì)應(yīng)該是來(lái)了。
這一次成風(fēng)選擇的超車(chē)點(diǎn)又是一個(gè)非常規(guī)的超車(chē)點(diǎn)——五號(hào)彎。
五號(hào)彎是一個(gè)近乎于發(fā)卡彎,比之前的三號(hào)彎的難度更大,雖然展立軒的注意力還是有關(guān)注成風(fēng),但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到成風(fēng)敢在五號(hào)彎動(dòng)手。
這一次成風(fēng)故技重施,在僅有五十多邁的速度下,通過(guò)延遲剎車(chē)將自己的賽車(chē)幾乎以拋的方式滑進(jìn)了五號(hào)彎的彎心。
展立軒被嚇得一驚,下意識(shí)的將賽車(chē)往左側(cè)帶去。
“成風(fēng)將自己的賽車(chē)丟進(jìn)了五號(hào)彎的彎心,他與展立軒的賽車(chē)可能只有毫厘之差?!?br />
“好險(xiǎn),成風(fēng)的冒險(xiǎn)舉動(dòng)硬生生的將展立軒逼出了賽車(chē)線,出彎之后成風(fēng)先一步占據(jù)了六號(hào)彎的賽車(chē)線,成風(fēng)超掉了展立軒來(lái)到第二位?!?br />
“哇!這個(gè)嘗試太大膽了,稍有不慎就可能和昨天的情況一樣了,還好沒(méi)有碰上,成風(fēng)的拼搏精神實(shí)在是太值得所有車(chē)手學(xué)習(xí)了,不過(guò)在拼搏的過(guò)程中也要注意賽車(chē)安全。”
“文老師,今年每一站的沖刺賽都非常精彩?!?br />
文成復(fù)呵呵一笑“是不是因?yàn)槌娠L(fēng)每一次沖刺賽都在拼命超車(chē)的緣故?!?br />
“我敢說(shuō)幾乎是每一站都貢獻(xiàn)了非常精彩的超車(chē)鏡頭。”劉樂(lè)軍斬釘截鐵的口氣讓文成復(fù)好奇問(wèn)道:“這么說(shuō)你也成為了成風(fēng)的車(chē)迷了?”
“我想只要是觀看了比賽的觀眾很難不被成風(fēng)的車(chē)技和拼搏所征服,成風(fēng)在二級(jí)方程式的賽事官網(wǎng)上的車(chē)迷人數(shù)正在呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。
成風(fēng)現(xiàn)在的車(chē)迷數(shù)已經(jīng)是現(xiàn)役二級(jí)方