成風(fēng)的一頓差點(diǎn)被身后的展立軒貼死，還好這條賽道的寬度有限，成風(fēng)雖然處在展立軒的攻擊范圍，但是由于將線路封死，展立軒就算是有速度也沒(méi)能超的過(guò)去。

  伴隨著一輛輛賽車沖過(guò)了大直道，引擎的轟鳴聲再次在賽道回想，前十位置中唯一有變化的是道建樹在大直道上的尾端扒掉了應(yīng)東流，成功躋身到第九位。

  “看來(lái)成風(fēng)發(fā)車神勇表現(xiàn)已經(jīng)在其他車手身上看得出來(lái)，喬興為了防住成風(fēng)，不惜讓唐玉行跑遠(yuǎn)?！?br />
  “發(fā)車的時(shí)候是一個(gè)超車良機(jī)，也是被超車最多的時(shí)候。在這條老派賽道上，又快又窄的賽道特性同時(shí)還有很多坡度的變化。由于緩沖區(qū)很小在這條賽道上犯錯(cuò)的后果會(huì)很明顯。

  大部分車手都會(huì)非常謹(jǐn)慎駕駛，最好的超車點(diǎn)是在過(guò)了十五號(hào)彎后的延遲剎車，或者是過(guò)了十八號(hào)彎的較長(zhǎng)高速?gòu)潯?br />
  不過(guò)超車失敗的后果就可能是退賽，一旦賽車受損嚴(yán)重后面的沖刺賽也就沒(méi)機(jī)會(huì)了。”

  成風(fēng)在接下來(lái)的十三圈中屢次向喬興發(fā)起進(jìn)攻，但最后的結(jié)果就是追的近超不過(guò)。

  喬興在彎道中保持著均衡的速度，但出彎加速這一塊做的非常好，成風(fēng)只能是緊跟其后。

  所有人的賽車都是一樣的，這一站比賽的懸掛調(diào)校都是偏軟，在絕對(duì)速度差不多的時(shí)候，想要憑借技術(shù)在北海東疆賽道超車非常困難，除非是對(duì)手犯錯(cuò)失誤，才會(huì)有很好的機(jī)會(huì)。

  唐玉行在不斷加速，喬興雖然面對(duì)著成風(fēng)的追擊但并沒(méi)有被唐玉行拉開距離，始終保持在兩秒左右的差距。

  第二十圈的時(shí)候，唐玉行、喬興和成風(fēng)形成了第一集團(tuán)，展立軒落后成風(fēng)四秒左右?guī)е迮_(tái)賽車形成第二集團(tuán)。

  “應(yīng)東流今天的狀態(tài)好像不佳，被前面的道建樹一步步拉開，差距已經(jīng)來(lái)到了近五秒。

  終于有人進(jìn)站換胎了，處在應(yīng)東流身后的諾成龍被應(yīng)東流壓制的太難受了，利用進(jìn)站機(jī)會(huì)嘗試一下超越也非常不錯(cuò)。”

  “軟胎經(jīng)過(guò)了近二十圈的消耗，輪胎抓地力已經(jīng)有所下降，這時(shí)候進(jìn)站換胎只要窗口合適也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

  “成風(fēng)屢次逼近喬興都沒(méi)能形成超越，他是第一集團(tuán)中輪胎消耗最厲害的一個(gè)了。”

  “在賽車性能相差不大的情況下，只要前面的車手不犯錯(cuò)誤，后面的賽車就只能被這么壓制。”

  “成風(fēng)會(huì)不會(huì)嘗試進(jìn)站？”

  “有可能，他現(xiàn)在進(jìn)站的窗口不是很好，但也算是一個(gè)機(jī)會(huì)?！?br />
  成風(fēng)按下了賽車的進(jìn)站要求鍵，名騰車隊(duì)也在第一時(shí)間回應(yīng)了。

  “進(jìn)站”

  成風(fēng)順勢(shì)將賽車開進(jìn)了維修區(qū)換完中性胎后，回到了賽道的成風(fēng)運(yùn)氣不錯(cuò)，后面車陣之中的不少車手也選擇了進(jìn)站。

  留給了成風(fēng)一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的窗口，成風(fēng)立刻開始了自己的飛馳，在這套中性胎的第二圈的時(shí)候，成風(fēng)就刷新了全場(chǎng)最快圈速1分31秒603。

  成風(fēng)飛快的一圈迫使其他車手紛紛進(jìn)站，唐玉行進(jìn)站之后出來(lái)剛好卡在了成風(fēng)車前，喬興則是不幸的被成風(fēng)給翻了過(guò)去，落到了第三名。

  云雙傾和蒙蔚歆看到成風(fēng)將喬興超越的時(shí)候，拼命的鼓起了手掌，名騰車隊(duì)又是歡聲一片，唯有張拓為一個(gè)人坐在一邊笑的非?？酀?br />
  展立軒比霍翰飛晚了一圈進(jìn)站，結(jié)果就被霍翰飛給超越落到了第五名。

  成風(fēng)緊緊跟在唐玉行的車后，試圖在這一圈或者是下一圈形成超越。

  因?yàn)槌娠L(fēng)的輪胎溫度更好，可以更貼近唐玉行的賽車。

  唐玉行老練的利用彎道壓制成風(fēng)的車速，彎道狹窄迫使成風(fēng)的節(jié)奏不得不打斷，每每靠近之后都被唐玉行給逼退，出了彎道后又被唐玉行給稍稍帶開。

  萬(wàn)銘宏看到成風(fēng)累次探頭都無(wú)功而返，立刻在無(wú)線電中警示成風(fēng)“保持好賽車的節(jié)奏”

  北海東疆賽道的特性制約了位于后面車手的攻擊，稍有不慎就容易上墻，成風(fēng)能夠從第五名發(fā)車來(lái)到了第二名已經(jīng)是出乎名騰車隊(duì)的意料，保持好當(dāng)前的位置才是最重要的。

  成風(fēng)的嘗試隨著唐玉行輪胎溫度上升之后，也就沒(méi)有頻繁攻擊，唐玉行的賽車經(jīng)驗(yàn)老練，沒(méi)有留下什么機(jī)會(huì)給成風(fēng)。

  最后幾圈比賽中，大家都溫守自己的位置，這一次卡在積分最后一位的依然是荊哲言。

  “唐玉行賽車即將沖線，黑白格子揮動(dòng)，雷之神車隊(duì)的唐玉行獲得了津州站正賽的冠軍。

  成風(fēng)以一秒之差排在第二，喬興第三、霍翰飛第四、展立軒第五、柳速第六、歐米翰第七、荊哲言第八…”

  “讓我們恭喜雷之神車隊(duì)在主場(chǎng)獲得勝利，以第一和第四的好成績(jī)結(jié)束了正賽的爭(zhēng)奪?！?br />
  “同樣恭喜成風(fēng)和喬興登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，特別是成風(fēng)從第五名起步，一路殺到了第二名非常不容易?！?br />
  牧星劍還沒(méi)等成風(fēng)沖線就一下子把電視關(guān)掉了，他多么希望成風(fēng)能直接撞到墻上，但是幻想終究是沒(méi)能如愿，牧星劍對(duì)于之后的頒獎(jiǎng)臺(tái)絲毫不感興趣。

  “成風(fēng)，恭喜你獲得了第二名，做得好！”

  萬(wàn)銘宏在無(wú)線電之中不吝夸獎(jiǎng)，這個(gè)年輕過(guò)分的自家車手是現(xiàn)在車隊(duì)獲得積分的頂梁柱，自然是倍加贊賞。

  “謝謝車隊(duì)，感謝車隊(duì)所有工作人員的努力?！?br />
  成風(fēng)對(duì)于這個(gè)成績(jī)有一絲遺憾，但卻也非常坦然接受。

  并不是自己實(shí)力不濟(jì)，而是在這種特殊賽