車隊接下來的工作關(guān)乎到下周試車和4月7日至9日的揭幕戰(zhàn)，車手對于賽車的駕駛體驗，以及是否需要做出細(xì)微改動。

  車隊要對車手的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、討論，對賽車也要進(jìn)行進(jìn)一步的研究，特別是對于賽車調(diào)校和穩(wěn)定性要再一次做出評估和嘗試，以迎接下周的試車。

  張拓為在維修區(qū)看了一下自己的單圈和其他車手的單圈，驚奇的發(fā)現(xiàn)自己的單圈速度竟然落后成風(fēng)。

  這成績讓張拓為不能接受，自己的單圈速度竟然被一個新人壓在身后，該死的天氣，要不是天氣搗亂，張拓為相信自己一定能夠刷掉成風(fēng)的圈速。

  張拓為面無表情的看完了所有的賽車數(shù)據(jù)后，頭也不回離開了維修區(qū)，回到自己下榻的酒店。

  成風(fēng)對于張拓為的冷臉覺得心中更是得意，這不是還沒到正式比賽。

  第二次試車終于迎來了好天氣，天氣預(yù)報顯示這兩天都會處于一個好天氣。

  試車之前，云高瞻和車隊經(jīng)理通過電話，印證了成風(fēng)所說的成績后，和成風(fēng)視頻聊天時的歡暢笑容伴隨到掛掉視頻。

  第二次試車兩天時間里，大部分車手表現(xiàn)的都很正常，賽會提供的賽車可靠性得到了一致認(rèn)可。

  試車時的最快圈速還是奔雷車隊的歐米翰做出的1分36秒442，距離上個賽季的桿位成績只相差3秒。

  成風(fēng)做出的個人最快圈速是1分37秒225，比上次的圈速有了很大的提升，并且他是圍場之中唯一一個沒有出現(xiàn)安全事故的車手。

  張拓為終于是展示了自己的速度，1分37秒004，差一點就進(jìn)入到了1分36秒的范圍，不過在試車結(jié)束后，看到自己和成風(fēng)相差并不大的圈速，原本愉悅的心情蕩然無存。

  在張拓為的預(yù)想中，自己起碼要拉開成風(fēng)半秒左右的時間，現(xiàn)在只相差點二秒的差距，張拓為又一次郁悶了。

  不過想到即將到來的排位賽，張拓為心里暗想究竟看一看成風(fēng)的速度到底有多快。

  成風(fēng)對于自己的試車速度并不是非常在意，因為試車最大的作用是給車手適應(yīng)賽車，以及為車隊提供賽車數(shù)據(jù)。

  不需要最極致的速度，大家都會收著速度跑，不會將自己的底牌一次性的亮出來，刺刀見紅的時候還要等到下周五的排位賽以及之后的正賽。

  試車結(jié)束后，萬銘宏和莊信年分別與張拓為和成風(fēng)進(jìn)行了溝通。

  “成風(fēng)，我們觀察了一下你在賽道上的駕駛方式，從你在中高速彎的表現(xiàn)來看，你是不是想要選擇更為激進(jìn)的賽車調(diào)校?！?br />
  成風(fēng)笑了笑“總監(jiān)、莊工，我覺得我的駕駛方式適合更為激進(jìn)的賽車調(diào)校，這樣可以讓我在排位賽中有一個更好的速度?！?br />
  這兩天在中高速彎的屢屢嘗試終于是被他們發(fā)現(xiàn)的自己的意圖，也不枉費自己的一番用意。

  “你有沒有考慮過這條賽道對于賽車的穩(wěn)定性要求是很高的，你能夠保證自己的駕駛方式可以讓賽車保持在賽道上穩(wěn)定行駛嗎？”

  莊信年覺得成風(fēng)非常有想法，但是有些大膽嘗試的風(fēng)險是非常大的。

  “就因為大部分賽車會選擇穩(wěn)定的調(diào)校方式，而我的激進(jìn)調(diào)校剛好可以錯開這些賽車的同質(zhì)性，為車隊之后的戰(zhàn)術(shù)安排留下更寬闊的操作空間?！?br />
  成風(fēng)的話打動了莊信年，兩輛賽車的調(diào)校方式不同，到時候進(jìn)行的戰(zhàn)術(shù)差異化可能會有一個意想不到的收獲。

  不過隱憂也同時存在，正式比賽和試車畢竟是兩回事，特別是對于新手車手來說，心里的變化起伏是非常巨大的。

  萬銘宏聽到了成風(fēng)的解釋，也算是認(rèn)同了他的說法，能夠有效果固然是好，沒有效果也在預(yù)料之中，現(xiàn)在車隊的穩(wěn)定得分手車手當(dāng)然是張拓為，讓新手去冒險也無不可。

  萬銘宏沒有出言反對，和他搭檔多年的莊信年知道萬銘宏這里已經(jīng)通過，那就先看看排位賽表現(xiàn)，如果表現(xiàn)不佳，到時候再改回來就是了。

  成風(fēng)看到莊信年點頭同意了自己的說法，欣喜表情露了出來。

  他之所以要選擇和張拓為不一樣的調(diào)校方式，就是要避開兩人同質(zhì)的戰(zhàn)術(shù)安排，否則非常容易成為張拓為戰(zhàn)術(shù)安排的犧牲品。

  誰讓自己現(xiàn)在還是一個新人，實力還沒有得到驗證。

  為期兩周的試車終于結(jié)束了，再等四天就要迎來2206年的揭幕站，到時候讓這些看不起自己的家伙們統(tǒng)統(tǒng)閉嘴。

  休息的這幾天成風(fēng)也沒有閑著，體能鍛煉、網(wǎng)上學(xué)習(xí)、修煉功法，被安排的十分充實。

  呂先昌教練還特意打電話過來關(guān)心成風(fēng)的體能，并且針對成風(fēng)的休息時間，做了一份細(xì)密的體能訓(xùn)練計劃發(fā)到成風(fēng)的郵箱之中。

  云高瞻一家人在視頻通話中表示，周六趕過來觀看成風(fēng)在二級方程式賽車聯(lián)賽中的第一站正賽和短程賽，希望成風(fēng)好好努力發(fā)揮。

  大秦歷2206年4月7日下午，終于迎來了二級方程式賽車聯(lián)賽的揭幕戰(zhàn)——建州站。

  “歡迎大家收看中海體育頻道和中海體育網(wǎng)絡(luò)直播平臺，今天的排位賽依舊是由文成復(fù)老師和我為大家解說。文老師和觀眾們打一聲招呼?！?br />
  “觀眾朋友們下午好，我是你們熟悉的朋友文成復(fù)，今天應(yīng)邀和主持人劉樂軍一起為大家解說二級方程式賽車聯(lián)賽建州站的排位賽。”

  “在剛剛結(jié)束的二級方程式賽車聯(lián)賽建州站的練習(xí)賽中，由于天氣的原因，這次練習(xí)賽大家都沒有跑出一個好的圈速。

  最快圈速是由奔雷車隊的歐米翰做出的1分37秒735。不過現(xiàn)在賽場上的雨勢已經(jīng)停止了，不