7月14日，貝力落曾通過自己的博客向公眾表示已走出憤怒，并接受陳楚朗的分析——失敗在于車速不夠快。

  目前業(yè)界的觀點認(rèn)為：貝力落明年是選擇“掛靴”還是繼續(xù)戰(zhàn)斗，在很大程度上并不是由他自己決定的，因為云秦的車手席位眾人垂涎，北極星車手羅世博便公開表示有意加盟。

  兩屆世界冠軍龍浩認(rèn)為，云秦車隊的段天才仍是今年一級方程式世界冠軍最有力爭奪者，盡管這位積分領(lǐng)先者在過去兩站比賽中僅有7分入賬。

  “我認(rèn)為領(lǐng)先17分仍是一個很大的優(yōu)勢，”龍浩在鎮(zhèn)州棲霞賽道對媒體說道。“紅虎在過去兩站比賽中包攬了前兩名，但這不是正常情況。他們不可能永遠(yuǎn)包攬前兩名。”

  “比賽中總會發(fā)生一些事情，而段天才的優(yōu)勢在這擺著呢。如果現(xiàn)在讓我賭的話，我就會押寶段天才。”

  龍浩認(rèn)為，云秦車隊和紅虎之間到底誰更強，將在本站比賽中呈現(xiàn)出更清晰的答案，因為過去兩站比賽的氣溫比正常情況下要低很多。

  “那不是正常狀況下的結(jié)果，我認(rèn)為這里的比賽將更正常一些，即便我仍然覺得紅虎是目前最快的?！饼埡普f道?！暗遣罹嗫赡懿粫敲创?，云秦有可能做出反擊競爭勝利。”

  “這周末每件事都值得關(guān)注，梟龍也提高了很多，神龍在這里從來都很快，北極星也在這，威凌也不再那么慢了。這將是一個非常有趣的周末?！?br />
  一級方程式冠軍競爭者安賽特認(rèn)為，紅虎的對手們在鎮(zhèn)州站追得更近了。

  雖然周五的成績并非HU5賽車的真實速度，但是車手仍對其在棲霞賽道的競爭力保持謹(jǐn)慎。

  紅虎車隊統(tǒng)治了此前的鹿城大獎賽和洪都大獎賽。

  鎮(zhèn)州大獎賽周五練習(xí)賽，魏魄和安賽特分別排在第四和第六位，成績榜前19位車手差距僅在1秒之間。

  “很熱很熱的星期五，”安賽特賽后說道。

  “顯然，在鎮(zhèn)州太陽出來了，這導(dǎo)致賽車?yán)锩婧軣?，不過我還好。

  總之，我仍感覺賽車在平衡性上有點問題，我不是100%的滿意。所以我們需要在整個晚上自行檢查?！?br />
  “希望我們能在明天前進(jìn)一步，希望排位賽一切正常。我認(rèn)為這站比賽的競爭勢頭顯然比前兩站更激烈了。其他車隊都很有競爭力?！?br />
  剛剛與車隊完成續(xù)約的魏魄周五成績略好于隊友，但是他的賽車曾在第二次練習(xí)賽初期出現(xiàn)了一些技術(shù)問題。

  “到目前為止我們過得不錯，”魏魄賽后說道?！芭c以往一樣鎮(zhèn)州很暖和，所以我們預(yù)料到了鎮(zhèn)州所帶給車手和工程師的正常的狀況和問題。”

  “目前賽車看起來是不錯的。明天和星期日我們就會看到載油的賽車會有什么表現(xiàn)。

  我們還需要對賽車做些工作，但是，正常的話，除了第二次練習(xí)賽中出現(xiàn)的液壓問題，這是有理由感覺積極的一天?！?br />
  從魏魄的話里可以看出，紅虎賽車在周五練習(xí)賽中并沒有做輕油單圈測試。HU5賽車在棲霞賽道的真實速度怎么樣，只能等到排位賽見分曉。

  雷之神車手韋博世在鎮(zhèn)州站的二次練習(xí)中位列倒數(shù)第三，賽后韋博世總結(jié)今天的比賽非常困難。

  “我顯然不是很滿意賽車的平衡，尤其是輪胎的工作情況。”韋博世在賽后說道。

  “要找到解決方案是非常困難的，我今天非常掙扎。通常情況下，這是一條路不可能在一夜之間提高很多的賽道。所以明天的情況應(yīng)該會好些?！?br />
  “但不管怎樣，這都是非常、非常難以找到正確的賽車平衡的一天，特別來自輪胎的正常的抓地力?！表f博世補充說道。

  盡管賽車存在問題，但韋博世仍希望L60能在周日的比賽中緊隨紅虎和云秦的速度。兩周前，他剛剛在洪都站獲得季軍。

  “我仍然認(rèn)為紅虎和云秦仍將是這條賽道上最好的賽車。也許梟龍會有競爭力，但我希望我們能處在中間。

  今天有些人輕油，有些人重油，所以很難看清真實的局勢走向?！表f博世最后說道。

  云秦車隊在鎮(zhèn)州站練習(xí)賽中的表現(xiàn)令段天才充滿信心，盡管練習(xí)賽成績并不理想。

  更高的賽道溫度也利于段天才的戰(zhàn)車發(fā)揮性能，雖然對于暫時領(lǐng)先的云秦來說，本周末未必就是幸運的，氣溫或許比之前的預(yù)測更低。

  在鹿城和洪都站失利后，段天才希望能恢復(fù)賽季初的連勝勢頭。

  段天才在第二次練習(xí)賽后僅排名第13位，但鹿城人卻感到滿意。

  “對于我們來說這是一個不錯的周五，比上兩站的狀況好很多?！倍翁觳耪劦馈?br />
  “這里的氣溫明顯更高，這是我們希望看到的，并且賽車的擾流件經(jīng)過改進(jìn)后，空氣動力學(xué)表現(xiàn)得到改善。

  我們今天還與輪胎進(jìn)行了有效溝通，賽車與輪胎之間做出更適宜的匹配?？傊?，對周末的比賽來說這是一個好的開始?！?br />
  同隊的老將貝力落也對練習(xí)賽的狀況感到滿意，圈速位列第七。

  “我們今天的工作是對摸清兩種輪胎的性能和最適宜的使用狀況，從而對賽車進(jìn)行更準(zhǔn)確的調(diào)校。”貝力落在練習(xí)賽后談道。

  “今天集中精力評測輪胎，這項工作對賽車的性能表現(xiàn)舉足輕重。當(dāng)賽車與輪胎之間的搭配更趨合理之后，賽車在下午的速度便有所提升。

  對于今天取得的進(jìn)步我感到非常高興。”

  兩周前，梟龍在銀箭灣推出了大改的B版XL-24。當(dāng)時因研發(fā)成果剛剛出爐、配件有限，只有