第113章 車隊(duì)總冠軍花落我家
這一站正賽奔雷車隊(duì)是最大的贏家,排在第二的自然是名騰車隊(duì)。
“這一場(chǎng)正賽跑的比較乏味,賽場(chǎng)上的超車寥寥可數(shù),也就是后面發(fā)車的那幾位車手因?yàn)樘崆斑M(jìn)站換胎才在賽道上貢獻(xiàn)了幾次精彩超越?!?br />
“這種非常平滑的賽道就是一級(jí)方程式也不會(huì)有太多的超車,除非賽車性能相差極大?!?br />
“二級(jí)方程式的賽車性能一樣,相差的最多的也就是賽車調(diào)校和車手的駕駛技術(shù),所以比賽就變得如文老師所講的那般平穩(wěn)?!?br />
“明天的沖刺賽不知道成風(fēng)、歐米翰等車手是否能夠帶給我們驚喜呢?”
“就看發(fā)車的瞬間吧,在賽道上超車就要看車手對(duì)于時(shí)機(jī)的把握了,要不然很容易讓自己的賽車離開賽道?!?br />
“今天的正賽告一段落,讓我們明天準(zhǔn)時(shí)收看江城站的沖刺賽?!?br />
收獲了亞軍的成風(fēng)以及收獲到積分的張拓為回到了名騰車隊(duì)的維修區(qū)受到了所有人的鼓掌歡迎。
成風(fēng)已經(jīng)習(xí)慣了這種榮譽(yù),但是對(duì)于張拓為而言,明天的沖刺賽將會(huì)是他又一次沖擊領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
這次因?yàn)楹统娠L(fēng)距離較遠(yuǎn),并且成風(fēng)已經(jīng)獲得了車手年度總冠軍,所以不必要配合成風(fēng),而是可以展開自由競(jìng)爭(zhēng)。
今年張拓為還沒有一個(gè)冠軍入賬,所以明天的沖刺賽就是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。
第二天的沖刺賽即將開始,沖刺賽的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)反倒不是最受矚目的焦點(diǎn),觀賽的車迷都把目光聚焦在成風(fēng)身上,成風(fēng)能不能再一次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)將記錄延續(xù)下去呢?
“沖刺賽的比賽馬上就要開始了,我們繼續(xù)昨天的話題,成風(fēng)這個(gè)記錄到底能不能延續(xù)下去??jī)晌焕蠋熢谶@里可以猜測(cè)一下,不能是一樣的答案。”
“我先來吧,我覺得成風(fēng)是能夠登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
雖然昨天沒能成功登頂,但是今天可沒有同一個(gè)車隊(duì)的兩位車手同時(shí)橫在成風(fēng)的賽車前面,就算是他們想要阻擋住成風(fēng)的賽車,也沒有昨天歐米翰和道建樹那般默契,更何況這條狹窄的賽道出現(xiàn)安全車也是毫不奇怪的事情?!?br />
文成復(fù)點(diǎn)了點(diǎn)頭道:“我本來還想選擇能夠登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的選項(xiàng),沒想到被搶先了。
就我本人看來成風(fēng)是有可能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),畢竟成風(fēng)的實(shí)力在這里擺著,但是難度相當(dāng)大,還得看賽道其它賽車是否能夠讓成風(fēng)找到機(jī)會(huì)。不過既然要選相反的選項(xiàng)那就只能是選擇不能了。”
“讓我們看看誰究竟猜的更準(zhǔn)呢?”伴隨著劉樂軍的話電視鏡頭就切換到了賽場(chǎng)上。
成風(fēng)今天是處在第七個(gè)發(fā)車位起步,前面是唐玉行、左前方是道建樹,這兩個(gè)車手的實(shí)力都非常強(qiáng)。
“三十位車手結(jié)束了暖胎圈,比賽馬上就要開始了,究竟誰能夠奪得這一站沖刺賽的冠軍讓我們拭目以待!”
“五盞紅燈熄滅!比賽開始!”
“諾成龍的賽車頓了一下,張拓為上到了第一名!”
“展立軒和柳速也都超了過去,諾成龍的啟動(dòng)賽車反應(yīng)慢了嗎?”
“唐玉行和成風(fēng)也要在第一彎之后超掉節(jié)奏已經(jīng)亂掉的諾成龍了,成風(fēng)也在起跑的時(shí)候過掉了道建樹,現(xiàn)在他距離還有三個(gè)位置?!?br />
“二號(hào)三號(hào)的連續(xù)高速?gòu)澇霈F(xiàn)了三輛賽車并駕齊驅(qū)的場(chǎng)面,成風(fēng)走在內(nèi)線車身稍稍落后諾成龍和唐玉行?!?br />
“唐玉行憑借著良好的出彎速度走外線準(zhǔn)備強(qiáng)吃諾成龍,諾成龍這下子危險(xiǎn)了?!?br />
“諾成龍已經(jīng)被唐玉行和成風(fēng)相繼超掉,賽車馬上就要來到了五號(hào)彎?!?br />
名騰車隊(duì)在無線電中恭喜張拓為發(fā)車來到第一位,此刻名騰車隊(duì)歡呼聲一片“干的好伙計(jì)!這就是我們想要看到的比賽!”
“我做到了!”張拓為簡(jiǎn)短的回答后又專心于比賽之中。
“成風(fēng)這是要在內(nèi)線搶占彎心嗎?”第五號(hào)彎是一個(gè)發(fā)卡彎,也是一個(gè)低速?gòu)?,在這條賽道中存在著比較好的超車條件。
成風(fēng)的直線速度非常不錯(cuò),因?yàn)樗馁愜囅聣毫Ρ粶p檔了,按照常理來說下壓力不夠就要提前減速進(jìn)彎。
成風(fēng)反其道而行,利用自身的修為施加了一個(gè)向下的強(qiáng)壓,反倒使賽車能夠延遲剎車在第五號(hào)彎中占據(jù)有利的賽車線路,并在出彎的一瞬間將這個(gè)自己施加的下壓力瞬間收回,使得賽車的出彎速度快于唐玉行。
這一幕讓名騰車隊(duì)后臺(tái)監(jiān)測(cè)成風(fēng)數(shù)據(jù)的工作人員覺得詫異,傳感器顯示成風(fēng)的賽車下壓力良好,但是根據(jù)之前的賽車調(diào)校來看是不可能這么晚進(jìn)彎保持賽車良好的比賽性能。
“成風(fēng)借助大直道與唐玉行并駕齊驅(qū),然后延遲剎車搶在唐玉行之前占據(jù)有利的賽車線路,他是怎么做到直線加速飛快、進(jìn)彎延遲兼?zhèn)涞哪兀俊?br />
成風(fēng)延遲剎車進(jìn)彎的時(shí)候,故意讓賽車出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的側(cè)滑,使得旁邊的唐玉行被嚇得不輕,連忙急剎避讓,這也使得成風(fēng)在出彎后就將唐玉行甩開到攻擊范圍之外。
“沒想到第一圈發(fā)車就這么精彩,昨天整場(chǎng)正賽都沒有第一圈的精彩鏡頭多吧?!?br />
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“成風(fēng)竟然上升了三個(gè)位置來到了第四位,現(xiàn)在他只有能夠超過柳速就能夠繼續(xù)將自己的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)記錄保持下去了。”
“讓我們看一下發(fā)車回放,諾成龍的賽車究竟出現(xiàn)了什么問題,竟然會(huì)掉了這么多的位置?!?br />
從慢鏡頭回放看出,諾成龍的輪胎空轉(zhuǎn),導(dǎo)致他沒能在第一時(shí)間將賽車沖出去。
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