領(lǐng)跑節(jié)奏中的韋博世速度很快，看來(lái)正賽雷之神和梟龍之間的圈速非常接近，雙方賽車的實(shí)力伯仲之間。

  “韋博世又創(chuàng)造了最快單圈了，他的領(lǐng)跑能力果然強(qiáng)。”

  “在這樣的慢速賽道里面，車隊(duì)的差距會(huì)被拉的很大?！?br />
  寧威在第七，看起來(lái)并沒(méi)有打算在賽道上直接去解決龍浩。

  “張拓為上一站出現(xiàn)那么大的問(wèn)題，這一站跑的出人意料的好?！?br />
  “隨著韋博世不斷做出最快圈速，我相信韋博世離進(jìn)站不遠(yuǎn)了?！?br />
  “不過(guò)成風(fēng)的單圈速度并沒(méi)有落后韋博世多少，現(xiàn)在就看兩輛賽車的油量了?！?br />
  “韋博世來(lái)了！”

  “十七圈！”

  韋博世在第17圈率先進(jìn)站，加油8.2秒，與他同圈進(jìn)站的還有昆海軻和魏魄。

  “這樣的話就看成風(fēng)堅(jiān)持多久了?！?br />
  整場(chǎng)比賽70圈，韋博世戰(zhàn)至不到全程三分之一就進(jìn)站，難怪他的發(fā)車如此瘋狂。

  一圈之后，成風(fēng)也進(jìn)站了。

  “只多跑了一圈，目前看來(lái)成風(fēng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)?！?br />
  “9.4秒，出站后麻煩了?！?br />
  成風(fēng)回到賽道之后正好落在沒(méi)有進(jìn)站的龍浩和寧威后面，與韋博世間隔了兩輛車，這對(duì)成風(fēng)來(lái)說(shuō)可不是一個(gè)好消息。

  “落在了雷之神寧威后面有麻煩，寧威不知道什么時(shí)候進(jìn)站，而且被龍浩擋在后面?！?br />
  “一旦寧威采用一停的話，那成風(fēng)的節(jié)奏就毀了?！?br />
  “寧威真的有可能一停嗎？我覺(jué)得這個(gè)太離譜了?！?br />
  同圈張拓為進(jìn)站，加油13.5秒。

  “不會(huì)吧！加這么多的油是準(zhǔn)備一跑到底嗎？”

  “還有五十來(lái)圈的比賽哦?！?br />
  歐米翰短暫領(lǐng)跑后也在隨后一圈進(jìn)站，龍浩和寧威在第二十一圈同時(shí)進(jìn)站，但是雷之神車隊(duì)沒(méi)能抓住這次機(jī)會(huì)幫助寧威超車。

  “安賽特退賽了！”

  龍浩出站之后久久看不到昆海軻，于是就詢問(wèn)車隊(duì)“昆海軻在哪里？”

  “在你們的后面?！北祭总囮?duì)的回答十分有意思。

  可以看出，一線車隊(duì)普遍選擇了輕載油策略，目的是在狹窄的棲霞賽道賽道搶到一個(gè)較好的發(fā)車位，于是進(jìn)站時(shí)間就相對(duì)靠前。

  而勉強(qiáng)擠入第三節(jié)排位賽的皮文斌采用了“正常”的載油策略，他直到二十五圈才首次進(jìn)站。

  正如皮文斌昨天所說(shuō)，這一“理性”的策略幫助他利用首次進(jìn)站上升到了第8位。

  相反，非?！安焕硇浴钡睦ズ］V則在首次進(jìn)站之后被輪換到了第9位。

  成風(fēng)依舊落后韋博世2.7秒，這個(gè)差距并不是世界末日，最后的懸念恐怕要在第二次進(jìn)站揭曉。

  歐米翰徹底跟不上前面兩部賽車的節(jié)奏，他的排位賽和正賽之間的表現(xiàn)差距真是成謎。

  “這一場(chǎng)比賽一停的車手還挺多的，上一站皮文斌的幸運(yùn)讓中小車隊(duì)有更多想法了?！?br />
  “不過(guò)上一站的事故是可遇而不可求的，總不能每一站比賽都有大事故?！?br />
  有趣的一幕是，戴爾、貝力落和柳速的三輛賽車在三十圈左右首次進(jìn)站時(shí)，當(dāng)加油管拔出后都出現(xiàn)了起火的事故。

  張拓為在第二十一圈進(jìn)站時(shí)也出現(xiàn)了類似的情況，不知道這是巧合還是必然。

  “現(xiàn)在韋博世在前面越跑越快，雖然每一圈都只快了0.1、0.2秒左右，但是差距還是被持續(xù)拉開(kāi)了?！?br />
  “照這樣跑下去，韋博世可以追回積分榜上的一些差距，領(lǐng)先的依舊是成風(fēng)，不過(guò)三連勝就沒(méi)有了。”

  “請(qǐng)注意費(fèi)酷德是現(xiàn)在場(chǎng)上唯一一個(gè)沒(méi)有進(jìn)站的車手，他目前處在第十一位。”

  “比賽剛好過(guò)半?！?br />
  “如果前面的車手都要進(jìn)站的話，費(fèi)酷德還真有殺進(jìn)積分區(qū)的可能?！?br />
  歐米翰與隊(duì)友的圈速差距讓看比賽的所有人咂舌不已，每一圈幾乎都要慢一秒。

  “有車迷提問(wèn)，為什么是五盞紅燈起步，而不是五盞綠燈?！?br />
  “這個(gè)問(wèn)題提的好，我也不知道為什么用紅燈起步，按照我的理解就是紅燈更醒目一點(diǎn)吧?！?br />
  “費(fèi)酷德究竟要什么時(shí)候進(jìn)站？現(xiàn)在已經(jīng)三十九圈了。”

  回到冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)，韋博世完成首次進(jìn)站后車速穩(wěn)健，40圈過(guò)后他已將領(lǐng)先成風(fēng)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到5秒。歐米翰落后20秒，基本宣告退出本場(chǎng)比賽冠軍之爭(zhēng)。

  “這一站韋博世是扛著雷之神再跑?！?br />
  “哇！成風(fēng)犯錯(cuò)了，這下?lián)p失大了?！?br />
  “左前胎爆胎了！”

  “完了完了！”

  “成風(fēng)必須馬上回了，他剛過(guò)去維修區(qū)入口不久，還要開(kāi)大半圈才能回來(lái)?！?br />
  “歐米翰已經(jīng)過(guò)去了，比賽全毀了！”

  “損