第153章 無路可退
成風(fēng)在中海站的排位賽以微弱的劣勢與桿位失之交臂。賽后超級新秀在接受采訪時表示,雖然有些遺憾,他仍對周日的比賽表示樂觀。和之前一樣,成風(fēng)堅信L2207將擁有強(qiáng)大的比賽速度。
從周五練習(xí)到周六排位的第二節(jié),成風(fēng)一直雄踞成績單首位。直至第三節(jié)的排位賽,超級新秀才被韓星爵“拉下馬來”。雖然結(jié)果有失圓滿,但是成風(fēng)仍對明天的比賽表示樂觀。
“還好了!”成風(fēng)在排位賽結(jié)束后說道,“我認(rèn)為我們昨天已經(jīng)擁有了很好的比賽速度,今天早上也是如此。排位賽中也很好,但是考慮到第一和第二節(jié)的狀況,賽車在載油量上會有所不同?!?br />
“我對賽車非常滿意。車非常不錯,我們在比賽中會有一輛好車。”成風(fēng)接著說道。
根據(jù)最新的天氣預(yù)報報道,明天會有臺風(fēng)席卷中海,這極有可能導(dǎo)致正賽在雨中舉行。對此,超級新秀表示他不擔(dān)心。
“去年的比賽這場就在濕地舉行,所以并不是太糟。這里的能見度應(yīng)該會好些,這取決于雨有多大?!背娠L(fēng)最后分析道。
奪得中海大獎賽的桿位后,韓星爵在賽后新聞發(fā)布會上稱這次中海之行“有點兒過山車的感覺”。
周四韓星爵得到消息說他在瀛州站奪得的10分“受到威脅”,直到周五晚上大秦汽車聯(lián)合會才宣布不會對他進(jìn)行任何形式的處罰。
排位賽第三節(jié)開始之前雷之神一直是桿位的熱門,韓星爵賽后稱他為了拿到桿位付出了更大的努力。
“這個周末對我來說就像坐過山車一樣,讓我的心情很復(fù)雜。上周末在東海賽道取得的結(jié)果非常棒,比賽結(jié)束后我很快就來到了中海。
周四的時候我得知大秦汽車聯(lián)合會要調(diào)查我在瀛州站比賽時的某些表現(xiàn)。當(dāng)時我就想我肯定會被處罰。幸好在車隊的支持下我們度過了危機(jī)。”
韓星爵表示,在周五練習(xí)賽時他因為此事有些分心?!耙霃氐淄糇约旱某煽兛赡軙蝗∠皇羌菀资??!?br />
在周六早上練習(xí)賽中仍居第四后,韓星爵意識到自己需要盡快熟悉這條有些陌生的賽道。
“雖然我的速度仍然比不上龍浩,因此能拿到桿位我非常激動。我知道只要自己付出努力,只要不做過了頭,我就有機(jī)會。因此我真的非常非常高興?!?br />
在排位賽第三節(jié)比賽中韓星爵先是用比較硬的一款輪胎跑了第一個計時圈,換上較軟的一款后他的單圈成績躍升到第一并一舉拔下桿位:
“我認(rèn)為我們可以和雷之神斗速度,但在一般情況下他們在高速彎中他們會更快。我相信我們的單圈速度沒問題,甚至我們更快一些。正賽當(dāng)中他們(雷之神)也許會更好地使用輪胎,因此可能會更穩(wěn)定?!?br />
韓星爵表示自己并不肯定哪種輪胎會是最好的選擇,但“不妨一試。就像我父親說的一樣:不入虎穴焉得虎子。結(jié)果賽車表現(xiàn)很出色?!?br />
雷之神車手寧威以1分36秒221的成績排在第三,在他前面的是梟龍車隊鹿城小將韓星爵以及隊友超級新秀成風(fēng)。
寧威的這個成績僅比桿位得主韓星爵落后了0.3秒,賽后他不無遺憾的稱自己在第十一號彎的失誤最終葬送了沖擊桿位的機(jī)會。
在第三節(jié)之前,寧威的成績都很快,但是最后一節(jié)他的成績卻落至了第三。“在第三節(jié)首個單圈成績我做的非常棒,但是我浪費(fèi)了第二個單圈成績,”寧威說,“我覺得我有能力挑戰(zhàn)桿位?!?br />
“賽車調(diào)校的非常出色,但是在過第十一個彎時,我的入彎速度太快太有攻擊性了,我的賽車甩尾,所以說使用最后一套輪胎我并沒有跑出最佳單圈成績?!?br />
盡管名列第三,但是寧威聲稱他對正賽的前景還是表示樂觀,無論正式比賽是在干爽還是在濕滑的賽道上進(jìn)行。
“我們從前三名發(fā)車,讓我們看看明天究竟會發(fā)生什么吧,”寧威說,“如果下雨,我們知道比賽就會像瀛州站一樣撲朔迷離。”
“我們得努力在明天的雨戰(zhàn)中有上佳表現(xiàn),無論是下雨還是晴天,我們都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?!?br />
另外在昨天的練習(xí)賽之后,寧威因為超速以80公里/小時的時速駛?cè)刖S修區(qū)而被罰款兩萬元。
奔雷車隊未能表現(xiàn)出強(qiáng)隊本色,中海站排位賽兩部賽車都沒有進(jìn)入前十名。奔雷車手承認(rèn),他們在本站扭轉(zhuǎn)敗局的唯一希望就是期待周日正賽成為一場雨戰(zhàn)。
近期屢有精彩表演的歐米翰僅排第十四,他表示沒有借口,就是賽車不夠快。
“顯然,我最后的那圈應(yīng)該再快一些。長直到前的十三號彎道里我出現(xiàn)了一個失誤,所以擬補(bǔ)的機(jī)會就只剩下第十六號彎。”
歐米翰說道:“我試圖開得快一些,但是又出現(xiàn)失誤,賽車駛離了緩沖帶,這一圈就廢了?!?br />
“能否進(jìn)入前十名就是一觸即發(fā)的事,但是我必須在整個一圈里跑在正確的極限上,不幸的是我出現(xiàn)了一些失誤?!睔W米翰說。
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“靠前的賽車速度很接近,所以我認(rèn)為可能正賽形勢變化不會很大。但是我們的賽車平衡本來就很好,今天只是速度不夠快?!?br />
蜚立的排位賽成績滑坡到第十八位,這是他自2204年鹿城站以來的最低點。“巨大的失望和受挫感?!彬懔⒄f道。
“從星期五開始我的賽車就不合適,直到今天上午的練習(xí)我們才找到一些正確的設(shè)置方法。這意味著我的排位賽不會有速度?!?br />
“我在第二次試跑中使用軟胎,那圈結(jié)束的時候輪胎有些?;W詈笠粋€彎的失誤損失了0.2秒,這意味著我被淘汰了?!彬懔⒄f?!艾F(xiàn)在我們能做的就是等待明天的天氣情況,并試著提高?!?br />
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