周六上午一級(jí)方程式中海站第三次練習(xí)賽繼續(xù)在中海世紀(jì)賽車(chē)場(chǎng)舉行。

  第三次練習(xí)練習(xí)只有六十分鐘，賽前的天氣非常理想。雖然距晴空萬(wàn)里有一定距離，但是日照、氣溫和風(fēng)速……都相當(dāng)適宜賽車(chē)性能的發(fā)揮。

  比賽開(kāi)始后的五分鐘內(nèi)，除雷之神外，其余的二十位車(chē)手都登場(chǎng)做了一個(gè)系統(tǒng)設(shè)置圈。

  神龍車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手第六分鐘開(kāi)始第二輪常規(guī)試跑，隨即蘇之以作出今天的第一個(gè)有效成績(jī)1分37秒948。

  雷之神車(chē)隊(duì)的成風(fēng)在比賽進(jìn)行到第二十分鐘時(shí)代表雷之神率先登場(chǎng)，他旋即跑出1分36秒369的成績(jī)，比自己在昨天創(chuàng)造的1:36.607提高了不少。超級(jí)新秀一口氣跑了7圈。

  龍浩于成風(fēng)出發(fā)的同一圈進(jìn)入賽道，但錦城人是第二次試跑，第一個(gè)計(jì)時(shí)圈：1分36秒813，略慢于成風(fēng)。

  一圈之后，韓星爵也返回了賽道，他的首圈未能進(jìn)入1分37秒。韓星爵第二輪試跑跑了五圈，龍浩為四圈。

  排名前四的車(chē)手中，寧威登場(chǎng)最晚，他連續(xù)跑了七圈，顯然他和成風(fēng)一樣，是在模擬長(zhǎng)距離測(cè)試，其單圈成績(jī)僅次于成風(fēng)，為1分36秒567。

  絕影方面，費(fèi)酷德昨天因?yàn)橐簤合到y(tǒng)出現(xiàn)滲漏，兩次更換變速箱。今天平州人很早便開(kāi)始測(cè)試，但是在測(cè)試項(xiàng)目上會(huì)有一定的妥協(xié)。從昨天昆海軻的賽后言論來(lái)看，車(chē)隊(duì)對(duì)賽車(chē)到目前為止的設(shè)置并不滿意。

  第三十五分鐘，龍浩第三次回到賽道。大秦汽車(chē)聯(lián)合會(huì)提供的轉(zhuǎn)播數(shù)據(jù)顯示他的胎溫入場(chǎng)圈未達(dá)理想值，但是進(jìn)入計(jì)時(shí)圈后很快達(dá)到最佳。沖線時(shí)間1分36秒126，超過(guò)了成風(fēng)之前的成績(jī)。

  韓星爵也于同期回到賽道，他在個(gè)人第十圈前兩個(gè)計(jì)時(shí)段都處在第一，但是最后一段跑砸了。龍浩和韓星爵的第三輪試跑分別跑了三圈和五圈。

  成風(fēng)在比賽剩下二十分鐘時(shí)開(kāi)始第二輪試跑，L2207的狀態(tài)奇佳，超級(jí)新秀很快將成績(jī)改寫(xiě)為1分36秒100，反超龍浩。

  寧威這次晚一圈出去，將成績(jī)提高為1分36秒430。他和成風(fēng)這輪分別跑了四圈和五圈。

  第四十五分鐘，名騰車(chē)手展立軒在通過(guò)首彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，接著賽車(chē)打轉(zhuǎn)沖出緩沖帶，但是毫發(fā)無(wú)損。

  前面曾提到絕影方面的工作進(jìn)展受阻，前五十分鐘，兩人都在忙著嘗試設(shè)置。費(fèi)酷德的工作可能還包含對(duì)輪胎的對(duì)比評(píng)估。

  最后十分鐘，最后一輪試跑開(kāi)始！

  首先出去的是成風(fēng)、接著韓星爵、龍浩和寧威尾隨登場(chǎng)。

  成風(fēng)在第十五圈突然將車(chē)速放慢，具體原因不得而知，電視畫(huà)面轉(zhuǎn)給了納明索，難道L2207出現(xiàn)了狀況？成風(fēng)在這圈進(jìn)站了。

  另一輛由寧威駕駛的L2207則繼續(xù)馳騁在賽道上。

  最后1分鐘，寧威、龍浩、韓星爵輪番沖線，結(jié)果無(wú)一人將成績(jī)提高。成風(fēng)雖然已回到維修區(qū)，但是之前創(chuàng)造的1分36秒100仍然排名第一。

  賽后對(duì)于韓星爵的判罰雷之神車(chē)手寧威認(rèn)為，大秦汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的比賽干事處罰昆海軻，卻讓韓星爵“逍遙法外”是完全錯(cuò)誤的。

  九月三十日的瀛州大獎(jiǎng)賽上，絕影車(chē)手昆海軻在試圖超越韓星爵的過(guò)程中因發(fā)生碰撞，最終被罰通過(guò)維修站。但是韓星爵在那站比賽中諸多具有爭(zhēng)議的駕駛行為，最終卻被比賽干事“宣判無(wú)罪”。

  昆海軻在中海站的周四這樣說(shuō)道：“我沒(méi)有故意撞他。我們看到在很多車(chē)手之間都有過(guò)接觸，但是什么事情都沒(méi)有。除了因?yàn)閼土P毀了我的比賽外，我什么也沒(méi)有得到。”

  雷之神車(chē)手寧威對(duì)錦城媒體表示，昆海軻受到的處罰是嚴(yán)厲而不公平的?！八趦?nèi)線，那是正確的線路。他并沒(méi)有故意撞韓星爵。對(duì)于制裁讓人費(fèi)解?！?br />
  “但另一方面，跟在安全車(chē)后面的領(lǐng)跑者(指韓星爵)做的很多事情是錯(cuò)誤的、應(yīng)當(dāng)被處罰。我看了互聯(lián)網(wǎng)上的視頻，很顯然，他突然的舉動(dòng)導(dǎo)致魏魄和安賽特之間的撞車(chē)事故理是應(yīng)該罰的。”寧威接著說(shuō)道。

  瀛州站結(jié)束后，寧威僅存的一點(diǎn)奪冠希望也沒(méi)了。

  在回顧今年的比賽時(shí)，寧威表示，大秦汽車(chē)聯(lián)合會(huì)在很多事情的處理上是不公正的，特別是韓星爵有很多行為該罰的沒(méi)罰，其中包括竊密案。

  “這個(gè)賽季，很多車(chē)手因?yàn)橐恍┬∈卤涣P。但是卻有一位車(chē)手一點(diǎn)事沒(méi)有，看起來(lái)好像是某些人想讓韓星爵奪冠?！睂幫又f(shuō)道。

  對(duì)于韓星爵在瀛州站的那次極具爭(zhēng)議的駕駛行為，大秦汽車(chē)聯(lián)合會(huì)副總裁雷西也認(rèn)為該罰。

  “可以肯定的一點(diǎn)是，在類(lèi)似情況是要處罰的?！崩孜髡f(shuō)道，他也為大秦汽車(chē)聯(lián)合會(huì)比賽干事的決定感到奇怪。

  昨天，當(dāng)韓星爵得知自己被“無(wú)罪釋放”后，他表示非常開(kāi)心。“這是艱苦的一天。但是現(xiàn)在我能安心的入睡，并試著贏得比賽。”韓星爵星期五晚在接受平州媒體的采訪時(shí)說(shuō)道。

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  無(wú)論韓星爵是否受到處罰，中海站三次自由練習(xí)賽已經(jīng)過(guò)去，成風(fēng)以稱霸三次練習(xí)賽的成績(jī)讓雷之神車(chē)迷歡欣鼓舞，特別是主場(chǎng)觀戰(zhàn)的成風(fēng)車(chē)迷更是欣喜異常。

  下午十四點(diǎn)，一級(jí)方程式中海站排位賽在中海世紀(jì)賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行。

  中海世紀(jì)賽車(chē)場(chǎng)單圈長(zhǎng)5.451公里，擁有7處左彎、7處右彎共14個(gè)彎道。

  一級(jí)方程式正式比賽中的單圈最快是2204年馬龍駕駛雷之神賽車(chē)做出的1分32秒573。排位賽開(kāi)始前氣溫三十度，賽道表面溫度四十六度。

  賽道開(kāi)放后率先沖出的就是包攬三次練習(xí)頭名的成風(fēng)，但成風(fēng)只完成一個(gè)系