太陽升起又落下，時(shí)間匆匆。

  曾經(jīng)以為還有大把的光陰可以肆意揮霍，可轉(zhuǎn)眼間，那些曾經(jīng)的年少輕狂已在時(shí)光的長河中漸漸遠(yuǎn)去。

  每一次日落都像是生命中一個(gè)無聲的句點(diǎn)，宣告著又一天的消逝；而每一次日出，則又似一個(gè)充滿希望與未知的冒號，激勵(lì)著人們在新的一天里重新出發(fā)，無論那里是繁花似錦還是荊棘叢生。

  祝老師的學(xué)生已經(jīng)到位，723廠的骨干也已整裝待發(fā)。

  一機(jī)部聯(lián)合后勤部的代碼研制任務(wù)已經(jīng)下發(fā)。

  規(guī)模很大，項(xiàng)目名稱卻很短。沒有鑼鼓喧天，只有幾份鮮紅的文件。

  文件很簡短：

  代碼：301

  項(xiàng)目：冷軋管材

  目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)金屬管件的冷軋壓制。

  參與人員：秘

  ……

  軋鋼廠活動(dòng)中心。

  “一、確定產(chǎn)量。二、分解產(chǎn)品工序。三、計(jì)算生產(chǎn)節(jié)拍。四、設(shè)計(jì)工位。以上就是脈動(dòng)生產(chǎn)線的前期規(guī)劃設(shè)計(jì)……”

  江夏拿著個(gè)大管子對著黑板上的字說的口沫橫飛。

  由于大胡子老總發(fā)現(xiàn)三只大狗熊在軋鋼廠學(xué)習(xí)的還可以，最近一系列的匯報(bào)都是言之有物。

  干脆把生產(chǎn)航發(fā)的410廠的人也打包送了過來。

  112和410一群人在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間調(diào)研了半天，雖然每天都有新收獲，但對一些方式方法，還是有些朦朦朧朧。

  為什么要讓人推著小車送零件？

  為什么這個(gè)零件的組裝要放到最后？

  為什么要這么劃分工位？

  有些東西看明白了，但為什么這么做還是一頭霧水。

  隨著編號任務(wù)的下發(fā)，李長福對于這些“混飯吃”的人有些不耐煩了。

  作為總工的小老頭最近弄項(xiàng)目301有些入迷，對于這些人大量占用江夏的時(shí)間來解答問題深感不滿。

  畢竟整個(gè)301可不是僅僅一臺冷拔管機(jī)而已。

  老頭干脆組織了個(gè)講座，派出江夏來了個(gè)系統(tǒng)性的講解。說是要讓他們“知其然，知其所以然”。

  講座完了就趕緊給老子滾蛋，自己去生產(chǎn)中實(shí)踐去，賴在這過年咋的。

  江夏同學(xué)也就趁機(jī)推出了那個(gè)著名的“脈動(dòng)生產(chǎn)線”的簡易流程。

  不管能不能具體實(shí)現(xiàn)，怎么也把那種先進(jìn)的流程構(gòu)想傳播出去，總好過讓他們埋著腦袋亂沖的好。

  這個(gè)時(shí)代就是這樣，為了實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興，從上至下，其實(shí)大家都在不斷地試錯(cuò)。

  小江同學(xué)既然有了經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，那自然是要傳播出來。

  起了個(gè)頭，那這幫子牛人就不用浪費(fèi)時(shí)間在探索上面了。畢竟是“一代名機(jī)”的制造者們，稍許點(diǎn)撥就能讓他們在思路的迷宮里闖出康莊大道。

  冷知識，“殲6”是華國航空史上生產(chǎn)數(shù)量最多的機(jī)型，也是出口最多的機(jī)型。還是第一款走向國際市場的華國戰(zhàn)斗機(jī)。

  嗯，雖然百多架只賣了4億多美元，購買方是埃及。

  雖然大批量出口是以援助的方式提供給友好國家的，沒有收小錢錢。

  但別人還是實(shí)打?qū)嵉淖嵯铝?0多架彎彎和白頭鷹的各型飛機(jī)。

  并且，自身無一傷亡。

  “多少事，從來急；天地轉(zhuǎn)，光陰迫。一萬年太久，只爭朝夕?！?br />
  以此作為講座的結(jié)束語再適合不過。

  一邊和著諸位牛人握手告別，還答應(yīng)隨時(shí)保持書信來往。

  一邊江夏咂了咂嘴，心里暗想：能不能更近一步，不要照片了，請教員寫個(gè)“和江夏同志”？這幾句給老郭實(shí)在太浪費(fèi)了。

  也別怪小江同學(xué)冒出的這種念頭，前兩天拜過機(jī)魂后，機(jī)魂大悅，小江同學(xué)居然快把晶體管計(jì)算機(jī)的輸入輸出端口攢完了。

  輸出這塊不用說，“老好人”李懷德早早的把那臺“北京牌”搬了過來。

  雖然是電子管的，屏幕只有35厘米，水平清晰度也只堪堪達(dá)到了400線，但只用來進(jìn)行科學(xué)計(jì)算和代碼輸入還是綽綽有余。

  就是在運(yùn)行的時(shí)候，得時(shí)不時(shí)的給它來上兩下，要不它不聽話~~

  輸入這塊托了馬衛(wèi)紅公公的福，看在45CC代步器的面子上，還真幫他尋了個(gè)電傳打字機(jī)來。

  雖然又是戰(zhàn)損版的，但這能難得倒有著外掛的小江同學(xué)嘛？

  BD055機(jī)械電傳打字機(jī)。

  這個(gè)大名，一些電信部門的老人應(yīng)該都有所耳聞吧。56年試制成功的它，一直生產(chǎn)到了80年代，可謂是電信系統(tǒng)內(nèi)的常青樹了。

  就是產(chǎn)量不太高，每年也就千把臺的樣子。

  而且這臺電傳打字機(jī)自帶了國際電碼（ITA2），通過最多五個(gè)鍵位的組合能顯示64個(gè)字符，雖然不方便，但比起打孔紙帶和那些一閃一閃的信號燈好到不知哪去了。

  雖然小江同