“好冷啊！”江夏看著玻璃上泛起的白霜，側(cè)了個身，把后背湊近爐膛邊。

  “哈哈，要不是說‘后背冰涼濕衣衫’哪！小子你明白了吧！”

  江夏點(diǎn)頭苦笑：“叔，我們這是到哪了？四九城那邊就十多度，這都得零下了吧！”

  “到集寧了，走，跟我們?nèi)バ菹⑹掖龝５认氯ザB站路上坡多。用二等煤可不行！”

  說話間，幾人爬下司機(jī)樓。

  旁邊的車道正好有列車緩慢通過，周身綠色，不過車廂比常見的稍微寬大了點(diǎn)。

  下面的牌子上寫著Пекина до Москва

  劉紅旗摟摟江夏肩膀：“看著沒，這就是從莫斯科到四九城的車。里面全是臥鋪！車廂是德國佬造的！”

  “可惜你不趕趟了，一周就一班車。要不回程的時候還能讓你去體驗(yàn)下！”

  江夏裹了裹身上的棉大衣，這還是臨出門娘師硬塞給他的。

  跟著劉紅旗和鄭愛國幾拐幾拐，來到個一層平房。

  打開門，一股帶著機(jī)油的汗味撲鼻而來。

  “簡陋了點(diǎn)，將就著瞇下。上煤還要挺長時間?！闭f話間，鄭愛國提了個煤球爐進(jìn)來，在放上一個大水壺，后面的窗戶也打開個口子。

  李鐵軍鏟了一天的煤，早就困得不行，大衣一脫，往單人床上一鉆沒一會呼嚕聲就響了起來，只不過睡一睡的就卷成一坨。

  老趙把煤爐子往他身邊提了提，也尋了個床就鼾聲四起。

  鄭愛國倒是還不能睡，接下來的調(diào)度指令和路況還需要他去整備室一一落實(shí)。

  江夏反而睡不著了，現(xiàn)在腦子里還響著火車的叮哐聲。

  睡不著就畫圖吧，就畫前面提到的那個煙塵捕捉器。

  一個超大號沒底痰盂一樣的東西被江夏畫了出來，里面塞進(jìn)去了火星網(wǎng)和乏力噴口。

  想了想，又加了塊反射板進(jìn)去。反射板連著個電機(jī)。

  到時候把電機(jī)往火車大燈的線路上一搭，就可以控制反射板的開合了。

  到時候再需要憋黑煙，只需要在駕駛室搬一搬按鈕就行了。

  至于火星網(wǎng)，這玩意其實(shí)就是一種網(wǎng)格狀的東西，或者說，孔眼比較小的鐵網(wǎng)。但它對捕捉和阻止火星逸出的作用還是挺大的，東西也不難做，用沖床一天都能軋幾百個。

  況且，加裝了乏力噴口，高壓蒸汽通過噴口排出時，還可以產(chǎn)生一定的抽力，幫助拉動火箱內(nèi)的空氣，從而提高鍋爐的燃燒效率。

  燃燒效率高了，機(jī)車的牽引力不就提升了。一舉多得，美滋滋！

  下面的連接裝置直接弄成鎖扣，到時候一扣就完事，簡單方便。

  這個就當(dāng)向老前輩致敬了吧。

  窗外不知道什么時候刮起了寒風(fēng)，凍得江夏手指都有些僵硬。

  一絲絲寒意把煤爐的火苗都壓下去三分。

  “哐當(dāng)！”

  宿舍的門被鄭愛國重重推開，“起床！緊急情況！”

  老趙和劉紅旗一個翻身就跳了起來，迅速的排成一排。

  “集合完畢，請指示！”

  “通訊室說二連站已經(jīng)刮起了風(fēng)雪，很大！會對行車造成影響！前面的K3已經(jīng)出發(fā)，我們必須跟上！二連站那邊的老大哥司機(jī)可不會好心等我們！”

  “老趙，你去看看補(bǔ)給情況，老劉你先去熱車。我這會去調(diào)度室申請指令！”

  說著，便率先離開。

  江夏趕緊叫醒李鐵軍，等鐵軍重新爬起，已經(jīng)過去了好一會。

  看著鐵軍從背包里掏出“喜洋洋”抱緊懷里，江夏拍了拍腦門，咋把這好東西忘了。

  打劫了鐵軍的備用品，江夏也從空間里拿了十幾個出來放進(jìn)挎包，好東西要大家分享不是？

  大風(fēng)雪的前頭部隊已經(jīng)抵達(dá)了集寧站，天空中已經(jīng)飄起了細(xì)細(xì)的雪粒。

  十幾位送煤工挑著大籮筐往來于煤堆和列車之間。

  避過熙熙攘攘的人群，江夏和鐵軍跳上板車，開始檢查固定拖拉機(jī)的鋼纜。

  還不錯，除了少部分略有松動，其余的都完好無損。

  不過~~

  “兄弟，咱的車就擺在外面會不會凍壞?。　?br />
  “沒事，又不是用的王八鐵，哪那么容易壞。不過，出發(fā)前該用稻草纏下發(fā)動機(jī)的。

  還是經(jīng)驗(yàn)不足??！

  對了，機(jī)油放光了沒？咱用的那個可沒加什么防凍液！”

  “額，要不還是在檢查遍？”

  “妥！”

  又是一番忙碌，全部沒問題。不過，看著裸露在外的氣缸，江夏還是擔(dān)心氣溫驟降，把缸體給弄裂了。

  趕緊去找下鄭師傅，看有沒有多余的稻草用用。畢竟這套車廂過了二連站，那可就是老大哥那邊的包車組運(yùn)輸了。

  想想老大哥的粗