“拖拉機(jī)!”

  “啥？這玩意也是拖拉機(jī)？那東方紅不是跟個小坦克一樣嗎？”

  “廢話那么多，你就說造不造吧！”

  “呃，要不要打個申請？這步子拉得好像有點(diǎn)大？”

  “申請？有了啊？”

  看著李長福拿出的打井機(jī)審批表，楊佑寧眼角有點(diǎn)突突。

  “李老，這打井機(jī)和拖拉機(jī)完全兩碼事吧？”

  李長福指著打井機(jī)圖紙上的那塊黑坨坨，“這個叫啥名字？”

  “一種自研動力裝置?！?br />
  李長福又指了指“拖拉機(jī)”圖紙，“那這個叫啥！”

  “一種基于自研動力裝置下…………”

  李長福理直氣壯：“研發(fā)打井機(jī)過程中，我們發(fā)現(xiàn)自研動力裝置性能強(qiáng)勁，以此改裝成自走動力機(jī)械，沒毛病吧！”

  楊佑寧擦了把冷汗，“行行行，都按您方案來。”

  “哼，你小子別不樂意。再過幾天就國慶了，到時候咱們用拖拉機(jī)裝著壓水井和打井機(jī)這么一晃悠~~”

  楊佑寧聽著這話，瞇著眼想象了一下。

  “干了！”

  任重遠(yuǎn)和李長福對看一眼，搞定！

  趁著大師傅們還沒走，李長福又把圖紙拆分交給了他們。

  聽自家總工說，這玩意組裝起來，又將是華國第一臺手扶拖拉機(jī)。

  大師傅們又激動了。

  話不多說，干就是了！

  區(qū)區(qū)一臺手扶拖拉機(jī)，這么多大師傅在，那還不手到擒來，個屁啊！

  發(fā)動機(jī)就不說了，現(xiàn)成的，現(xiàn)在還在車間里突突那。

  可這個變速箱就不一樣了啊。

  那天晚上，江夏也就是隨手一畫，變速箱這塊是真正的黑坨坨，沒有圖紙的！

  任重遠(yuǎn)他們搬來了農(nóng)機(jī)部留下的存貨，發(fā)現(xiàn)根本就裝不上去。

  無他，太大了。一個變速箱都比那臺單缸柴油機(jī)大。

  楊佑寧看著只差一個變速箱就能總裝的拖拉機(jī)，唉聲嘆氣。

  “要不要再去村里把江夏這小子接回來？”

  李長福重新審視著圖紙，搖了搖頭：“這么晚了，折騰孩子干嘛?！?br />
  “再說了，我們這一群大師傅，還比不上一個孩子了？”

  “那小子也說過，機(jī)械設(shè)計是可以做減法的！”

  任重遠(yuǎn)也皺著眉頭看著圖紙，“老李，你是說？”

  “對！就是這！3+1我們做不了，就干脆做1+0！”

  “雙缸的上不了，單缸的吶！”李長福指著單缸發(fā)動機(jī)旁邊那個碩大的飛輪。

  3+1和1+0指的就是拖拉機(jī)的檔位，3+1就意味著有3個前進(jìn)擋加一個倒擋，+號就代表著空檔。

  而李長福提出的1+0，也好理解。

  就一個前進(jìn)擋唄。

  就像自行車一樣，蹬著踏板往前出溜就行。要什么倒擋，你不會轉(zhuǎn)彎嘛？

  彎轉(zhuǎn)不過來？要掉頭？

  呵，那是你技術(shù)不行，絕對不是我們機(jī)器的原因！

  有了簡化方法，那解題還不是一蹴而就？

  兩根新鮮出爐的螺紋鋼被當(dāng)成了手扶架，操縱機(jī)構(gòu)就直接裝在了這個架子上。

  反正也就一個油門，一個剎車。

  這個剎車也是簡化版的，不是類似于汽車的鼓剎，任重遠(yuǎn)做了個脫離結(jié)構(gòu)，一拉鋼繩，發(fā)動機(jī)的傳動軸就會和下面的軸承脫離。

  也就是說，這剎車不是立刻的，而是有個緩慢過程。

  對此楊佑寧提出異議，任重遠(yuǎn)不耐煩問道：“你自行車剎車好使不？”

  “額~~不大行，膠皮子磨了，忘了換。”

  “那你咋急剎的？”

  “腳底板?。俊?br />
  “那這不一樣嘛！”

  “??！”

  解決了操控機(jī)構(gòu)，車頭最前面的發(fā)動機(jī)飛輪套了個皮帶，皮帶牽出一頭直接套在了后輪的傳動軸上。

  最終這個“一種基于自研動力裝置下自走式動力機(jī)械可行性研究”的成果就是：

  前面兩個小吉普車的車輪，后面兩個解放卡的車輪。

  還散著熱氣的操作桿一邊一個鋼絲繩。

  一通忙乎，天已經(jīng)亮了。

  趕回廠里取柴油的江夏看著眼前的“小蚱蜢”驚訝不已。

  “師父，你們可真厲害??！”

  李長福呷了口濃茶：“你小子畫圖也不畫完，變速箱弄