>   “報告，津城機務(wù)段的周段長打來電話，說津城段的職工們已然登上了火車，正朝著這邊趕來。”

  “津城機務(wù)段也被卷進來了……”老領(lǐng)導(dǎo)原本鎮(zhèn)定自若的神情也出現(xiàn)了一絲慌亂。

  他感覺自己似乎小瞧了那個小火車司機。

  那位可是擁有全國先進火車司機稱號??！

  這稱號并不僅僅是榮譽而已，在火車司機眼中，全國先進火車司機是標桿，是偶像，是真正的自己人。

  那幾位原本堅定不移支持進步辦公室的領(lǐng)導(dǎo)，此刻面面相覷，他們默默往后靠在椅子上，選擇了緘口不言。

  工作人員繼續(xù)匯報：“.豐臺機務(wù)段、石家莊電力機務(wù)段、唐山機務(wù)段打來了電話。

  他們的訴求跟前門機務(wù)段相同。

  另外，哈市鐵路局、鄭洲鐵路局、蘭州鐵路局濟南鐵路局、西安鐵路局等幾個路局也打來電話表示了對前門機務(wù)段的支持.”

  話音剛落。

  會議室內(nèi)瞬間陷入了一片死寂。

  倘若說京城路局的幾個機務(wù)段支持前門機務(wù)段，還能勉強解釋為出于同事情誼，

  或是對進步辦公室確有不滿。

  那么，如今眾多路局的紛紛表態(tài)，無疑清晰地表明了風(fēng)向已然發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。

  更重要的是，這么多路局竟然在同一時間表明態(tài)度，如果背后強有力人物支持的話，是不可能的。

  領(lǐng)導(dǎo)們不由自主地紛紛抬頭，將目光聚焦在滕部長身上。

  老領(lǐng)導(dǎo)也敏銳地察覺到了事態(tài)的嚴重性，臉色“唰”地一下變得煞白。

  前有李愛國做基層工作，果斷的把張武德拿下，聯(lián)系京城局的幾個機務(wù)段。

  后有滕部長悄悄聯(lián)系了地方上的各個路局。

  老領(lǐng)導(dǎo)恍然間感覺自己仿佛踏入了一個精心設(shè)計的陷阱。

  而這個陷阱隱藏得極為巧妙，讓人防不勝防。

  無論是李愛國還是滕部長自始至終都沒有直接反對進步辦公室，而是巧妙地就事論事。

  先是以“927”事故為切入點，將問題的嚴重性擺到臺面，進而把矛頭自然而然地指向了進步辦公室。

  打頭陣的是樸實的鐵道職工，是全國先進火車司機李愛國。

  李愛國先下手，把王武德抓了，拿到了王武德胡搞亂搞的證據(jù)。

  緊接著各地機務(wù)段、路局也紛紛以職工的名義表達對進步辦公室的反對。

  這種自下而上、眾志成城的反對聲浪，猶如洶涌的潮水，勢不可擋，也最為令人膽寒。

  最關(guān)鍵是，部里面還有滕部長坐鎮(zhèn)。

  而滕部長的背后是海子

  這一切都讓他有一種有力氣用不上的感覺。

  老領(lǐng)導(dǎo)他再也無法保持往日的冷靜與沉穩(wěn)，情緒激動地大聲辯解道：“進步辦公室剛剛成立不久，任務(wù)艱巨繁重，工作中出現(xiàn)些許疏忽在所難免。

  但我們絕不能因為這些小問題，就全盤否定進步辦公室的努力與貢獻！”

  滕部長依舊神色淡然：“建輝同志，您先別激動。既然基層的同志們迫切想要反映問題，我們理應(yīng)深入了解，及時化解矛盾。

  我提議，邀請前門機務(wù)段的同志參與到此次會議中來，聽聽他們的心聲?！?br />
  盡管老領(lǐng)導(dǎo)試圖繼續(xù)高舉所謂的“大旗”，堅守自己的立場。

  但滕部長不僅手握眾多機務(wù)段的有力支持，而且剛剛從海子里歸來，其影響力不容小覷。

  當(dāng)下的局勢已然一目了然，勝負的天平開始向滕部長傾斜。

  “上面的倡導(dǎo)咱們要貫徹執(zhí)行，但是新規(guī)章制度關(guān)系到一線職工，咱們確實要深入群眾，聽聽職工們意見。畢竟群眾路線是咱們的法寶嘛?！?br />
  “現(xiàn)在李司機已經(jīng)等在外面了，還有那么多工人，咱們要是見見的話，會寒了同志們的心?！?br />
  剎那間，會場內(nèi)的形勢發(fā)生了天翻地覆的變化。

  老領(lǐng)導(dǎo)雖心有不甘，還想極力反對，但環(huán)顧四周，已然發(fā)現(xiàn)自己孤立無援，無奈之下，只能選擇暫時作罷。

  畢竟那面大旗幟還在，只要高高舉在手中，誰都沒辦法對進步辦公室動手。

  ——

  十分鐘后。

  李愛國、曹文直、章大車三位火車司機代表被請進了會議室內(nèi)。

  滕部長直截了當(dāng)?shù)膯柕溃骸袄钏緳C，你身為全國先進火車司機，竟然干出如此離譜的事兒，鬧出這么大的亂子，還把前進辦公室主任抓了，希望你能有充足的理由。”

  這番話看似是責(zé)備，其實給了李愛國“告狀”的機會。

  李愛國順勢從帆布包中翻出一份材料遞過去。

  “部長，我們也是被逼的沒辦法了。您看看，這兩個月來，我們前門機務(wù)段發(fā)生了多少事故！”