騎上我心愛的自行車?

  領(lǐng)導(dǎo)再也不用擔(dān)心我堵車?

  ....

  李愛國哼著小曲，腳蹬子蹬成風(fēng)火輪。

  雙人自行車，在這個不屬于它的年代里，沿著寬敞的水泥地狂飆。

  眨眼功夫，李愛國就來到了機務(wù)段。

  在宿舍換上油包服，開晨會，進(jìn)行思想教育喊口號，確定行車路線。

  時間一眨眼來到上午九點，晨霧逐漸消散。

  李愛國跟著師傅曹文直和包乘組開始發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。

  站場上。

  一列列蒸汽機車上方升騰起一團(tuán)團(tuán)白色煙霧。

  就像是誰家的蒸饃鍋打開了，掀開蓋子，卻看不到白花花的饅頭。

  131機車頭已完成煤水補給，靜靜的停在鐵軌上，煞是威武壯觀。

  身為火車司機，就應(yīng)該有火車司機的樣子。

  李愛國不等曹文直交待，便爬上駕駛室，做了一遍安全檢查工作。

  確定油泵，油箱，水泵，電機....都沒有問題后。

  這才拉開車門，大聲喊道：“曹師傅，鄭師傅，可以上車了。”

  曹文直看看手表：“這小子檢查了足足十分鐘，可是夠慢的?！?br />
  不善言辭的司爐工鄭師傅還是一如既往的沉默。

  “慢點好，火車要快，咱們就是要慢，快了早晚得出事?！备彼緳C劉清泉道。

  曹文直停下腳步：“老劉，你覺得這小子行？”

  “是騾子是馬，拉出來溜溜就行了，等跑完這趟車，就弄明白了”劉清泉道。

  身后。

  鄭師傅吧嗒著煙袋鍋子，吐出一團(tuán)白霧：“我搞不明白了，去莫斯科的那趟列車有什么好的，老曹你為啥非想跟那趟車。”

  “你啊，不懂得，能開著咱自家的大火車，出國轉(zhuǎn)一圈，那是我作為火車司機的夢想。”

  曹文直背著雙手，看看遠(yuǎn)方，烏黑瞳孔中倒影出一輛輛火車頭。

  ....

  去年。

  老大哥家以低價轉(zhuǎn)讓給了國內(nèi)一千輛ΦД型大型蒸汽機車。

  國內(nèi)把它命名為【友好型】蒸汽機車（后期被命名為【反修型】）。

  由于【友好型】蒸汽機車具備馬力大，可靠性強等優(yōu)點，被安排在關(guān)鍵的京津線上。

  【友好型】蒸汽機車跟其它蘇制設(shè)備具備一個共同的特點，那就是抗造粗糙。

  機車內(nèi)部，目光所及的地方，都是由金屬打造，就連座椅也不例外。

  座椅由幾根鋼管焊制而成，只不過上面被人墊上了厚厚的羊皮褥子。

  此時正是夏日，火車樓里熱氣蒸騰。

  李愛國一屁股坐在上面感覺有點燒屁股。

  只是他已經(jīng)顧得不那些。

  因為擺在儀表盤上的鐘表滴滴答答的響起來了。

  按掉鐘表。

  李愛國大吼一聲：“鄭師傅，燒火！”

  “燒火嘞！”

  早就拎著鏟子站在爐子前的鄭師傅吆喝一聲。

  一腳踩開爐子蓋，鏟起一鏟子煤灑進(jìn)去，爐膛內(nèi)的火苗躥騰起來。

  車頭內(nèi)頓時煙霧彌漫，開啟了修仙模式。

  氣壓開始一點點上升。

  李愛國在檢查完全部的儀表盤后，眼睛緊盯著氣壓表。

  這玩意要是超過臨界值，不及時打開安全閥的話，鍋爐可是會爆的。

  可以說司機樓幾人的性命，全捏在正司機手中。

  看到氣壓表上的指針，逐漸臨界值，李愛國扭頭看向副司機劉清泉。

  “副司機同志，瞭望！”

  “收到！”

  劉清泉扒拉著車窗探出外面瞭望。

  因為蒸汽機的駕駛室，位于蒸汽機車的后面。

  坐在主駕駛的位置上，壓根看不到前方的情況。

  基本處于“盲開”狀態(tài)。

  正司機需要副駕駛探出身子瞭望，隨時匯報外面的情況，來操縱蒸汽機車。

  “報告正司機，外面一切正常！”

  鳴笛，緩解，前推手把，松小閘，拉汽門。

  安設(shè)于鍋爐頂上的汽笛出氣口，高壓氣流噴動管式汽笛腔體，激起強烈震動，發(fā)出了震耳欲聾的汽笛聲。

  蒸汽機車如同一條巨龍，緩緩移動起來，駛出機車出庫線，在四道穩(wěn)穩(wěn)剎車。

  一