這些被轟炸的工廠涉及到飛機發(fā)動機制造，軍艦和大炮的特殊鋼鐵冶煉。

  這些工廠的損失是巨大的，讓日本的軍隊后勤體系出現了巨大的漏洞。

  大炮生產直接一落千丈，還有戰(zhàn)斗機的生產也是遭遇了極大的挑戰(zhàn)。

  在這種軍力比拼異常焦灼的環(huán)節(jié)，這將會直接影響結果。

  這對美國對中國來說都是一件好事，但是對大熊來說可不是什么好事。

  當美軍的飛機直接在遠東地區(qū)瞄準機場降落的時候，機場上的工作人員當場就傻眼了。

  飛機上的美國國旗表明一件事，這不是敵人，所以機場負責人只能暫時將機組成員接待好，同時盡快上報，希望能得到指示如何去處理這件事。

  本以為這就是一架迫降的飛機，是計劃之外的事情，結果沒想到是二十三架轟炸機降落在這里。

  杜立特上校穿著飛行夾克，瀟灑的從飛機上跳下來，帶著翻譯和機場方面直接溝通。

  對于這次的轟炸，杜立特是相當的滿意，因為自己帶領機隊圓滿的完成了所有的任務，當他在轟炸機上看到下方的炸彈降落在工廠里，內心的愉悅是沒有人能體會得到的。

  人類的內心向來都有一個破壞的野望，現在的他終于能滿足自己的愿望，而且自己全程都沒有遭受到敵人的任何威脅。

  此時的他需要和大熊方面的人說明情況，明確一件事，這次降落不是一次偶然事件，而是一次長期的合作。

  雖說現在大熊和美國已經是同盟，但是在了解兩邊對待日本的態(tài)度后就能發(fā)現，大熊這邊明顯是帶有小算盤的。

  因為大熊和日本這邊是簽訂了一個互不侵犯的條約。

  按照這個條約中的內容，大熊方面是不能做出不利于雙方和平的事情，其中就包括給別國的攻擊提供便利。

  現在如果幫助了這些從美國執(zhí)行轟炸的飛行員，就代表大熊主動的破壞了這個條約，這是大熊不能接受的。

  這可不是因為大熊這個國家多么真誠，不過是為了自己的利益。

  在國家利益面前，這些所謂的條約其實都是在放屁。

  這一點大熊比誰都清楚，之所以他們這次不愿意去破壞這個條約，主要是在害怕日軍關東軍的戰(zhàn)斗力。

  當東方戰(zhàn)場陷入焦灼的時候，歐洲戰(zhàn)場上的情況也是一樣的糟糕。

  大熊方面在付出了慘痛的代價后終于是阻止了德軍的進一步行動，保衛(wèi)了莫斯科。

  這既有大熊戰(zhàn)士們的英勇阻擊，也有德軍自己拉長后勤線路，導致前線物資匱乏的因素。

  現在的大熊上下并不好受，因為德軍的進攻攻占了東部的大半精華地區(qū)，而且還導致了嚴重的戰(zhàn)斗力短缺。

  雖然大熊的滅國危機算是結束了，但是雙方依舊是在進行僵持，情況依舊是非常的危險。

  幸好現在有了美國的支援，讓大熊的后勤終于可以松口氣。

  大熊這個國家長久以來就有不重視后勤的習慣，所以在戰(zhàn)場上總是會因此吃虧。

  不過當美國也參戰(zhàn)之后，情況就完全不同了，在美國這個最強奶媽的支援下，大熊軍隊像是打了雞血一樣一下子就亢奮起來，戰(zhàn)斗力也是在不斷飆升。

  所以大熊方面現在算是脫離了最難熬的日子。

  但是現在的日子依舊難熬，因為對面的德國人只是失利了一次，戰(zhàn)斗力依舊，還在為攻占大熊而努力。

  在這個節(jié)骨眼上，大熊方面當然是能不去招惹敵人就不去招惹敵人，特別是遠東地區(qū)，雖然之前狠狠的教訓了一次關東軍，但是關東軍的戰(zhàn)斗力依舊是非常強悍的。

  關東軍至少能牽制住自己大量的兵力，還有大量的武器裝備。

  所以美國和日本打仗，大熊和德國打仗，雖然說是同盟，但是在戰(zhàn)局上是孤立分割的。

  現在美軍的行為算是打破了原有的默契。

  來自遠東軍用機場的匯報一直匯報到了高層的手里。

  面對這個情況，高層第一反應就是保持中立，不牽扯其中。

  但是他很快就意識到這背后的問題。

  如果只是一架飛機迫降在遠東機場，那這就是一件意外的事故。

  大熊這邊也能幫忙遮掩，用不著去上綱上線。

  可是現在的情況并不是這樣，美軍的飛機光明正大的降落在機場上，而且不是一架飛機，而是整個飛機的編隊。

  這個情況就不一樣了，因為日本人也不是眼瞎，能看到情況。

  大熊高層一時間也是百感交集，不知道應該怎么辦才好。

  一邊是日本人，一邊是美國人，自己兩邊都不能得罪。

  得罪日本人，自己就要面臨兩面受敵的困境，自己在遠東地區(qū)不斷的調撥軍隊前往東歐戰(zhàn)場，要是關東軍現在乘虛而入，自己就要更加的艱難了。

  得罪美國人更是不可以的事情，因為自己之所以還能打仗，還沒有垮掉，就是靠美國人在背后幫忙，沒有美國的物資援助，自己不用三個月就要完蛋。

  總之自己現在可以說是進退兩難。

  但是高層還是想到了辦法，他先讓駐美大使去試探一下美國方面究竟是什么意思，如果說只是一次