第115章 壓力實(shí)在巨大！
用這四艘戰(zhàn)艦來守衛(wèi)天朝超過兩萬公里的海岸線，壓力實(shí)在巨大。
而且，動用萬噸乃至數(shù)萬噸級的戰(zhàn)列艦去執(zhí)行日常巡航任務(wù)，不僅有些浪費(fèi)資源，還會大量消耗燃油。
炎龍?zhí)枒?zhàn)列艦采用重油動力，每次出航需要攜帶六千多噸重油，而這種燃料目前漢軍還無法自產(chǎn)，只能依靠林文從系統(tǒng)中購買補(bǔ)充。
至于定遠(yuǎn)級戰(zhàn)列巡洋艦則使用煤炭驅(qū)動，這種資源漢軍儲備較多，因此暫時(shí)不存在燃料短缺的問題。
不過，長期執(zhí)行巡邏任務(wù)會對發(fā)動機(jī)和艦體造成較大損耗，容易引發(fā)老化和損傷問題。
因此，像飛龍?zhí)栠@樣體積較小、航行速度快且運(yùn)行成本低廉的巡邏艦，對于當(dāng)前漢軍來說至關(guān)重要。
“感覺怎么樣？滿意嗎？”
飛龍?zhí)栒较滤?，在試航期間林文親自帶領(lǐng)海軍的一眾將領(lǐng)登艦體驗(yàn)。
“速度確實(shí)不錯，主炮口徑雖不算大，但射程與射速表現(xiàn)良好，唯一的缺點(diǎn)就是火力配置略顯薄弱。”
丁汝昌對飛龍?zhí)柕恼w性能表示肯定，只是在武器裝備方面略有遺憾。
“呵呵，這才五百噸的小型戰(zhàn)艦，你還指望裝一門305毫米艦炮不成？真要那樣的話，恐怕剛出港就得沉底了！”
淺水重炮艦的概念此時(shí)還未出現(xiàn)，直到三十多年后才被研發(fā)出來。
不過這類艦艇只適用于特殊場景，例如攻擊內(nèi)陸目標(biāo)時(shí)——大型戰(zhàn)艦無法駛?cè)雰?nèi)河，陸軍火炮威力又不足以摧毀堅(jiān)固工事。
這時(shí)，這種噸位輕、吃水淺卻配備與戰(zhàn)列艦同等口徑巨炮的淺水重炮艦，便能發(fā)揮重要作用。
然而總體而言，這種設(shè)計(jì)效率不高，性價(jià)比偏低，因此僅短暫流行了一段時(shí)間，隨后就被淘汰。
“不知何時(shí)我們才能建造出如定遠(yuǎn)級那樣的大型戰(zhàn)艦！”
丁汝昌心里也清楚，想要一艘五百噸級的軍艦搭載如此眾多的火炮，未免太過理想化。
他不禁發(fā)出一聲輕嘆，內(nèi)心卻開始暢想未來的情景。
“快了，我們的鋼鐵廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)鋼量能達(dá)到五十萬噸。
只要拿出其中五分之一供給海軍，每年就足夠支持十萬噸戰(zhàn)艦的建造！”
“不過目前造船方面的人才還比較稀缺，需要逐步培養(yǎng)。
這種情況下，先從小型、技術(shù)難度較低的船只開始造起，慢慢積累經(jīng)驗(yàn)，等技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都成熟后，再嘗試建造更大噸位的戰(zhàn)艦會更穩(wěn)妥?！?br />
林文對于海軍的長遠(yuǎn)發(fā)展早有規(guī)劃，并不急于求成地開工建造萬噸級主力艦。
一方面，漢軍眼下尚不具備那樣的技術(shù)水平；另一方面，他們嚴(yán)重缺乏熟練的技術(shù)工人，而這些人才的成長是需要時(shí)間的。
而且，對目前來說，建造更多巡邏艇和驅(qū)逐艦更加實(shí)用。
畢竟，漫長的海岸線需要依靠這些艦艇來守護(hù)！
“接下來造船廠打算開建什么類型的戰(zhàn)艦？”
林文轉(zhuǎn)身問身邊的造船廠廠長。
廠長翻開他們的造船規(guī)劃書，恭敬地回答：
“回稟殿下，我們完成30艘飛龍級巡邏艦的生產(chǎn)之后，將開始建造2500噸級的平海級驅(qū)逐艦?！?br />
林文看了看這款驅(qū)逐艦的基本數(shù)據(jù)：
平海級驅(qū)逐艦排水量為2500噸，艦體長度97米，寬度12.8米，吃水深度5.4米，最高航速可達(dá)32節(jié)，續(xù)航能力達(dá)到5600公里。
武備方面，該艦裝備三座三聯(lián)裝150毫米主炮，四座雙聯(lián)裝120毫米副炮，以及四座三聯(lián)裝57毫米機(jī)關(guān)炮，同時(shí)配備兩具324毫米魚雷發(fā)射管。
從火力配置來看，相比飛龍級巡邏艦，平海級驅(qū)逐艦的火力有了飛躍式的增強(qiáng)。
雖然航速略有降低，但續(xù)航力得到了大幅提升。
而且，2500噸級的驅(qū)逐艦規(guī)模適中，建造難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于萬噸級戰(zhàn)列艦。
基本上是在五百噸級的飛龍級基礎(chǔ)上進(jìn)行放大設(shè)計(jì)，有了飛龍艦的建造經(jīng)驗(yàn)，這種級別的驅(qū)逐艦并不難實(shí)現(xiàn)。
更重要的是，驅(qū)逐艦擁有更強(qiáng)的火力和更遠(yuǎn)的航程，可以伴隨主力艦隊(duì)行動。
雖然在正面海戰(zhàn)中無法擔(dān)任核心力量，但它能承擔(dān)護(hù)航任務(wù)，驅(qū)逐敵方小型快艇和驅(qū)逐艦，保障主力艦隊(duì)安全。
必要時(shí)，它還可以利用自身攜帶的魚雷，攻擊敵軍重傷的大型戰(zhàn)艦，代替主力艦完成“最后一擊”。
總之，這類艦艇無論對哪支海軍來說，都是不可或缺的重要組成部分！
而在平海級驅(qū)逐艦之后，下一個計(jì)劃建造的則是6500噸級的海龍級巡洋艦。
三月份，定遠(yuǎn)艦和致遠(yuǎn)艦剛剛完成返航之際，林文出席了佛城鐵路的落成典禮。
這條全長僅三十五公里的鐵路，是天朝首條由本國工程師自主設(shè)計(jì)并修建的線路。
盡管長度并不驚人，卻標(biāo)志著天朝正式告別了無鐵路的時(shí)代，在邁向工業(yè)化的道路上邁出了一大步。
鐵路通車后，主持該工程的詹天佑親自向林文發(fā)出邀請，希望他能一同體驗(yàn)從粵城駛往佛城的首發(fā)列車，親身感受這一現(xiàn)代交通工具的速度與魅力。