第321章 策略失利
紅牛在最后一個彎道放慢了速度，原因有二：一是為了完成最后一次燒胎，讓輪胎達到比賽溫度；二是給身后的車陣留出追趕時間。
24 輛賽車參賽，這在很久以來都是最多的，所以比賽流程似乎還是按更小的車陣設(shè)計的，免得紅牛在發(fā)車格上等太久，輪胎溫度流失。
但最終，溫度還是會流失一點，我們所有人都一樣。倫納和韋弗不得不駛?cè)肭芭虐l(fā)車格，開始等待。其余賽車在身后列隊，但等待還沒結(jié)束，我們得等隊尾的旗手出示綠旗，醫(yī)療車也停在他身后。
賽事控制中心收到旗語后，五盞紅燈依次亮起，我們?nèi)栽诘却?。直到紅燈全部熄滅，我們才終于被放行，沖出發(fā)車格，開啟日本大獎賽。
可剛起步?jīng)]多久，安全車就出動了。
“靠！” 我又氣又累，還帶著點孩子氣的委屈大喊。我只想好好比賽，看看結(jié)果如何。
“這話會被消音的?！?尼基?莫里森干巴巴地回應(yīng)，換作平時，我或許會笑他的俏皮話，但此刻正賽緊張，我根本沒心情聽。
隨后他解釋了情況，“發(fā)生了兩起事故。亞歷山德羅夫起步時撞上了慢啟動的巴克斯頓；科斯基寧也啟動緩慢，德?馬特奧試圖避讓，車輪壓到草地失控，萊昂內(nèi)又撞了上去。四輛車退賽了。哦，對了，安全車出動前，卡明斯基在起步時超過了韋弗，至少這算是個好消息?！?br />
“這圈進站，換成硬胎，免費完成一次停站?！?我提議道，想抓住安全車的機會，就像恩里克?德?馬特奧和威廉?齊格勒在大西洋大獎賽上做的那樣。
我猜重啟后倫納會絕塵而去，但他在積分榜上已經(jīng)落后不少，不算主要威脅。眼下的麻煩是韋弗和阿爾瓦雷斯，澳大利亞人穩(wěn)定得可怕，西班牙人賽季后期狀態(tài)飆升，要是卡明斯基能擋在他們前面，或許能為我爭取足夠時間穿越車陣。
就算他們最終超過卡明斯基，也會損失不少時間，而我已經(jīng)完成強制進站，說不定能靠策略超越他們。
普利司通輪胎要撐很久，但日本是他們的主場，輪胎會硬得像石頭。這周普利司通帶了不少賓客來觀賽，絕不容忍爆胎這種丟臉的事發(fā)生。
速度方面，“免費進站” 應(yīng)該可行；輪胎方面，今年的輪胎耐久性不錯，我覺得普利司通不會在主場改變策略。
唯一的問題就是車流。
我在安全車速度下繞著賽道，等待車隊計算數(shù)據(jù)，判斷車流中損失的時間是否會超過策略帶來的收益。
“收到，進站。” 莫里森決定采納策略。
于是我駛?cè)刖S修區(qū)，還有幾輛車也跟著進來，這讓我的任務(wù)輕松了些，我們都換上了更硬的主胎，開始這場賭博。
鈴鹿不算 “賽道位置最糟的地方”（那永遠是摩納哥狹窄扭曲的街道），但也絕不是最佳選擇，所以這招可能會搞砸，也可能成為優(yōu)勢。
我超車時遇到的麻煩，韋弗和阿爾瓦雷斯也會遇到，而且卡明基本身就很難被超越。我要做的，就是奮力穿越車陣，希望至少能跟上路特斯的速度……
可接著，卡明斯基的輪胎掉了。我眼睜睜地駛過停在發(fā)卡彎出口旁、失去右后胎的彼得?卡明斯基的路特斯，嘴巴都驚得合不上了。簡直難以置信。
比賽重啟時，我的策略賭博基本已經(jīng)泡湯，但我還是拼盡了全力。我一路劈波斬浪，甚至超過了娜塔莎，沖她同情地揮了揮手，然后駕駛邁凱倫在后直道和 130R 彎超過了她。
很快，我的硬胎居然比前方用過的軟胎還快。
可惜這賭博是雙向的 ，沒多久，前方的車紛紛進站，換上全新硬胎，即便我在車陣中損失了太多時間，他們在干凈空氣里依然能保持領(lǐng)先。
比賽尾聲，我已經(jīng)追到第六位，可就在還剩六圈時，前方的湯米?科斯基寧也丟了右后胎。這位芬蘭人在五號彎失控，以每小時 209 公里的速度撞墻。
好在他沒事，但連續(xù)兩輛車出現(xiàn)這種情況，實在太詭異了。更特別的是，這并非輪胎問題，普利司通在兩起事故中都無責，卡明斯基是輪轂螺母失效，科斯基寧則是整個輪轂斷裂。
我心里滿是疑問，但輪不到我去調(diào)查。我只是那個 “擲了骰子卻輸了” 的人，最終還是回到了原本該有的名次附近，上下浮動不過一位。
話不多說，2010 年日本大獎賽積分區(qū)結(jié)果如下：
1. 馬克西米利安?倫納 —— 德國 —— 紅牛 - 雷諾車隊 ——25 分
2. 馬丁?韋弗 —— 澳大利亞 —— 紅牛 - 雷諾車隊 ——18 分
3. 費利佩?阿爾瓦雷斯 —— 西班牙 —— 法拉利車隊 ——15 分
4. 安東尼?哈里森 —— 美國 —— 邁凱倫 - 梅賽德斯車隊 ——12 分
5. 張騁 —— 中國 —— 邁凱倫 - 梅賽德斯車隊 ——10 分
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6. 威廉?齊格勒 —— 德國 —— 梅賽德斯 GP 馬石油車隊 ——8 分
7. 東山良和 —— 日本 —— 索伯 - 法拉利車隊 ——6 分
8. 維克多?哈特曼 —— 德國 —— 索伯 - 法拉利車隊 ——4 分
9. 魯?shù)婪?貢薩爾維斯 —— 巴西 —— 威廉姆斯 - 考斯沃斯車隊 ——2 分
10. 馬克西米利安?隆普雷 —— 盧森堡 —— 紅牛二隊 - 法拉利車隊 ——1 分