夜色如墨，睿城萬(wàn)籟俱寂，唯有王府深處，神機(jī)坊主公輸衍專屬的“天工閣”內(nèi)，依舊燈火通明。

  閣內(nèi)彌漫著松木、桐油、鐵銹與炭火混合的特殊氣味。四壁掛著各式各樣的圖紙與工具，中央一張巨大的硬木工作臺(tái)上，鋪滿了關(guān)于船只結(jié)構(gòu)的草圖與零散筆記。公輸衍伏在案前，眉頭緊鎖，手中炭筆懸在半空，久久未能落下。

  他面前攤開(kāi)的，是陳滄瀾白日送來(lái)的《初步戰(zhàn)船需求紀(jì)要》和幾份前朝水師遺留的舊式戰(zhàn)船圖譜。需求很明確：要快，要穩(wěn)，要能搭載足夠戰(zhàn)斗人員與必要裝備，要適應(yīng)渤海、黃海的風(fēng)浪。而舊圖譜上的船型，無(wú)論是用于內(nèi)河的平底沙船，還是沿海巡弋的福船、廣船改良型，在公輸衍這位精通機(jī)關(guān)器械的大師眼中，都顯得有些……笨拙，甚至是落后。

  “船首過(guò)于寬鈍，破浪阻力大……帆索系統(tǒng)效率低下，轉(zhuǎn)向遲緩……船體結(jié)構(gòu)冗余沉重，影響速度與載重平衡……抗沉性全靠水手拼命戽水……”公輸衍低聲自語(yǔ)，炭筆無(wú)意識(shí)地在紙上劃拉著，“若要達(dá)到陳總管所言‘快’字，需大改，近乎重造。然造船之術(shù)，博大精深，牽一發(fā)而動(dòng)全身，我于此道，終是外行……”

  一絲罕見(jiàn)的挫敗感，在這位向來(lái)自信的老人心中升起。神機(jī)弩、雷火車、千里鏡，這些他都能憑借深厚的機(jī)關(guān)造詣和從王爺那里獲得的“靈感”推陳出新。但船舶，尤其是要在莫測(cè)大海中搏擊風(fēng)浪的戰(zhàn)船，是完全不同的領(lǐng)域。它關(guān)乎流體、浮力、結(jié)構(gòu)力學(xué)、風(fēng)帆空氣動(dòng)力學(xué)……許多是他雖能理解原理，卻缺乏具體設(shè)計(jì)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的空白區(qū)。

  就在這時(shí)，閣外傳來(lái)侍衛(wèi)壓低的聲音：“公輸先生，王爺?shù)搅??！?br />
  公輸衍一驚，連忙起身整理衣袍。門扉輕啟，劉睿只身一人走了進(jìn)來(lái)，依舊是一身常服，手中卻提著一個(gè)尺許長(zhǎng)的紫檀木盒。

  “參見(jiàn)王爺。深夜勞煩王爺親至，老朽……”公輸衍躬身行禮。

  劉睿擺手打斷：“先生不必多禮。白日議政匆忙，關(guān)于戰(zhàn)船一事，本王有些新的想法，需與先生密談。”他目光掃過(guò)工作臺(tái)上雜亂的圖紙，“看來(lái)先生已先一步在苦思了?！?br />
  公輸衍苦笑：“讓王爺見(jiàn)笑了。老朽雖略通機(jī)關(guān)，然于舟船一道，實(shí)感力有不逮。陳總管所求之船，以現(xiàn)有諸般圖樣為基改造，恐難盡如人意。若要?jiǎng)e出機(jī)杼，又恐閉門造車，貽誤大事?！?br />
  “正因如此，本王才來(lái)。”劉睿將手中木盒置于工作臺(tái)一角，并未打開(kāi)，而是直視公輸衍，“先生可還記得，本王曾言，這世間技藝，乃至天地至理，有時(shí)會(huì)以超越常理的方式，給予啟示？”

  公輸衍心神一凜，猛地想起當(dāng)初神機(jī)弩、千里鏡等物的“靈感”來(lái)源，想起王爺那些看似天馬行空卻又暗合至理的點(diǎn)撥。他呼吸微促，眼神變得灼熱：“王爺之意是……”

  劉睿沒(méi)有直接回答，他閉上雙眼，似乎在凝神感知著什么。片刻后，他睜開(kāi)眼，眸底深處仿佛有極其細(xì)微、玄奧的金色符文一閃而過(guò)。

  “系統(tǒng)，調(diào)取‘初級(jí)文明科技樹(shù)’模塊，檢索‘船舶設(shè)計(jì)’分支，篩選符合本世界當(dāng)前材料工藝水平（木材、鋼鐵、帆布、麻繩為主），且在速度、穩(wěn)定性、適航性上具有顯著優(yōu)勢(shì)的船舶類型及核心設(shè)計(jì)理念?！?br />
  無(wú)聲的指令在劉睿意識(shí)中下達(dá)。

  【指令接收……檢索中……】

  【檢索完成。根據(jù)宿主所屬文明當(dāng)前主流材料（優(yōu)質(zhì)硬木、熟鐵、鍛鋼、亞麻/棉帆布、動(dòng)物膠/桐油防水）及加工工藝（榫卯、鉚接、鍛造、編織），結(jié)合流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)基礎(chǔ)模型，篩選出以下優(yōu)化設(shè)計(jì)理念：】

  【1.船型：飛剪式船首（改良版）。原理：延長(zhǎng)水線長(zhǎng)度，減小前體水線夾角，大幅降低興波阻力，顯著提升逆風(fēng)航行能力與速度。適配條件：需龍骨強(qiáng)度足夠，船體長(zhǎng)寬比適度增大。】

  【2.結(jié)構(gòu)：水密隔艙（系統(tǒng)化）。原理：以橫向隔艙板將船體內(nèi)部分隔為多個(gè)獨(dú)立密閉區(qū)間。單一隔艙破損進(jìn)水，不影響其他隔艙，極大提升抗沉性。隔艙板同時(shí)可作為橫向支撐，增強(qiáng)船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。適配條件：對(duì)隔艙板與船體連接處密封工藝要求較高。】

  【3.推進(jìn)與操控：高效硬帆-舵聯(lián)合系統(tǒng)（復(fù)合優(yōu)化）。原理：采用多桅梯形斜桁硬帆布局，帆面可分段調(diào)節(jié)受風(fēng)，效率高于傳統(tǒng)軟帆；配合改良的懸掛式尾舵（平衡舵或披水板輔助），轉(zhuǎn)向靈活度與舵效提升顯著。適配條件：需精算桅桿高度、位置與船體重心關(guān)系，對(duì)帆索操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求高?！?br />
  【注：以上為核心理念與優(yōu)化方向，需本世界工匠結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)、計(jì)算與試驗(yàn)。系統(tǒng)可提供基于當(dāng)前參數(shù)的初步概念圖及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)受力分析模型（簡(jiǎn)化版）?！?br />
  大量圖文信息，以一種近乎“灌頂”卻又條理分明的方式，涌入劉睿的腦海，并被他迅速理解消化。這就是“初級(jí)文明科技樹(shù)輔助模塊”的力量——它不提供超出時(shí)代的完整科技，而是給出在現(xiàn)有條件下，最可能實(shí)現(xiàn)的、最優(yōu)化的“下一步”方向與核心理念。

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  劉睿深吸一口氣，指向工作臺(tái)：“先生，取最大的紙，炭筆。”

  公輸衍雖不明所以，但立刻照辦，迅速清理出臺(tái)面，鋪上一張近乎桌面的特制厚宣紙。

  劉睿拿起炭筆，筆走龍蛇。他畫得極快，線條卻異常精準(zhǔn)穩(wěn)定，仿佛早已在心中勾勒過(guò)千百遍。

  首先出現(xiàn)的，是一個(gè)修長(zhǎng)優(yōu)美的船體側(cè)視輪廓。船首并非常見(jiàn)的圓鈍或上翹，而是向前下方延伸出一道鋒利流暢的曲線，仿佛一柄欲要剪開(kāi)波浪的利剪。

  “此為首要，船型?！眲㈩＿叜嬤吔忉專曇舻统炼逦?，“我叫它‘飛剪式船首’?？催@里，水線以下部分，前體瘦削，與水面的夾角極小。如此設(shè)計(jì)，船行破浪時(shí)，產(chǎn)生的波浪阻力將大大降低，猶如利刃分水。尤其逆風(fēng)航行時(shí)，優(yōu)勢(shì)更大?！?br />
  公輸衍眼睛死死盯著那線條，他是機(jī)關(guān)大家，雖不專精船舶，但對(duì)力學(xué)原理感知敏銳。僅僅這輪廓，已讓他感受到一種迥異于以往所有船只的、充滿速度感與效率的美學(xué)。