第235章 一場(chǎng)大型的龜兔賽跑

  “OK兄弟們，我宣布，第一屆鬼火少年挑戰(zhàn)賽，開始！”

  游戲中，隨著黑龍一聲令下，前排的摩托車就如同脫韁的野狗一樣，咆哮著向前方狂飆而去！

  由于參賽的選手比較多，即便是第一天，即便經(jīng)過了篩選，參賽的選手也有十幾名，所以黑龍也不得不像自行車賽一樣，將所有參賽選手分成了幾排。

  而他作為主播，為了以示公平，當(dāng)然是把自己放在了最后一排。

  這種安排在競(jìng)速類賽事中其實(shí)是很常見的，不過畢竟有很多玩家并沒有參加過甚至沒有深入了解過類似的賽事，所以還是提出了質(zhì)疑，問“憑什么他們排在前面有那么大的起步優(yōu)勢(shì)”。

  黑龍并沒有在意這種觀點(diǎn)，只是淡淡地解釋道：“沒關(guān)系，這完全談不上什么起步優(yōu)勢(shì)，甚至不太可能對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生太大影響?！?br />
  眾人剛開始還不太相信，但很快，他們就意識(shí)到黑龍說的是對(duì)的。

  因?yàn)榕艿迷?、跑得快不重要，關(guān)鍵是不出事故！

  這些摩托車都以很快的速度在路上狂飆，并快速地拉開了差距，但后方的選手并沒有等太久，很快他們就在路上看到被撞得飛出去老遠(yuǎn)的機(jī)車和駕駛員。

  這叫一個(gè)慘啊！

  按照游戲規(guī)則，如果路上發(fā)生了車禍，那么第一個(gè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)范圍的玩家必須在限定時(shí)間內(nèi)做出正確的救治，不論是錯(cuò)誤救治還是逃逸，都會(huì)在事后受到相應(yīng)的處罰。

  至于其他進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)范圍的玩家，則沒有強(qiáng)制要求。

  畢竟如果所有人都必須下車救治的話，那場(chǎng)面可能會(huì)顯得非常奇怪，一群人圍著傷者，到底由誰來施救呢？那就說不清了。

  到時(shí)候你覺得應(yīng)該包扎，我覺得應(yīng)該上海姆立克急救法，但傷員只有一個(gè)，總不能大家現(xiàn)場(chǎng)開搶吧？

  如果其中一個(gè)人救治錯(cuò)誤，是只讓他承擔(dān)責(zé)任呢，還是讓現(xiàn)場(chǎng)所有人都承擔(dān)責(zé)任呢？不管怎么處理，都會(huì)有些奇怪。

  所以，游戲中就只是設(shè)定成第一個(gè)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人需要承擔(dān)救治責(zé)任。

  這條游戲規(guī)則在之前的游戲過程中都還是正常發(fā)揮作用的，大部分玩家也都會(huì)遵守。

  但今天這個(gè)情況顯然有那么億點(diǎn)點(diǎn)不同。

  大部分參賽者直接就選擇了無視了路上的傷者！

  對(duì)于后面的玩家來說，這事故本來也跟他們沒關(guān)系，不算逃逸，干嘛要停下來？

  而對(duì)于發(fā)生車禍時(shí)第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的玩家來說，一方面是因?yàn)檐囁偬?，剎車反而有可能出問題，另一方面就是他如果停下來救治肯定要被很多人超過，所以寧可直接背一個(gè)逃逸也不想下車。

  當(dāng)然，也有參賽者恰好在刷無事故的記錄，內(nèi)心糾結(jié)了一番還是下車救治了。

  原本以為這樣做基本等于放棄了比賽，可沒想到象征性地?fù)尵炔⑸w上白布之后，這些參賽者重新上路，卻發(fā)現(xiàn)自己的名次反而在逐漸提升……

  因?yàn)槊扛粢欢尉嚯x就能看到一場(chǎng)全新的車禍！

  黑龍定的路線，比他平時(shí)日常駕駛的路線還要長(zhǎng)了一倍，大約有100多公里，即便是在不發(fā)生事故的情況下想要順利跑下來，至少也需要半個(gè)多小時(shí)。

  而想要在這么長(zhǎng)的時(shí)間中不發(fā)生車禍？

  那簡(jiǎn)直是難上加難！

  很多在最前排的玩家剛開始還挺高興的，跑出去幾分鐘之后感覺到自己已經(jīng)是一騎絕塵，尤其是看到前排的哥們撞車了，自己卻呼嘯而過，這種感覺簡(jiǎn)直不要太愜意。

  可問題在于，他們很快就樂極生悲了，輕微的一個(gè)碰撞，直接就原地轉(zhuǎn)體360度螺旋飛天，然后直接一個(gè)日式飯剛落螺旋倒栽蔥墜地，整個(gè)過程如絲般順滑。

  然后警車救護(hù)車雙鬼拍門，白大褂醫(yī)生鞠躬行注目禮，擔(dān)架一抬白布一蓋，直接進(jìn)入到全村吃席環(huán)節(jié)。

  一旦發(fā)生事故，成績(jī)自然也就直接取消了。

  ……

  與此同時(shí)，陳聽泉作為官方OB直播間，也正在進(jìn)行全程解說！

  為了讓玩家能夠更好的觀賽，陳聽泉還做了一系列的安排，專門從自己的水友中選出了許多人，作為轉(zhuǎn)播員、現(xiàn)場(chǎng)救治員和裁判員。

  在這條長(zhǎng)達(dá)100多公里的賽道上，每隔一段距離就有一個(gè)水友，他們主要是負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)匯報(bào)信息。

  同時(shí)在一些關(guān)鍵的彎道、交通復(fù)雜路段，也就是事故高發(fā)區(qū)，還專門安排了用來轉(zhuǎn)播的水友，陳聽泉可以在直播間隨時(shí)切換他們的鏡頭，來查看這些車輛的通過情況。

  《路怒癥模擬器》這款游戲并沒有官方的上帝視角OB功能，自然也就無法像一些競(jìng)速類游戲一樣，用上帝視角或者專業(yè)的賽車視角實(shí)時(shí)查看所有車手的狀態(tài)。

  在觀賞性上，會(huì)有所下降。

  但或許也正是因?yàn)楣俜綑C(jī)制的不支持，讓這次比賽以更加接近現(xiàn)實(shí)的狀態(tài)在直播，所以反而熱度有增無減！

  尤其是在直播鏡頭抓拍到車禍畫面時(shí)，更是會(huì)引發(fā)直播間觀眾的一波彈幕狂潮。

  陳聽泉就像是專業(yè)的足球解說一樣，一邊對(duì)照著參賽選手名單，一邊介紹目前場(chǎng)上的情況。

  這些參賽選手為了醒目，大多選擇了不同的外觀，所以陳聽泉對(duì)照著手上的這份圖文名單，還是能夠輕易分辨出具體是幾號(hào)選手的。

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