emsp; 古代中國沒有解決前輪轉(zhuǎn)向架問題，她想要一個重型四輪貨運馬車騾車，核心難題便是四輪車的轉(zhuǎn)向。

  一張張紙在韓勝玉筆下飛快的輪轉(zhuǎn)，她緊緊蹙著眉頭，可以試著引入轉(zhuǎn)盤式或鵝頸式前橋。用一根堅固的立軸將前車架和前輪軸連接起來，實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向。

  但是這個結(jié)構(gòu)對鐵匠的木工和鐵藝要求較高，很考驗工匠的手藝，白梵行應(yīng)該能找到這樣的人才。

  還有懸掛與減震系統(tǒng)，可利用彈性形變，用多層壓彎的竹片或韌性極好的木板制作板簧。將板簧安裝在車軸和車廂之間，可以有效緩沖路面顛簸，保護(hù)貨物和車廂結(jié)構(gòu)。

  從硬連接到軟連接。

  再搞一個可拆卸式車廂，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的底盤和不同功能的車廂，實現(xiàn)一車多用，提升運輸效率。

  四輪車穩(wěn)定性極高，載貨量是兩輪車的數(shù)倍，特別適合在平原地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模糧食、礦石等重貨運輸。

  只要白梵行存著暗中幫扶三皇子李清晏的小心思，這樣的東西放在他眼前，那還不是耗子在貓跟前轉(zhuǎn)，他肯定拼盡全力幫自己造出來。

  嘖，要是真的能造出來，她在金城不說能橫著走，那也差不多了。

  ? ?三更送上，感謝所有支持的小可愛們，謝謝大家，有你們才有這本書的好成績，比心。