第483章 「482」新機場的兩國博弈，悲催龍家俊~

  脫魚之仇，簡直就是殺父之仇啊！

  “揍他！”

  “嘭嘭嘭嘭~~~~”

  烏蠅被群毆，‘慘’叫不斷。

  當(dāng)然，其他人是假的，但是陳永仁就是真的偷偷加了幾腳。

  還我的魚王！

  “哈哈哈~~~~”

  一時間，

  在這風(fēng)和日麗的日子里，他們在游艇上盡情享受著屬于男人的快樂時光，所有的煩惱都被拋到了九霄云外。

  沒多久，

  阿華、陳永仁、烏蠅等人，陸續(xù)釣起了魚。

  關(guān)祖也釣到了一條石斑魚，總算松了一口氣，這次不用去菜市場買魚了。

  “走了……去東涌……”

  見大家都有所收獲，關(guān)祖大手一揮，帶著大軍向東涌而去。

  為什么去東涌？

  因為阿華的老婆阿娥家，在東涌村。

  游艇向東涌而去。

  而此時，

  一個巨大的島嶼工地，逐漸在眾人眼前變大。

  港島新機場！

  關(guān)祖看著這新機場，大量的工程器械在不斷勞作。

  將新機場的面積，不斷擴(kuò)大。

  沒錯，

  這是一個巨大的填海工程，人造小陸地，專門用來建機場的。

  為什么會有這個新機場計劃呢？

  因為1930年代建設(shè)的啟德機場，已經(jīng)太落后了。

  啟德機場位于九龍城區(qū)，

  僅有一條跑道，周圍環(huán)繞著高密度樓房，空域極為狹小。

  飛機起降時，不僅要應(yīng)對復(fù)雜的城市環(huán)境，還需進(jìn)行特殊的飛行操作，像在跑道降落時，飛機需從長洲附近向西飛行下降，繞過一系列區(qū)域后再對準(zhǔn)跑道著陸，這對飛行員技術(shù)要求極高，稍有不慎就可能引發(fā)事故，而且空域限制也制約了機場的航班起降頻率。

  正因為如此，啟德機場已經(jīng)無法滿足日益增長的航空運輸需求。

  所以，

  在1989年，港島政府宣布在大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。

  當(dāng)然，

  這個計劃，也風(fēng)波不斷。

  80年代的時候，英國看著港島要回歸了，越想越覺得不爽。

  他們想把錢港島的錢全部花掉，不止要花掉，還要貸很多款，等回歸之后讓新的港島政府，爆財政大雷，讓市民怨恨**。

  于是，他們開始想著各種方法。

  而此時，啟德機場不堪重負(fù)，正好讓英國佬看到了一個好機會。

  建機場！

  這絕對是一項超級大工程，需要花費很多很多的錢，不但可以薅光財政，還要找銀行貸款，付大量利息。

  于是——「港島機場核心計劃」也就是「玫瑰園計劃」，正式新鮮出爐。

  然后，

  1990年，港英當(dāng)局在報紙上爆出《港島機場核心計劃》，稱要斥資1270億港元修建新飛機場。

  東大看到報紙之后，懵逼了。

  怎么回事？這么大的事，為什么不通知我們？

  東大思考了之后，提出了疑問：“到 1997年港島回歸時，港英當(dāng)局打算留給特區(qū)政府多少財政儲備？”

  港英政府：“得到的答復(fù)是 50億港元?！?br />
  這引發(fā)東大質(zhì)疑，如此少的財政儲備不利于港島特區(qū)未來發(fā)展，且該計劃時間跨越 1997年，大部分貸款要在回歸后償還，可能會給港府留下沉重債務(wù)負(fù)擔(dān)。

  你們這些英國佬，真踏馬陰險！

  不過，英國佬也遇到了第一個難題。

  首先，銀行方面，不敢貸款，為什么？因為大部分款項是97年后才償還，萬一東大不認(rèn)這筆賬，豈不是銀行自己死翹翹了？

  銀行跑去問東大，然后東大：“我不知道啊，這事都沒跟我們商量，所以我們不可能給你們承諾?！?br />
  于是，銀行拒絕了港英政府。

  港英政府沒辦法，只能找東大談判了。

  當(dāng)然，港英政府沒這個資格，是英國外長赫德去了帝都談判，未談攏。

  隨后英國梅杰秘密派政治顧問柯利達(dá)來帝都，與魯先生在國賓館談判。

  柯利達(dá)最終表示最多只能留 250億港元。

  根據(jù)《聯(lián)合聲明》，1997年之前港島賣地分給港府的錢到 1997年能累積到 800億港元左右，加上這 250億