傍晚的風，帶著草原特有的粗獷，將牧道兩側(cè)的青草壓得低垂，露出土地上細碎的紋理。隊伍回到了小驛，楊劍沒有片刻休息，他將一塊木板立在燈下，提筆寫下四個大字：先活，再快。這是他從血與火中領(lǐng)悟的真理，也是此刻團隊最核心的指導思想。

  復盤會議在昏黃的燈光下展開，從最直白的問題清單開始。首先，他們發(fā)現(xiàn)風彎的位置總是變幻莫測，現(xiàn)有的坐騎根本無法穩(wěn)定追蹤。其次，側(cè)風剪切的力量超出了預期，無論是步行還是騎馬，都有被“拽腳”的風險。再者，團隊的隊形呼吸并不合拍，后方隊員的反應總是滯后半拍以上，這在高速移動中是致命的。最后，信標的時間軸在陣風中偶發(fā)延遲，誤差已經(jīng)逼近了紅線邊緣。

  針對這些嚴峻的問題，楊劍迅速制定了一系列對策。在定位方面，他們決定以“河彎—背風面—古井”為錨點，構(gòu)建出風切等高線。阿飛的任務是加密標樁，而王朝偉則需要通過三點插值法，擬合出風彎的移動軌跡。

  在安全方面，楊劍將“觸峰不久留”固化為強制條款。穩(wěn)壓陣將進行一級濾波升級，確保在遇到突風時能先平穩(wěn)再響應，避免出現(xiàn)瞬間的失控。扭矩器在低轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)?yōu)先“托”而非“推”，并預設(shè)強制減速口令，以應對突發(fā)狀況。

  對于隊形問題，楊劍確立了“前導呼吸—后位半拍”的節(jié)拍線，將隊內(nèi)口令縮減到只保留動詞，力求簡潔高效。刀哥則負責主持“防傾—壓線”的演練，任何錯誤都將以罰停而非口頭警示來處理，以強化紀律性。

  至于信號問題，楊劍增加了一條臨時規(guī)則：“風燈優(yōu)先于路旗”，當兩者發(fā)生沖突時，以風燈為準。無人信標將改用更短的幀，雖然可視信息會因此減少，但時延將大幅降低，確保信號的即時性。

  楊劍將這些對策可能帶來的“代價”清晰地寫在板子的右側(cè)，他不想讓任何一項改動顯得輕松。過濾能力的增強意味著“靈敏度”的下降，在試點期間可能會漏判回旋帶的邊緣。罰停雖然能強化紀律，卻會拖慢訓練進度，高砌蘭和她的兄妹們當天總上場時長被砍去了一半。短幀信號則意味著駕駛員需要更強的應變能力，在“邊線”上進行自我糾錯。

  小月兒在總結(jié)時，將“時序”二字圈了三次，她強調(diào)：“我們不是在和狼賽跑，而是在和風賽時序?！彼赶虼稳盏陌才牛喊滋熘粚Ｗ⒂凇肮?jié)拍—壓線—強制減速”這三件事，晚上再進行數(shù)據(jù)回灌與分析。

  游牧盟的使者送來了口信，告知觀察員將在三日后入場旁聽試點。楊劍將口信釘在板角，同時換上了一句更硬的通告：“試點窗口三日；當天累計違規(guī)超過一次，取消當日試點；信標延遲與防傾預警將計入總分，一旦越線，全隊退場?！?br />
  隨后，他將“需求拆解”寫成了一張短表。最小車系被確定為：前導摩托負責“寫線”，四輪戰(zhàn)車負責“沿線護送”。最小指標則有三條硬性標準：側(cè)風抗擾不能過界；彎道貼邊不能甩尾；強制減速在三次內(nèi)不能失控。最小信號規(guī)則則是：風燈優(yōu)先、口令其次；半拍規(guī)則必須寫入節(jié)拍表。

  阿飛在紅線邊插好了最后一枚標樁，燈光將他的影子拉得老長。高砌蘭盯著那條線，仿佛盯著一根緊繃的琴弦。她知道，從第二天開始，任何“好玩”的沖動都必須退居規(guī)則之后。

  夜色漸漸沉了下去，風將院子里的旗幟吹得幾乎貼在旗桿上。楊劍收起板子，只在角落留下那句：先活，再快。至于其他的，都將交給第二天的節(jié)拍與數(shù)據(jù)來驗證。