第53章 摸石頭過河,秦始皇是專業(yè)的
“秦始皇嬴政,功績篇!”
“一、掃滅六國,統(tǒng)一華夏”
“這是自華夏歷史有記載以來的首次全面統(tǒng)一,為后世千秋萬代奠定了統(tǒng)一國家的基礎(chǔ)!”
“戰(zhàn)國后期,中原大地共有七個強大的諸侯國,史稱‘戰(zhàn)國七雄’。
這七個國家便是:秦、楚、齊、燕、韓、趙、魏。
經(jīng)過秦國歷代君王的發(fā)展,秦國成為七國中實力最強的國家。
十年時間,
秦相繼攻滅并吞并六國,
結(jié)束了諸侯國之間長達數(shù)百年的紛爭與戰(zhàn)亂,使百姓得以擁有一個相對穩(wěn)定、安寧的生活環(huán)境。
這一統(tǒng),
不僅體現(xiàn)在領(lǐng)土的完整和政治的集中,
更在于文化、經(jīng)濟、軍事等各個方面的深度融合與統(tǒng)一?!?br />
“二、建立封建君主專制制度”
“秦始皇實現(xiàn)了華夏的大一統(tǒng)后,
著手構(gòu)建了一套自中央至郡縣的完整官僚機構(gòu),
這一舉措極大地鞏固了中央集權(quán)。
他以秦國原有的法律為基礎(chǔ),吸收六國法律的某些條文,制定和頒布統(tǒng)一的法律?!?br />
“秦始皇確立了皇帝至高無上的地位,國家所有重大事務(wù)均由皇帝一人裁決。
他廢除了世襲封土制度,改為由皇帝直接任免主要官吏,從而牢牢掌握了國家的最高權(quán)力。
在中央政府層面,
秦始皇設(shè)立了丞相、太尉、御史大夫等重要官職,
分別負責(zé)行政、軍事和監(jiān)察事務(wù),確保了國家機構(gòu)的順暢運轉(zhuǎn)。
而在地方行政上,他采納了大臣李斯的建議,實行了劃時代的郡縣制。
國家被劃分為若干行政區(qū)域,實行兩級管理,并采用流官治理方式,有效防止了地方勢力的坐大。
秦始皇開創(chuàng)的這一制度,奠定了華夏兩千多年封建社會的基本制度和管理體系。
郡縣制的推行,不僅在當(dāng)時展現(xiàn)了其獨特的先進性,
也基本符合了社會的生產(chǎn)和文化發(fā)展需求,
其影響之深遠,一直持續(xù)至清末?!?br />
“三、書同文、車同軌,統(tǒng)一錢幣和度量衡”
“各諸侯國歷經(jīng)數(shù)百年的演變,
逐漸形成了各自獨特的文字、貨幣和度量衡體系,
導(dǎo)致周朝的統(tǒng)一規(guī)范幾乎蕩然無存。
這種局面嚴重阻礙了各地之間的經(jīng)濟文化交流,使得各地人民難以相互理解和溝通。
秦朝滅六國統(tǒng)一華夏后,為了鞏固統(tǒng)一和方便管理,采取了一系列重要措施。
首先,在文字方面,秦朝將全國規(guī)范文字統(tǒng)一為小篆,
后來又在此基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展出更為簡單實用的隸書。
這一舉措極大地促進了各地文化的交流與融合。”
“其次,在貨幣方面,秦朝將錢幣統(tǒng)一為圓形方孔的銅線。
貨幣的統(tǒng)一不僅方便了商業(yè)交易,也加強了中央對經(jīng)濟的控制力?!?br />
“秦朝還統(tǒng)一了度量衡,對車輛的軸距也做了統(tǒng)一規(guī)定。
因為在古代,使用木輪大車在土路上行駛會壓出深深的車轍,就像現(xiàn)代的火車軌道一樣。
如果各地車輛的軸距不一致,就會給交通帶來極大的不便。
因此,統(tǒng)一軸距的措施對于促進交通發(fā)展和加強各地聯(lián)系也具有重要意義。
這些措施的實施,
不僅鞏固了秦朝的統(tǒng)一和便于管理,
更在客觀上為各地經(jīng)濟文化交流創(chuàng)造了有利條件。
它們?yōu)楹笫赖陌l(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),也為華夏的歷史進程留下了寶貴的遺產(chǎn)?!?br />
“四、北征匈奴,奪取河套,修筑長城;南平百越,開疆拓土”
“戰(zhàn)國末年,盤踞在草原上的古老民族——匈奴逐漸崛起。
他們占領(lǐng)了富饒的河套地區(qū),并頻繁南下進行掠奪,嚴重威脅到了北方百姓的生命和財產(chǎn)安全。
為了應(yīng)對這一威脅,
秦始皇派大將蒙恬率兵,奪取了河套地區(qū),并遷徙內(nèi)地人口至此,讓他們在此耕田并戍守邊疆。
為了進一步鞏固邊防,秦始皇又征集大量民工,
將原先各國分段修筑的長城,連接成一條綿延的防線,
長城西起臨洮,東至遼東,是為秦長城,也是后來萬里長城的最早發(fā)源?!?br />
“秦始皇派遣大軍,南平百越。
歷經(jīng)三次出兵,秦始皇把疆域擴展至今天的越南北部,
大秦的疆域得到