山西太原司令部內(nèi)，后勤部長羅驍被叫到姜財辦公室這邊談話。

  沒有過多的寒暄，姜總直接說道，

  “小羅，組織要給你加擔子，你有沒有信心？”

  雖然不明所以，羅驍一臉嚴肅的說道，

  “保證完成組織的任務(wù)?！?br />
  “小羅，你也看到了，

  我們以后的后勤運輸任務(wù)，將會摒棄汽車，而采用鐵路運輸。

  河南的平漢鐵路，山西的正太鐵路，以及同浦鐵路，全部都被我軍接管，但是還沒有形成規(guī)模，運輸能力還是欠缺。”

  小羅同志微微點頭，他已經(jīng)猜到姜總想要做什么了。

  兵馬未動，糧草先行，姜總這是打算未雨綢繆，提前布局全國鐵路路線??！

  姜總直接下達命令，

  “我軍成立鐵道縱隊，將來會升級為鐵道兵團，未來可期！

  小羅，你肩上的擔子很重，全軍命脈可交到你手上了！”

  這一刻，小羅同志的呼吸都有些急促。

  但他還是咬牙說道，

  “是，多謝組織的信任，我絕對不會辜負黨和人民的殷切希望，堅決保護我軍的生命線?！?br />
  姜總倍感欣慰，無限感慨。

  鐵道兵部隊到解放戰(zhàn)爭中才大放光彩。

  在解放戰(zhàn)爭中，叫響“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”的口號，

  有力保障了大兵團作戰(zhàn)的部隊調(diào)動、糧彈補給和重型裝備的運送；

  抗美援朝戰(zhàn)爭中，鐵道兵創(chuàng)建了 “打不爛、炸不斷的鋼鐵運輸線”，為戰(zhàn)爭勝利提供了強有力的后勤保障；

  社會主義建設(shè)時期，鐵道兵完成了各個時期黨和人民及中央軍委賦予的任務(wù)，被譽為“鐵道建設(shè)的突擊隊”。

  不是有一句話嗎？

  有嫉妒羨慕石油三代，煙草局三代，可沒聽說過誰羨慕嫉妒鐵路三代。

  這屬于全家都是堅定的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士了。

  千千萬萬的鐵道兵，他們拋頭顱灑熱血，櫛風(fēng)沐雨、披荊斬棘、逢山開路、遇水架橋、流血犧牲、氣壯山河，作出了不朽的貢獻。

  最終，姜總做出了如下安排。

  “從各縱隊抽調(diào)工兵部隊，司令部抽調(diào)政工人員，編入鐵道縱隊。

  在山西，河南根據(jù)地大力招收技術(shù)人員，從民間，從國內(nèi)外，號召工程師專家為國效力。

  盡快組建鐵道縱隊，暫定縱隊人數(shù)為十萬?！?br />
  “現(xiàn)在你們鐵道縱隊第一個任務(wù)就是恢復(fù)山西河南的鐵路干線，

  并且拿出一個華北地區(qū)的方案，盡快通過鐵路將北方這個省串聯(lián)起來，

  任重而道遠，小羅，你身上的擔子很重??！”

  很快，在姜總的支持下，鐵道兵的架子算是搭起來了。

  鐵道縱隊的精銳骨干都是從后勤部門抽調(diào)的，很快就弄成了一個框架。

  在姜總的號召下，其他縱隊的司令都紛紛派出自己部隊最精銳的工兵加入這支新部隊。

  而且，姜總在為了調(diào)動他們的積極性，特別是在鐵道縱隊設(shè)立了很多嘉獎項目。

  他們不能上戰(zhàn)場，但他們是我軍不可或缺的力量。

  他們雖然沒有消滅敵人，但是他們起到的作用，卻能幫助我軍去消滅千千萬萬的敵人。

  在我軍的號召下，山西人民和河南人民積極地幫助我軍修復(fù)鐵路，修善橋梁，疏通公路！

  之前我軍廣泛的采取游擊戰(zhàn)破襲戰(zhàn)，對小鬼子造成了巨大的損失，

  現(xiàn)在兩個大省已經(jīng)被收復(fù)，必須要恢復(fù)交通，才能更好的保障我軍的后勤。

  1943年，在整個上半年內(nèi)。

  似乎一切都風(fēng)平浪靜，對了，只是相對于去年的作戰(zhàn)成果而言，似乎八路軍這邊安靜了很多，好像在埋頭發(fā)展。

  在整個上半年中，僅僅殲滅了小鬼子兩個師團，這樣的戰(zhàn)績跟去年相比，還真是差了不少啊！

  崗村寧次：

  ？？？

  這他媽是人話？

  有沒有考慮過老子的感受，怎么感覺這比吃飯喝水還簡單?。?br />
  這兩個師團就是第69師團和第71師團，從此在華北成為歷史了。

  在此期間，山城政府多次表達要收回河南和山西的愿望，并且希望八路軍都被主動歸還“治理權(quán)”。

  然后遭到了斷然拒絕，并且表示這個問題延后討論，如果國軍有能力的話，請國軍把其余失地全部收復(fù)。

  事實證明，小鬼子還是小鬼子，國軍這邊盲目的自信，以為小鬼子已經(jīng)徹底日落西山，居然組織了好幾波大反攻。

  結(jié)果損兵折將不說，還丟失了不少縣城，全國民眾就像吃了蒼蠅一樣惡心。

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