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第34章 汽車人……機甲獵人!出擊!

的六架機甲獵人帶到了空中,然后向著蟲洞位置前進。

  每一臺機甲很快在三聯(lián)裝、總共達到二十四架直升機的合力下緩緩升空,向著西北方向離去。

  一共一百四十四架巨大的重型運輸機,這種壯觀的場景放在平時是極其少見的。

  這也是與原劇情中一些不同的地方,至少運送每一臺機甲所用到的直升飛機的數(shù)量直接是原本的三倍之多。

  如果白杰在這的話也會驚嘆,即使是機甲獵人空心易拉罐的神仙體重,即便是這個世界的黑科技不算少,那些長得貌似支奴干的直升機或許也不是白杰所知道的那種直升機,但是電影中僅僅八架直升機就能拉動的機甲還是太過于違和了……

  總算在這個真實的世界里在這方面有了“小小”的修正,否則如果還是原劇情那樣由八架直升機提供移動力的話,一個問題就凸顯了出來:

  八架直升機加起來的體積有沒有機甲的十分之一?如果技術(shù)上真的可以達到這樣的動力輸出,那么直接放在機甲上不就直接成了飛行機甲了嗎?

  總而言之,他們將會花費十個小時左右的時間到達直升機的航程極限,然后在半途中讓早已安排好的另一批直升機進行接力,最終到達蟲洞所在的位置。

  這已經(jīng)是機甲獵人最快到達目的地的方法了,看似麻煩的方式其實隱含著遠超正常地球科技背景下的直升機性能,否則人類根本無法實現(xiàn)機甲獵人相對快速的部署。

  更為穩(wěn)妥的方式當然是通過戰(zhàn)艦來運輸,但是這樣一來到達戰(zhàn)場的時間就會延遲到兩天之后。

  相比原劇情,人類這次投入到蟲洞戰(zhàn)場的力量直接翻了三倍,達到了六架機甲獵人的程度,這樣的聯(lián)合行動也是PPDC有史以來少有的大動作了。

  或許也將是機甲獵人計劃孤注一擲的最后絕響了。

  人類的命運就將要在這次行動決定未來的走向了

  只是和原本劇情不同,在這個世界,紐頓因為某些原因,沒能再次與開菊獸進行神經(jīng)元連接、沒有得到關(guān)鍵情報的他們,這次能夠取得成功嗎。

  ……

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