陸商行），亞特正愁和奧斯塔城的一眾官吏關(guān)系生疏不容易搭上線，這下有貝里昂親自作陪那就方便許多了。

  貝里昂也是雷厲風(fēng)行，昨晚才決定北上奧斯塔，今日上午便已經(jīng)準(zhǔn)備完畢——八架馬車、三十個(gè)侍從護(hù)衛(wèi)。

  三十個(gè)護(hù)衛(wèi)清一色精銳騎兵，八架馬車上除了關(guān)著俘虜和人頭外還有一些為宮廷副相和奧斯塔諸位權(quán)貴故友準(zhǔn)備的禮物。

  亞特五人便隨行其中，跟在貝里昂的身側(cè)。

  接下來的行程就十分順利了，若是亞特幾人單獨(dú)北上沿途少不了被盤剝一番，不過跟著貝里昂的旗幟下，沿途全都是敞關(guān)開門、夾道相送，根本不用擔(dān)心被攔截下來盤查魚肉一番。

  由于快馬車駕加之道路平坦通常，隊(duì)伍僅僅用了六天就從南方的維爾諾抵達(dá)了中部重鎮(zhèn)奧斯塔城。

  從維爾諾到奧斯塔城的路途中也經(jīng)過了兩處歐陸商行旗下的商鋪貨棧，不過這兩處地方都不算重要，所以商鋪貨棧規(guī)模都很小，也主要是承擔(dān)周邊貨源的收購、北貨的銷售以及內(nèi)部商隊(duì)來往貨物的接待暫存職責(zé)，亞特當(dāng)然也是駐足停留，對管事吏員賞賜交代了一番。

  當(dāng)然，羅恩照樣還是在各處歐陸商行旗下的商鋪貨棧里安插了眼線。

  奧斯塔城，普羅旺斯東部最大的城市，也是普羅旺斯公國五大城市之一。

  數(shù)年前的那場國戰(zhàn)將奧斯塔變成了一座死城，亞特至今還記得那些腐爛在城市孤城河里的倫巴第人尸體，這座城市沒有在戰(zhàn)后爆發(fā)瘟疫簡直是上帝的奇跡。

  不過此時(shí)的奧斯塔已經(jīng)沒有了漫天尸臭，盡管它仍然擺脫不了糞便堆積垃圾遍地的厄運(yùn)，不過同那種彌漫死亡的惡臭比起來糞便的氣味也就清新了許多。

  奧斯塔城經(jīng)過普羅旺斯和倫巴第兩個(gè)公國數(shù)次的爭奪易主，城里的市民或死或逃幾乎已經(jīng)空無一人。

  戰(zhàn)后普羅旺斯宮廷花費(fèi)了許多人財(cái)物重建城市招募市民，不過此舉絕非三五年能成效，因而奧斯塔城中丁口不足戰(zhàn)前一半，工商坊貿(mào)百業(yè)凋敝。

  眾人沒精力去追憶此地往日的輝煌，進(jìn)城以后亞特和貝里昂約定了晚間在城中一家酒館匯合，然后就各自忙碌。

  貝里昂當(dāng)然是忙著到奧斯塔的市政廳上報(bào)軍功戰(zhàn)俘然后親自去拜訪宮廷副相，而亞特也直接帶著羅恩幾人朝奧斯塔最中心的商行奔去。

  若是換作戰(zhàn)前的普羅旺斯，歐陸商行這點(diǎn)規(guī)模還算不上角色，不過戰(zhàn)爭已經(jīng)將普羅旺斯的商業(yè)體系崩塌，此刻旗下直屬上百架馬車車隊(duì)、十?dāng)?shù)處商鋪貨棧、百余名管事吏員（含車隊(duì)隨員）伙計(jì)、年毛利超過的五十萬芬尼歐陸商行儼然已經(jīng)是一股不容小覷的商業(yè)勢力。

  更為重要的是歐陸商行已經(jīng)在戰(zhàn)時(shí)吸納了許多普羅旺斯的落魄商賈和勢力加入，這些人或是為歐陸商行收集采購貨物、或是承擔(dān)短距離的貨物運(yùn)輸、或是以金錢、貨源、商鋪等方式入股，更別提商道沿途的那些領(lǐng)主權(quán)貴還指望從歐陸商行的鍋里撈肉。

  總之，普羅旺斯東部沿線有不少人如今是靠著歐陸商行生存的，歐陸商行也顯示了它驚人的生命力，那怕是在去年北地勃艮第內(nèi)戰(zhàn)之時(shí)也沒讓依附于它的各方蒙受重創(chuàng)，相反所有獲利都與前年持平。當(dāng)然，歐陸商行內(nèi)部幾乎是分文未賺。

  不過也正因?yàn)榇耍谠颈娚淘萍膴W斯塔城里，歐陸商行能夠成為入住城市商業(yè)行會的商行之一，歐陸商行總管薩爾特更是奧斯塔商業(yè)行會的七個(gè)首腦之一，盡管他的地位排在最后......