更換了新引擎并已經(jīng)確定正式比賽從維修區(qū)發(fā)車的安塞特圈速排在最后，這是為了出于保護引擎的目的，所以他的圈速較之成風慢了5秒多。

  同樣為了保護引擎，他可能會缺席周六排位賽比賽。

  周六上午10:00第三次練習賽開始，氣溫非常低，只有10攝氏度，賽道溫度20度。這使得賽車需要更長的時間讓輪胎進入工作溫度。

  成風1分37秒107的最快成績出自最后10分鐘，使用軟胎作出。

  羅世博落后0.883秒排名第二，平州人在比賽中遭遇剎車故障的困擾。

  銀箭之后，是北極星車隊的韋博世和伯特申，但是兩人都在1秒開外。

  雷之神車隊的龍浩-龍浩排名第五，錦城人一度在倒數(shù)第二個彎失控沖出賽道，但是賽車未受任何損傷。

  從第六-第十依次是：陸凱達，道建樹，申迪，寧威和段天才。

  三屆一級方程式賽車聯(lián)賽世界冠軍安塞特，本站因為更換第六套動力單元，被罰從維修區(qū)起步，將不會參加排位賽。

  泮威參明年加入一級方程式賽車聯(lián)賽樂獅車隊，頂替古亞升入一隊的位置。

  這位西羅洲新人向車隊強烈渴求，希望能有一個經(jīng)驗豐富的車手與他搭檔。而車隊負責人圖泰獅近日也暗示：江城車手爾爾維尼有望明年留隊。

  2215年古亞將被提拔到紅虎一隊，頂替安塞特離隊留下的位置。而誰與泮威參搭檔，圖泰獅表示現(xiàn)在還沒有做出決定，不過爾維尼希望很大。

  圖泰獅表示：“一切仍是公開的。我們還沒有做任何決定。紅虎未來幾周內(nèi)將做出決定，然后我們才能知道2215賽季是兩名新秀車手還是一老帶一新?！?br />
  “大概在中沙站之后的那一周有結果，我們還有大把時間，不著急?！?br />
  “我十分確信，如果能給爾維尼一部有競爭力的賽車，他會有出色的表現(xiàn)。

  在最近幾場比賽中他已經(jīng)展現(xiàn)出了能力，我個人非常喜歡與他繼續(xù)一起工作，但是我們得等待紅虎做出的決定。”

  爾爾維尼2212年首次亮相一級方程式賽車聯(lián)賽賽場，至今已經(jīng)有55場分站賽經(jīng)驗。

  首節(jié)排位沒有任何車隊懈??！

  除因更換第六套動力單元，無論如何都將從維修區(qū)起步的安塞特只完成了一個計時圈外，其余17位車手都跑了兩輪，用胎方式都是先“中性”后“軟”。

  最終成風以1分37秒196名列第一。北極星的韋博世和伯特申二三，羅世博僅列第四。4位車手被淘汰，分別是爾維尼，顧磊，安塞特和羅曼庭。

  15分鐘的第二節(jié)排位賽直接進入軟胎的較量，成風一度在前半程領先，

  但是羅世博在最后時刻刷出1分36秒290的驚人成績，圈速足足比成風快了0.997秒，這同時也是他本周首次快過隊友，北極星車隊的韋博世第三。

  納馬爾，彭賽奧，道建樹和古亞被淘汰。

  一級方程式賽車聯(lián)賽夢華站桿位的爭奪在兩輛銀箭，兩輛北極星，兩輛雷之神，兩輛梟龍以及一輛紅虎和一輛銅爵之間展開。

  不過只有9輛賽參賽，申迪自知賽車實力不濟，直接選擇了作壁上觀，以節(jié)省輪胎。

  羅世博在第一輪試跑中做出1分36秒282的成績拿下臨時桿位，快過隊友成風的1分36秒443。

  北極星車隊的伯特申和韋博世分列三四。

  龍浩和寧威則僅列第七和第九位。

  第二輪試跑，羅世博再進一步，將成績提高到1分36秒067以明顯的優(yōu)勢將桿位收入囊中，隊友成風落后0.376位居第二，北極星車隊的伯特申和韋博世三四。

  從第五-第十依次是：陸凱達，龍浩，段天才，穆森凱，寧威和申迪。

  包攬三次練習最快的成風，在關鍵的排位階段卻輸給了隊友羅世博。而且更加關鍵的是，他的速度比隊友慢了多達0.376秒。

  成風在新聞發(fā)布會上說，他遇到了嚴重的剎車問題，

  “羅世博做了杰出的工作?！背娠L在新聞發(fā)布會上說道，“我掙扎于剎車，左邊的剎車溫度總是比右邊的低100度。而且不斷的鎖死。

  不管我做什么，即便是提前剎車，依舊出現(xiàn)鎖死。也許這就是導致我失去很多時間的地方。不過即便這是事實，羅世博今天也要快一些?！?br />
  面對該問題，成風對正賽表示擔憂?！叭绻也荒芙鉀Q左邊剎車的問題，這個問題將帶入正賽,”成風說道。

  “輪胎抱死剎出的平斑可能導致輪胎過熱，所以今天晚上我必須確保能夠把這個問題解決。

  羅世博也曾在第三次練習中遭遇剎車故障，平州人的態(tài)度有所不同，他說：“這個周我們兩臺車都遇到了一些這方面的問題，所以明天我們需要把一切都搞定。

  就我個人而言，我一點都不擔心。我相信車隊能夠解決好。我將把精力集中在我能左右的方面。”

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  “這是完美的一天，非常高興?！绷_世博在排位賽后表示，“跑得非常好。與工程師們攜手努力，為排位賽準備賽車。對于這場排位賽，我真的是非常滿意?！?br />
  “今天早上的狀況完全不同，所以讓一切都進入狀態(tài)并不容易。能夠拿下桿位真是棒極了，但最重要的還是正賽，所以我需要全身心地投入明天的正賽，向冠軍發(fā)起沖擊。