成風(fēng)在本周早些時候接受一級方程式賽車聯(lián)賽官方采訪時談及他的教育和培養(yǎng)，羅世博對此不予置評。

  “我沒有聽成風(fēng)說過，所以我不會發(fā)表評論。編造一些東西對你們來說很容易?！绷_世博說道，

  “即使真是這么寫的，成風(fēng)所說的與所寫的也是有距離的。我知道成風(fēng)是不會這么說的，或許能夠?qū)ξ疫@么說，但是不會對媒體這么說?！?br />
  成風(fēng)表示在安全車出動時，適時調(diào)整策略是他能夠在正賽中擊敗羅世博的唯一方式。

  “只有兩個機會，一個是在比賽中，另一個則是進(jìn)站?！背娠L(fēng)說道，“所以安全車出動對他而言是絕佳的機會，但是我沒有這種機會?！?br />
  “我認(rèn)為我們有一個規(guī)則，位居前列的那個家伙擁有優(yōu)先進(jìn)站的權(quán)力，我想這就是原因。”

  在楚州大獎賽之前，成風(fēng)連續(xù)獲得四個分站賽冠軍。羅世博坦言需要阻止隊友繼續(xù)連勝。

  “這是一次特別的勝利，因為成風(fēng)的奪冠勢頭正勁，我需要打破這種勢頭，我設(shè)法在這個周末去打破這種勢頭。”羅世博表示。

  龍浩認(rèn)為在楚州大獎賽獲得第四名已經(jīng)是雷之神能夠取得的最佳名次。

  龍浩從第五位發(fā)車，受能量回收系統(tǒng)所困，在第一圈掉到第六位。

  “能量回收系統(tǒng)沒有工作，所以我沒有那部分動力，直到進(jìn)入3號彎?！饼埡普f道。

  在安塞特因為引擎故障退賽，以及寧威與追風(fēng)車隊發(fā)生碰撞輪胎被扎后，龍浩上升到第四的位置，但是錦城人又在比賽結(jié)束階段遭遇剎車問題。

  “比賽結(jié)束階段，我遇到了剎車問題?！眱蓪檬澜绻谲娎^續(xù)說道。

  “賽車只有右邊有剎車，所以我必須向左打方向。當(dāng)你遇到這樣的情況時，你唯一能做的就是把車安全的開到終點，保住手中的積分?！?br />
  雖然遇到兩個嚴(yán)重的技術(shù)問題，但龍浩依舊認(rèn)為第四已經(jīng)是L14T在楚州的極限?！暗谒囊呀?jīng)是極限，前三的車手已經(jīng)展示了他們的潛力，他們的速度明顯快過我們?！?br />
  羅世博終于在賽道上贏了隊友成風(fēng)，連續(xù)第二年在楚州桿位獲勝也讓平州人重新拿回了車手積分榜的領(lǐng)先位置。

  只是對銀箭車隊以及他們的兩位車手而言，周六排位那個關(guān)鍵時刻的黃旗似乎也就此改變了一切。

  桿位在楚州站的重要性毋庸置疑，過去十年里只有一次冠軍被非桿位得主奪了去。

  所以排位賽第三節(jié)排位賽最后羅世博因為操控失誤所引發(fā)的黃旗才會在事后遭致不小爭議并且還需要接受調(diào)查。

  結(jié)果是大秦汽車聯(lián)合會決定不對羅世博做任何處罰。

  雖然大家都很期待羅世博和成風(fēng)會在周日的正賽再上演一番你爭我奪，但是在楚州，這樣的機會顯然太小，當(dāng)平州人在發(fā)車階段穩(wěn)穩(wěn)地守住位置后，剩下的就變得容易很多了。

  發(fā)車后不久彭賽奧的賽車與旁邊段天才的有所碰觸，繼而在五號彎撞上了護(hù)墻，引致安全車本場第一次出動；

  不過真正影響到比賽的乃是第25圈申迪的那次撞車，他的賽車在出隧道后很快失控并撞上護(hù)欄，碎片撒了一地，第26圈安全車再度駛上賽道。

  于是領(lǐng)先的賽車紛紛選擇這個節(jié)點做全場唯一的一次進(jìn)站。

  只見占據(jù)1-2的兩部Y05一前一后進(jìn)入到維修區(qū)里，而這也意味著成風(fēng)本場唯一可以用來挑戰(zhàn)隊友的機會就此失去。

  所以之后通過無線電成風(fēng)就進(jìn)站時機與車隊展開了一連串的對話，但也僅此而已。

  在成風(fēng)看來，他覺得應(yīng)該在申迪的事故發(fā)生后隨即進(jìn)站，而不是等到安全車出來再做反應(yīng)。

  無論如何，在一次沒得選擇的停站之后，積分區(qū)的秩序并無發(fā)生什么變化，除了沒有進(jìn)站的韋博世位置暫時得到提升。

  只能安于隊友之后的成風(fēng)很快被告知換上的軟胎將一跑到底，銀箭本場的內(nèi)戰(zhàn)也幾乎可以預(yù)見到結(jié)局了。

  雖然羅世博賽車的耗油一直多過隊友，但影響已是不大。

  反倒是成風(fēng)后面還遇到了一些麻煩，導(dǎo)致自己的圈速受到影響，其直接的后果就是，不僅被隊友逐漸甩開，比賽末了還被陸凱達(dá)緊緊追逼，

  好在這是楚州，成風(fēng)得以守住亞軍，沒有讓羅世博將分差拉得更大。

  頒獎環(huán)節(jié)，銀箭兩位車手全程無交流，之后成風(fēng)更說出了“我們不是朋友”這樣的話，楚州大獎賽銀箭車隊雖然又是拿下1-2，心情卻是復(fù)雜無比。

  而在兩部Y05身后，爭奪明顯更加激烈，并且不乏戲劇性。

  紅虎和雷之神各自陣中的內(nèi)戰(zhàn)，贏的依舊是陸凱達(dá)第3和龍浩第4，雖然此二人在發(fā)車后分別被隊友超了過去，

  但是安塞特和寧威，一個是在自己代表紅虎參加的第100場一級方程式賽車聯(lián)賽比賽中，另一個則是迎來了個人第200場一級方程式賽車聯(lián)賽大獎賽，

  可結(jié)果，他倆今天都與運氣絕緣。

  安塞特在安全車第一次回去后很快發(fā)現(xiàn)自己的賽車失去了動力，原本希望通過進(jìn)維修區(qū)待工作人員能解決問題，然而在回到賽道后卻告知車隊賽車卡在了一檔，不得不選擇退賽。

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  至于寧威，一度看到站上領(lǐng)獎臺的希望，卻因為安全車第二次出動時被一部追風(fēng)車隊碰到，被迫在短時間內(nèi)二次進(jìn)站，

  這還沒完，比賽最后試圖在發(fā)夾彎超越穆森凱時