，我認(rèn)為他還在考慮他的退役問題。

  這里面有一些情感方面的原因，他可能希望在雷之神結(jié)束一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽生涯。還有一些自負(fù)意識(shí)，我猜測(cè)他想與龍浩進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)?！?br />
  前一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽車手蘇之以認(rèn)為寧威的選擇正確，因?yàn)閺拿髂昶鹄字窨赡芙柚?guī)則的變革重返爭(zhēng)冠軌道。而隊(duì)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的問題，蘇之以認(rèn)為寧威會(huì)讓龍浩感到不爽。

  “我猜測(cè)雷之神和銀箭將成為最強(qiáng)的兩支車隊(duì)，”蘇之以對(duì)電視臺(tái)說道。“他們?cè)缇烷_始研發(fā)增壓引擎了，而且他們的資源是最豐富的，當(dāng)然紅虎也會(huì)躋身前三名?！?br />
  “寧威不是那種會(huì)去在乎隊(duì)友怎么樣的人。所以這么看來龍浩可能不會(huì)太高興。事實(shí)上一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽車隊(duì)的組織結(jié)構(gòu)是兩個(gè)車庫各自有兩支團(tuán)隊(duì)?！碧K之以說道。

  一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽來到了新港，不過相比去年此時(shí)，形勢(shì)完全兩樣，安塞特在青云和雷神的連冠讓本賽季的爭(zhēng)冠局面一下變得明朗，

  所以，與其盯著積分榜感覺意興闌珊，倒不如坐等驚喜出現(xiàn)，來得更有意思些。

  從全年最速的雷神來到街道賽的新港，針對(duì)賽車的調(diào)校必然要從一個(gè)極端走向另一個(gè)極端。

  正因如此，會(huì)令一些車隊(duì)對(duì)重拾表現(xiàn)充滿信心，比如銀箭；

  也會(huì)讓一些車隊(duì)急于知道自己夏休后的位置到底何在，比如雷之神；而對(duì)紅虎，大抵沒差。

  毫無疑問，本周末最受關(guān)注的車隊(duì)非雷之神莫屬，當(dāng)然寧威也少不了各種被圍堵。

  就像寧威自己說的，終于不會(huì)在比賽的周末被問明年會(huì)去哪兒了，只不過，取而代之的會(huì)是另外的問題，類似新隊(duì)友龍浩如何如何……對(duì)錦城人同樣如此。

  還有韋博世，已經(jīng)表示接下來的比賽要為自己而戰(zhàn)，或者說，是為他在一級(jí)方程式賽車聯(lián)賽的前途而戰(zhàn)，而不再為其他任何人。

  紅虎在青云和雷神的不俗表現(xiàn)難免會(huì)讓其對(duì)手們大有絕望之感，畢竟那是以往被公認(rèn)為紅虎相對(duì)最弱的賽道。

  接下來從新港站開始，將回歸到相對(duì)高下壓力條件的一系列比賽，而這，又是傳統(tǒng)意義上紅虎更喜歡的，這一點(diǎn)只消看看過去兩季安塞特在雷神之后的得分情況便知。

  換句話講，對(duì)紅虎最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷之神來說，如果無法證明自己的賽車在類似新港這樣的賽道競(jìng)爭(zhēng)力確有提升，后面的比賽也基本不用指望了。

  一來大多車隊(duì)會(huì)在本周末拿出本季最后一次較大幅度的升級(jí)，二來也是雷之神一直提及的，他們想知道夏休后自己在更加標(biāo)配的賽道是否有了突破，

  畢竟在夏休前，雷之神不僅落后于紅虎，銀箭和奔麟也都跑到了他們前頭。

  再者，一旦新港站后差距被進(jìn)一步拉大，很大程度上會(huì)堅(jiān)定雷之神將注意力轉(zhuǎn)移至2214的決心，說到底他們重招寧威為的也是下賽季能夠更好地挑戰(zhàn)紅虎，至少是在車隊(duì)冠軍上。

  洛城站后，龍浩已然落后安塞特多達(dá)53分，用錦城人的話說，之于總冠軍必須現(xiàn)實(shí)點(diǎn)了，他們需要一些運(yùn)氣的同時(shí)還需要一些安塞特的不走運(yùn)。

  街道賽看似是發(fā)生意外的不錯(cuò)選擇，但是別忘了，過去兩年新港站的冠軍可都是被安塞特奪了去。

  當(dāng)然，認(rèn)清事實(shí)歸認(rèn)清事實(shí)，不代表大家就此沒了追求，至少銀箭就指望能從新港開始重拾夏休前的那股勢(shì)頭。

  就像成風(fēng)說的，在高下壓力的鎮(zhèn)州，他們的賽車相當(dāng)不錯(cuò)，所以對(duì)新港站銀箭自然有所期，且本周末包括之后的江原大獎(jiǎng)賽該隊(duì)會(huì)相繼拿出新升級(jí)套件。

  而如果銀箭能夠跑好周六的排位，無疑將成為冠軍的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

  來到新港，奔麟的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該也會(huì)較青云和雷神有所提升，不過該隊(duì)本周末為人所關(guān)注的焦點(diǎn)多半還是會(huì)在人事上。

  在剩下還有虛位的車隊(duì)里，奔麟已然是最具吸引的了，韋博世、道建樹是現(xiàn)在最有戲的兩位。

  不同于去年的軟胎-超軟胎組合，路耐此番帶來的是中性-超軟配搭，

  有鑒于新港賽道對(duì)后胎的考驗(yàn)，包括頻繁剎車對(duì)于輪胎的額外壓力，尤其是正賽開始階段重油狀況下的衰減，讓路耐做出了相較去季更為保守一些的選擇。

  雖然去年跑進(jìn)前十的車手兩停是主流策略，可那是基于安全車兩次出動(dòng)的結(jié)果。

  今年考慮到進(jìn)站時(shí)間上的更多損失，以及輪胎組合的變化，兩停應(yīng)該還是不少車隊(duì)的正賽目標(biāo)。

  考慮到排位在新港站的重要性，超軟跑第三節(jié)排位賽應(yīng)該沒有懸念，至于排位在前十以外的，正賽或許會(huì)做出不同的輪胎策略選擇。

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  當(dāng)然，既是街道賽，安全車也是左右戰(zhàn)局的一大因素，像以往一樣。

  此外，今年的新港站還有一個(gè)變化，也就是十號(hào)減速彎，被一個(gè)正常的左彎所取代了。

  如此一來，意味著也會(huì)給車手通過后面的11-13彎帶來一些變化，13彎應(yīng)該會(huì)有更好的超車機(jī)會(huì)。

  剛剛簽約雷之神的寧威來到新港后袒露心聲：他決定告別奔麟車隊(duì)的主要原因就是錢，因?yàn)檐囮?duì)欠他薪水。展望與龍浩的組合，寧威相信不會(huì)像外界預(yù)測(cè)的那樣出現(xiàn)內(nèi)斗。

  上周三，雷之神車隊(duì)宣布寧威寧威重返，將在2214年搭檔龍浩。

  今天進(jìn)行的新港站周四新聞發(fā)布會(huì)，寧威簽約雷之神之后首次面對(duì)媒體，解釋了他的決定背后的原因。

  “我離開車隊(duì)的原因純粹就是因?yàn)殄X，那些我沒有拿到的，我的薪水。這很令人遺憾?！睂幫?