“第三節(jié)排位賽階段，當(dāng)我在出4號彎時遇到爾維尼夾在中間?！饼埡普f，

  “接著我開始做利用爾維尼尾流的準(zhǔn)備，因為在當(dāng)時看起來他打算跟在韋博世身后。所以我開始做了一些暖胎準(zhǔn)備，結(jié)果他卻讓我過了，導(dǎo)致一時間我前面沒有任何人?！?br />
  “所以我當(dāng)時在無線電中說，如果我們想要做利用尾流的配合的話，那韋博世現(xiàn)在跑的有點太遠了。

  所以他們讓他降低了一些速度，讓他在十一號彎等了一下。因此當(dāng)我們開始最后一次嘗試時，差不多都是相同的距離?！?br />
  “我必須得說感謝車隊、感謝你韋博世你在第三節(jié)排位賽的最后一個飛馳圈中幫我?guī)淼?.1秒的提升。

  但是當(dāng)我在說感謝你車隊，感謝你韋博世，這是一個完美的結(jié)局的時候，他們并沒有將這最后一部分的內(nèi)容播出去。”

  紅虎車手安塞特在雷神賽道奪得個人第40個一級方程式賽車聯(lián)賽桿位，賽后安塞特表示紅虎車隊能在這條以往不擅長的賽道上包攬發(fā)車前排，這令他感到有點驚訝。

  雷神對于安塞特來說是一條特殊的賽道。

  他在2208年駕駛樂獅賽車在這里雨戰(zhàn)獲勝，那是他個人的第一個一級方程式賽車聯(lián)賽分站冠軍，也是樂獅車隊第一個也是目前為止唯一一個分站冠軍。

  安塞特賽后說道：“這是一條特殊的賽道，回到這里比賽一直都讓我感覺很棒?！?br />
  “賽車到目前為止太棒了。我認為比我預(yù)期的要好。最終，我們兩臺賽車包攬了前兩名讓我感到有些驚訝，因為這條賽道我們以前一直都不太擅長?！?br />
  安塞特在排位賽三節(jié)都包攬了最快圈速，最終以1分23秒755奪得桿位，這是他本賽季的第四個桿位，也是他一級方程式賽車聯(lián)賽生涯的第40個桿位。

  從安塞特在雷神賽道本周末強勢的表現(xiàn)來看，他沒有理由不會在周日的正賽中獲勝。

  正賽中唯一有能力與安塞特抗衡的似乎就是他的隊友魏魄。紅虎如果以1-2包攬正賽冠亞軍并不會令人感到意外。

  銅爵車手道建樹在剛剛結(jié)束的洛城排位賽中表現(xiàn)優(yōu)異，緊隨兩位紅虎車手之后獲得第三。

  道建樹也成為全場使用雷之神引擎的最快車手，雷之神車隊的韋博世和龍浩分別位居第四位和第五位。

  道建樹的去向仍然充滿不確定性，當(dāng)前必須抓住機會證明自己的實力。

  道建樹對自己在雷神的表現(xiàn)感到滿意：“今天的表現(xiàn)還不錯，但是對我來說重要的還是專注我的競爭力，

  我的表現(xiàn)，希望能夠讓正賽跑得更輕松?；蛟S現(xiàn)在做出這個成績還不算很壞吧?！?br />
  道建樹承認排位賽能夠獲得第三名令自己都感到驚訝，因為本賽季在此之前的排位賽最好成績只是第九名。

  “我們都感到很吃驚，因為周五練習(xí)賽時還非常艱難，在練習(xí)賽之后賽車做了很大的調(diào)整。”

  道建樹補充說道：“同事們做得很出色，賽車在今天的競爭力非常強。我的那個飛馳圈跑得很好，所以就創(chuàng)造了這個令人驚喜的成績?！?br />
  威凌車隊車手申迪因在一級方程式賽車聯(lián)賽洛城站排位賽第二節(jié)阻擋銀箭車手成風(fēng)而被罰發(fā)車退后3位。

  大秦汽車聯(lián)合會在處罰決議書上寫到：“干事在聽取了賽事總監(jiān)，車隊代表，查看了比賽錄像之后，決定對違反比賽規(guī)則的參賽者做出如下處罰?！?br />
  “威凌車隊車手申迪，在排位賽中在十一號彎道阻擋了成風(fēng)。這違反了運動規(guī)則導(dǎo)致了事故?！?br />
  “決定：發(fā)車退后3位。”

  申迪原始排位賽成績是第14位，退后3位之后為第17位。

  成風(fēng)因為在第二節(jié)排位賽被申迪阻擋，未能進入第三節(jié)排位賽階段，他的排位賽名次位第12位。

  奔麟車隊在洛城站排位賽中的成績實在是不敢恭維。

  寧威第11名，羅曼庭第13名，兩位車手都未能進入第三節(jié)。

  賽后，兩位車手把問題歸結(jié)為賽車不夠給力。

  寧威說道：“今天我們就是不夠快。整個周末我們都有點掙扎，今天也是如此。這條賽道必須使用較小的定風(fēng)翼，不太適合我們的賽車。”

  “今天賽車的狀況還是不錯的。我們的低阻力套件在彎道中沒有足夠的下壓力。希望明天能夠好一些，但是我也并不期待太大的驚喜。無論如何，我們會在比賽中竭盡全力?！?br />
  羅曼庭說道：“今天我們沒有抓地力讓我們很困難。我現(xiàn)在很驚訝昨天練習(xí)賽中我們是怎么做到的。但是今天情況完全不同了。

  雷神需要的空氣動力套件不太簡單，我們的裝備沒能奏效。希望我們明天能干得更好，在比賽中盡可能的發(fā)揮出來吧?！?br />
  段天才在洛城排位賽中名列第九，鹿城人表示后悔跑了第三節(jié)排位賽。

  梟龍的練習(xí)賽成績令人鼓舞，估計能夠獲得靠前的位置。

  雖然兩位梟龍車手都沖進了第三節(jié)排位賽彭賽奧第八名，但段天才認為放棄第三節(jié)排位賽保護好輪胎才是更理想的比賽策略。

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  “顯然這不是我們想要的結(jié)果，我想我們現(xiàn)在已經(jīng)認識到了問題所在。”段天才表示，

  “放棄第三節(jié)排位賽不是車迷們想看到的，所以在某種程度上來說我們還是做了正確的事情。”

  “如果我們沒有跑第三節(jié)