“上半場比賽非常糟糕，下半場載油量減少加上賽道溫度降低了一些，我們的輪胎又進(jìn)入了工作窗口。比賽初期，在重油的情況下，我們需要找到方法解決輪胎的問題?！?br />
  雖然銀箭在楚州、華沃和鹿城站對輪胎的管理都表現(xiàn)良好，但陳楚朗透露在平州站之前仍然沒有搞定輪胎。

  “我從不認(rèn)為我們已經(jīng)解決問題了。”陳楚朗表示，“例如輪胎互換能夠幫到我們，但是現(xiàn)在又不能換了?！?br />
  “鹿城不太熱，華沃也是，我說我們需要一場溫度更高的比賽，就像平州大獎賽和賽季初期的幾站比賽那樣，在這些比賽中我們又郁悶了。”

  沒有什么比奪冠更能讓一名車手激動的了，周日的平州，安塞特終于在自己的榮譽簿上填補(bǔ)了這一空白。

  雖然比賽的絕大部分時間安塞特都因為兩部奔麟賽車感到壓力山大，安塞特最終還是頂住了。

  周六的排位，紅虎盡管沒能拿到桿位，2-3的發(fā)車位置還是讓他們對正賽頗有信心。

  到了周日，他們甚至不需要等到進(jìn)站就利用出色的起步搞定了前面的成風(fēng)。

  但是，后面的比賽卻遠(yuǎn)沒有因為這樣而變得輕松，奔麟賽車在高溫下的不俗表現(xiàn)讓他們成為紅虎在平州站最大的對手。

  有鑒于雷之神的兩位車手、包括段天才和排位在第11的羅世博都是以中性胎發(fā)車，

  所以正賽里的第一個看點便是前面以軟胎起步的車手會在第幾圈進(jìn)站換胎，出站后他們的位置將在哪里。

  除了第4圈在一號彎發(fā)生狀況并退賽的韋博世當(dāng)時位居第6，第6圈左右，開始先后有車手進(jìn)站，陸凱達(dá)、成風(fēng)，接著是安塞特，而后是魏魄和寧威。

  這一波進(jìn)站后，成風(fēng)和寧威被羅世博擋在了身后，他們也因此損失了不少時間，被安塞特和羅曼庭趁機(jī)拉開了差距。

  魏魄則更悲劇，在換完胎出站時由于右后胎脫落不得不停在維修區(qū)里，

  而飛出的輪胎還砸到了一名攝影師，所幸根據(jù)其后傳來的消息這名攝影師尚有意識，之后被送往當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院接受進(jìn)一步觀察。

  第一階段跑得最出色的無疑是羅曼庭，江城人的軟胎堅持了13圈，比龍浩的中性胎還要多跑了一圈，羅曼庭也因此借由第一停從第5上到第2。

  高溫顯然于奔麟有利，對銀箭卻是相反，用中性胎跑了沒十圈，成風(fēng)便開始抱怨沒有抓地力，繼而被寧威超掉，然后被龍浩緊逼。

  跑完22圈，成風(fēng)第二次進(jìn)站，顯然他的正賽策略會是三停。

  而運氣也沒在四冠王這邊，因為就在其換胎后不久，由于安秦的賽車引擎著火冒煙，并且還在最后一個減速彎前的賽道部分倒溜，引致安全車出動。

  雖然就圈數(shù)而言，尚未進(jìn)入到正常的進(jìn)站窗口，位列前四的安塞特、羅曼庭、寧威和龍浩，包括后面的不少車手都就勢完成了二停。

  比賽在第30圈宣告重新開始。此時的看點變成了，除了龍浩、段天才、道建樹這些只用了中性胎的車手肯定還要有一次進(jìn)站，安塞特和奔麟的兩位還會不會進(jìn)站？

  在安全車離開后的若干圈，安塞特、羅曼庭和寧威始終處于緊咬狀態(tài)，

  直到第40圈，羅曼庭率先進(jìn)站，紅虎也立刻給出回應(yīng)，安塞特一圈后如法炮制并成功搶在羅曼庭身前。

  與此同時，安塞特的動能回收系統(tǒng)似乎遇到了麻煩。

  由于龍浩勢必還要再進(jìn)站更換軟胎，最后的焦點便是寧威會不會用這套中性胎堅持到?jīng)_線。

  因為安塞特在超成風(fēng)的過程中損失了一些時間，第49圈時，寧威尚領(lǐng)先安塞特有13秒多，就連霍諾安都在賽后表示，他以為寧威不會再進(jìn)站了。

  所以，在比賽還剩下十圈時寧威選擇進(jìn)站，想必出乎了不少人的預(yù)料。

  哪怕出站后他落后隊友羅曼庭和安塞特的差距并不算太多，哪怕他換上的是速度更快的軟胎，哪怕羅曼庭一再被車隊“提醒”隊友用的是軟胎，并在還剩下5圈時把寧威讓了過去，

  但是當(dāng)寧威追得安塞特還剩下1秒多的差距時，其賽車的輪胎也已經(jīng)過了最佳狀態(tài)，最終只能以第二完賽。

  賽后寧威提及比賽中他的TR出了問題，導(dǎo)致他跟車隊溝通不暢，否則……也許會有不一樣的結(jié)果也說不定。

  最后同樣換上軟胎的龍浩也是沒能超掉羅曼庭，位列第4，意味著積分榜上與安塞特的分差再次被拉大。

  而開局不利運氣也不咋地的成風(fēng)最后一圈過掉段天才上到第5，盡管如此，輪胎的不給力讓成風(fēng)顯然高興不起來，因為其隊友羅世博也遇到了類似問題平州人最終排名第9。

  得益于安全車出動的魏魄則拿到一個第7。梟龍的兩部賽車雖然策略不同，同樣都有積分進(jìn)賬，段天才第6，彭賽奧第8，道建樹位居第10。

  雖然平州大獎賽的輪胎只是過渡型，到了鎮(zhèn)州站路耐還會推出全新輪胎，但是依據(jù)本站的情況來看，輪胎的改變對紅虎顯然有利。

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  經(jīng)過平州一站，衛(wèi)冕冠軍在車隊和車手積分方面繼續(xù)擴(kuò)大著優(yōu)勢，而賽季還尚未過半。

  奔麟認(rèn)為安全車出動是錯失平州站冠軍的關(guān)鍵。

  寧威和羅曼庭在洪都向安塞特施加了很大的競爭壓力，但紅虎車手最終還是守住了領(lǐng)跑位置獲得冠軍。

  寧威賽后認(rèn)為車隊最后一次進(jìn)站換胎可能導(dǎo)致他錯失了平州站的冠軍，但奔麟領(lǐng)隊李泊離認(rèn)為安全車出動才是關(guān)鍵。