楚州大獎(jiǎng)賽冠軍羅世博很快做出1分26秒051。銀箭車手的時(shí)間比其他人快過一秒鐘。

  第40分鐘，羅世博的隊(duì)友-成風(fēng)跑到第二位，成風(fēng)只是落后于羅世博0.152秒。

  羅世博此后做出更快的1分23秒690。

  之后安塞特在他的第六圈做出1分23秒047。

  雷之神車手龍浩和樂獅車隊(duì)維尼率先嘗試光頭胎，但是他們短暫的試跑之后又回到維修站。

  進(jìn)入最后10分鐘，大部分車手決定使用干胎沖刺。

  但是干胎測試開始后沒多久，北極星車隊(duì)的納馬爾在4號彎撞車了，觸發(fā)黃旗。

  這時(shí)候威凌車隊(duì)車手鄧斯特以1分21秒020s躍居第一。

  而其他車手已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)再去沖擊更快圈速。

  最終威凌車隊(duì)車隊(duì)鹿城車手鄧斯特以1分21秒020跑出單圈最快成績，梟龍車隊(duì)段天才落后0.088秒第二，奔麟車隊(duì)江城車手羅曼庭第三。

  雷之神車隊(duì)龍浩以及奔麟車隊(duì)寧威分列四五位。

  華沃賽道早上遭受雨水侵襲，不過到了下午賽道已經(jīng)逐漸變得干爽，這令各隊(duì)測試輪胎提供了好的條件。

  龍浩的隊(duì)友韋博世曾經(jīng)使用改進(jìn)版輪胎跑出最快成績，不過很快成風(fēng)也用上了軟胎，單圈成績開始領(lǐng)跑。

  兩位紅虎車手在練習(xí)賽的中段嘗試了超軟胎。

  之后安塞特、魏魄、成風(fēng)交替在單圈成績上領(lǐng)先，不過龍浩1分14秒818的成績最終快過所有車手。

  魏魄與安塞特分列第四、第七位。在他們中間的是羅世博以及韋博世。威凌車隊(duì)車隊(duì)申迪進(jìn)入了前八名。

  梟龍車隊(duì)段天才盡管遭遇到了變速箱故障，不過他的成績還是排在了第九位，樂獅車隊(duì)陸凱達(dá)排在第十。

  在第1次練習(xí)賽跑出最快成績的威凌車隊(duì)車隊(duì)鄧斯特遭遇機(jī)械故障，燃料供給出現(xiàn)問題，最終只能令他悻悻而歸。

  周六的華沃依舊沒有放晴的跡象，第三次練習(xí)開始前下了一場大雨，賽道上非常濕滑。氣溫和賽道溫度都只有15度。

  一級方程式賽車聯(lián)賽獨(dú)家輪胎供應(yīng)商路耐為本站比賽帶來的輪胎配方是超軟紅+中性胎白。

  此外，洛城輪胎公司還在昨天為每支車隊(duì)發(fā)配了兩套計(jì)劃于鹿城站引入的改版后胎用于適應(yīng)測試，但是本周截止目前糟糕的天氣情況，讓車隊(duì)根本沒有條件對輪胎進(jìn)行足夠的測試。

  然而更糟糕的是，第三節(jié)排位賽因?yàn)榫S修11號彎的護(hù)欄，到10:30才開始，

  同時(shí)由于按照規(guī)則第三節(jié)排位賽和排位之間必須留出2小時(shí)的空檔，因此第三次練習(xí)最終的測試時(shí)間只有30分鐘。

  魏魄1分17秒895的最快單圈使用超軟胎，在最后時(shí)刻做出，申迪和成風(fēng)分別落后0.353秒和0.837秒。

  兩屆世界冠軍龍浩和安塞特分列四、五位。

  第六～第十依次是：羅世博，鄧斯特，韋博世，段天才和寧威。

  整個(gè)第三次練習(xí)，測試圈數(shù)達(dá)到10圈以上的車手，只有7位。

  繼早上的第三次練習(xí)賽之后，排位賽開始前天空再度飄起小雨，賽道上表面重新變得潮濕。氣溫和賽道溫度都只有16度。

  第一節(jié)排位賽開始，絕大多數(shù)車手選擇使用超軟胎出發(fā)探路，但一圈之后均返回維修區(qū)換上半雨胎，足見賽道狀況并不理想。

  但即便是使用半雨胎，包括成風(fēng)，龍浩和寧威在內(nèi)的多位車手，仍遭遇了沖入賽道的險(xiǎn)情。

  20分鐘的比賽，11支車隊(duì)均使用了兩套半雨胎來跑，最終紅虎車手安塞特1分22秒318名列第一，雷之神車隊(duì)的龍浩和駕駛另一輛紅虎的魏魄二三。

  第一節(jié)排位賽六位被淘汰的車手是：范德，強(qiáng)遁，安秦，羅曼庭，龐坤和鄧斯特。

  次節(jié)排位天空仍在飄雨，賽道狀況比第一節(jié)排位賽更加糟糕，半雨胎是16位車手共同的上路選擇。

  雷之神車手韋博世繼楚州兩度撞車后，再次遭遇不幸。

  韋博世在距離第二節(jié)排位賽還剩下2分結(jié)束時(shí)，在3號彎制動(dòng)區(qū)域失控，賽車打橫后重重的撞在了輪胎墻上，萬幸的是再次安然無恙。

  慢鏡頭重放顯示，韋博世撞車后憤怒的連續(xù)敲打了幾次自己的方向盤。

  賽會(huì)立即出動(dòng)安全車，將比賽暫停。

  比賽中斷20分鐘后恢復(fù)，15位車手試圖借用最后的2分鐘完成了一個(gè)計(jì)時(shí)圈，但密集的車流讓魏魄，安塞特，龍浩和段天才選擇了放棄。

  最終成風(fēng)跑出1分27秒649的成績沖到第一，魏魄和安塞特依靠紅旗之前的成績分列二三。

  第二節(jié)排位賽最終的被淘汰的車手是：道建樹，彭賽奧，納馬爾，段天才，顧磊以及撞車的韋博世。

  第三節(jié)排位賽的爭奪只有10分鐘，還是半雨胎的戰(zhàn)斗，還是跑兩輪。

  安塞特在前半程的比賽中，做出1分25秒425的成績名列第一。

  后半程的第二輪沖刺，安塞特雖然未能將成績提高，但1分25秒425的成績?nèi)匀蛔屗麑U位拿下。

  本小章還未完，請點(diǎn)擊下一頁繼續(xù)閱讀后面精彩內(nèi)容！

  銀箭車隊(duì)的成風(fēng)和北極星車隊(duì)的伯