北極星車隊(duì)本賽季的成績(jī)十分慘淡，貝力落截止到目前僅僅拿到了四個(gè)積分，不過(guò)與糟糕的成績(jī)相比起來(lái)，更讓北極星高層感到頭疼的還是他們?cè)愀獾呢?cái)政狀況，

  下賽季他們更傾向于由一位付費(fèi)車手來(lái)頂替貝力落的位置，目前秦逍遙以及范德等人的名字已經(jīng)先后與北極星聯(lián)系到了一起。

  貝力落之前曾表示如果北極星放棄自己改由兩位菜鳥車手搭檔會(huì)是一個(gè)錯(cuò)誤的決定，今日他再次重申自己非常有信心繼續(xù)留隊(duì)：

  “我不擔(dān)心自己下賽季找不到車開，當(dāng)然從某方面來(lái)說(shuō)我感覺自己必須全力以赴，因?yàn)槟壳暗母?jìng)爭(zhēng)非常激烈?！?br />
  貝力落繼續(xù)表示道：“相比今年我感覺自己需要做得更好，我感覺車隊(duì)在很多方面都在不斷進(jìn)步，我看到了車隊(duì)美好的未來(lái)，

  現(xiàn)在我只想繼續(xù)跑下去，因?yàn)槲抑廊藗兿胍疫@么做，他們知道我能夠贏得比賽。

  我希望我能夠擁有一份新的合約，但是這可能還需要更多時(shí)間，現(xiàn)在我只是非常努力的工作，看看接下來(lái)都會(huì)發(fā)生什么?！?br />
  對(duì)于本周末洛城站的比賽，貝力落倒是顯得比較謹(jǐn)慎：“我們賽車現(xiàn)在的尾翼存在一些問(wèn)題，這在很大程度將決定我們本站比賽的前景。

  我希望我們可以做得非常好，但是我們還得看看明天的情況，當(dāng)前還很難對(duì)大家的戰(zhàn)斗力作出判斷，我希望我們這個(gè)周末可以帶走一些積分，當(dāng)然要做到這一點(diǎn)一定會(huì)十分困難?！?br />
  2211年9月10日上午11點(diǎn)整，最后一次練習(xí)賽開始，經(jīng)過(guò)檢測(cè)圈后長(zhǎng)達(dá)10分鐘的沉默，第13分鐘，洛步做出今天的首個(gè)成績(jī)。

  隨后的五分鐘，中小車隊(duì)不斷做出有效成績(jī)至1分28秒，第17分鐘沖線的馬龍把成績(jī)跑進(jìn)1分26秒，隊(duì)友羅世博在一分鐘后就把馬龍甩開了2秒。

  比賽在進(jìn)行了三分之一之后，魏魄、段天才等大車隊(duì)車手也紛紛進(jìn)入賽道。

  先是魏魄在第20分鐘做出1分25秒的最速，2分鐘后段天才就把魏魄的成績(jī)削掉了1秒，隨后完成首圈的安塞特僅列第五。

  接下來(lái)的幾圈紅虎的兩部賽車用中性胎做出平均的巡航成績(jī)，

  第26分鐘，成風(fēng)做出最快圈至1分24秒5。

  比賽過(guò)半的時(shí)候，龍浩和韋博世才進(jìn)入賽道做首圈。

  此時(shí)安塞特將中性胎的成績(jī)刷至1分24秒整。

  第32分鐘，雷之神的兩部賽車分別做出首個(gè)中性胎的單圈成績(jī)，他們比安塞特慢了1.7秒左右，洛城對(duì)如何找到較硬的路耐輪胎工作溫度始終很難堪。

  車手們?cè)谕瓿闪藢?duì)中性胎的最后測(cè)試之后開始換上軟胎做排位賽前的最后模擬，

  第35分鐘，羅世博用軟胎做出首個(gè)成績(jī)排名榜首，在這里，軟胎與中性胎的差距并沒有像青云那樣巨大，但是兩者在極速方面仍然會(huì)有超過(guò)半秒的差別。

  第45分鐘，馬龍也用軟胎做出首個(gè)飛馳圈，但是并沒有比紅虎的中性胎成績(jī)快。

  最后10分鐘，大車隊(duì)車手紛紛用軟胎上賽道沖刺，魏魄在第56分鐘做出1分23秒569的第二快圈。

  稍后沖線的安塞特落后隊(duì)友0.2秒排在第三，不過(guò)安塞特還是在停表之前的一個(gè)飛馳圈將本節(jié)的最快成績(jī)拿下。

  最終，紅虎車隊(duì)的安塞特拿到本節(jié)的最快單圈，隊(duì)友魏魄排名第二，雷之神車隊(duì)的韋博世位居第三。

  排名第4至10的車手分別是：4-成風(fēng)、5-段天才、6-羅世博、7-馬龍、8-龍浩、9-申迪、10-鄧斯特。

  下午14點(diǎn)整，排位賽首節(jié)開始，賽道溫度已經(jīng)升至44度。

  經(jīng)過(guò)4分鐘的檢測(cè)圈，玉麒車隊(duì)的諸浪軍做出排位賽的首個(gè)成績(jī)，

  隨后的5分鐘內(nèi)，大票車手刷出首個(gè)單圈成績(jī)，安塞特以1分24秒整排名榜首，成風(fēng)、龍浩、段天才、魏魄依次排在2-5的位置上。

  第10分鐘，成風(fēng)用中性胎做出本節(jié)的最快成績(jī)沖進(jìn)1分24秒以內(nèi)，隨后三大車隊(duì)的車手穩(wěn)定占據(jù)前六的位置。

  最后的5分鐘，銅爵車手首先換上軟胎出來(lái)沖擊第二節(jié)排位賽，

  北極星和奔雷為了確保第二節(jié)排位賽的位置也采取相同的戰(zhàn)術(shù)，

  樂獅的杰奎蘇在上一站還沖進(jìn)第三節(jié)排位賽，本站首節(jié)就被淘汰。

  首節(jié)被淘汰的車手分別是：18-杰奎蘇、19-諸浪軍、20-歐米翰、21-張拓為、22-洛步、23-陸達(dá)凱、24-立英致。

  第二節(jié)排位賽開始后，納馬爾率先出來(lái)做成績(jī)，在青云獲得首個(gè)積分之后，這位西集車手更加自信。

  第4分鐘，用軟胎出來(lái)刷出一個(gè)1分23秒的成績(jī)之后，段天才馬上進(jìn)行調(diào)整，青云的排位賽上他因?yàn)樵诘诙?jié)排位賽沒有足夠的時(shí)間換胎而被淘汰。

  一分鐘后，安塞特和魏魄也用軟胎出來(lái)確保他們的第三節(jié)排位賽席位，前者在第6分鐘做胡1分22秒914的極速成績(jī)。

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  第7分鐘，羅世博做出第二快成績(jī)，稍后撞線的馬龍落后隊(duì)友0.7秒排在第九。

  段天才在第8分鐘刷新了羅世博的第二快，馬龍也在第10分鐘升至第6位。

  第二節(jié)排位賽的最后兩分鐘，奔雷、北極星、威凌的車手都對(duì)晉級(jí)第三節(jié)排位賽的兩個(gè)剩余名額發(fā)起了最后的沖擊，

  最終奔雷取得全勝，秦逍遙連續(xù)第二