第239章 五年無冠
7月29日，作為將馬龍親手拉下王位的后起之秀，錦城人龍浩一直被視為挑戰(zhàn)前者歷史地位的最佳人選。
不過在度過五年的無冠期之后，龍浩在接受采訪時承認，想要追趕馬龍七次奪取總冠軍的紀錄幾乎是不可能的，目前自己能夠擁有兩個世界冠軍頭銜，已經(jīng)感到非常慶幸。
今年7月29日是龍浩30歲的生日，他進入一級方程式賽場也已經(jīng)整整十年的時間了，
在其出道之初正是馬龍如日中天的時期，不過這并沒有妨礙錦城人的迅速成長，在2204年和2206年他連續(xù)兩年獲得世界冠軍，成為當時最年輕的兩屆世界冠軍獲得者。
不過2206年奪冠之后，龍浩攬取冠軍的速度明顯放慢，在2207年和2210年他都有完成第三度奪冠的機會，但是很遺憾都沒有把握住。
在邁入而立之年的關(guān)頭，龍浩的一級方程式總戰(zhàn)績暫時定格在兩個世界冠軍，27站勝利以及20個桿位上，相比馬龍同期的兩個冠軍，33站勝利以及20個桿位并沒有太大差別。
不過龍浩在接受采訪時承認想要追趕馬龍七次奪取總冠軍的紀錄幾乎是不可能：
“在進入一級方程式運動之前，我從沒有想到自己能夠在三十歲的時候獲得兩個世界冠軍，因為我知道想要在一級方程式獲勝有多么艱難。
對于自己的成績我感到十分幸運，不過目前我完全沒有贏得七個世界冠軍的想法。
如今的一級方程式競爭如此激烈，想復(fù)制馬龍以及雷之神當年的統(tǒng)治非常困難，因此七冠的紀錄在很多年內(nèi)都不會被真正撼動?！?br />
龍浩表示自己的下一個目標將是力爭盡快獲得第三個世界冠軍的頭銜，隨后他才會開始去想其他的事情：
“2207賽季我在梟龍與總冠軍失之交臂，上賽季我也有奪冠的機會，但在中沙輸?shù)袅吮荣悺?br />
到目前為止我有四次奪冠的機會，贏得兩個冠軍也錯過兩個冠軍，我認為這是很公平的，
如果某天機會再次出現(xiàn)在我的面前，我會努力將其把握住，至于以后的事情，我需要再走著看?！?br />
玉麒車隊在今天的練習賽中排在三支新車隊的前列，諸浪軍名列19位，他的隊友歐米翰排在第20位。
諸浪軍：“我今天很高興，我要謝謝整個車隊，每個在工廠里的人，他們?yōu)榱诉@場比賽付出了很多努力，
他們都很耐心的幫助我提高賽車的成績，給了我安裝了新的轉(zhuǎn)向助力裝置，我今天對賽車的感覺真的很好。
早上當我開始加速的時候，我覺得比以前好多了，所以我對比賽重新有了信心，這些小小的改變讓今天變得很積極，我要感謝車隊的每一個人。”
洛城人今天比自己隊友快0.5秒。
和奔雷的霍翰飛、紅虎的布魯也只差在0.5秒之內(nèi)，玉麒車隊技術(shù)總監(jiān)克世嘉因?qū)@個結(jié)果滿意。
“這是我們今年至今為止最好的周五，我們做了一些擴散器的改變，這些改變起了些作用，而諸浪軍也告訴我們新的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作的很好，我們有能力再向前去。”
歐米翰：”我覺得我們今天往前跨進了一大步因為我們的尾部部件升級看到了成果，但是我依然需要更努力地工作來找到更好的平衡。
我今天很高興，我們做了很多不同的設(shè)置，試驗了兩種輪胎，但是顯然還沒有找到最佳的調(diào)教，但我們已經(jīng)比以前快多了，我相信明天我們會找到更加正確的方向?！?br />
經(jīng)過鎮(zhèn)州的兩節(jié)練習賽，銅爵車隊的凌云偉認為想要在本周擊敗威凌車隊非常困難。
目前，在車隊積分榜上，銅爵車隊仍然領(lǐng)先威凌11個積分，前者要保住自己在積分榜上第六名的位置。
凌云偉在今天進行的第二次自由練習賽中排名第11，他認為想要在本周壓制威凌不容易，但是銅爵賽車要比平州站時狀態(tài)好。
“雖然現(xiàn)在的狀態(tài)要比在瑤湖賽道的時候好，但是想要趕上威凌的賽車我覺得沒戲，我還是希望在明天的排位賽上排在他們前面?！?br />
這位凌云偉對賽車的平衡性不是很滿意：“我的賽車平衡調(diào)校得并不是很好，但是車隊也在努力幫我改善，對我來說，軟胎的使用是個不小的麻煩，我更喜歡超軟胎的性能?！?br />
他的隊友彭賽奧在二練中排名第12位，這位彭賽奧認為銅爵確實要比平州站時強一些。
“我們在鎮(zhèn)州的節(jié)奏明顯比平州的時候要好，我知道這條賽道的溫度在明后兩天會繼續(xù)升高，這給我們的排位賽帶來了一些利好消息，因為高溫能夠讓超軟胎更快進入工作狀態(tài)?！?br />
彭賽奧認為軟胎的耐磨性對正賽有關(guān)鍵作用：“在長距離的測試中我對兩套輪胎的衰竭性能做出了測試，軟胎的平衡性明顯優(yōu)于超軟胎。
我在使用軟胎的時候，輪胎壽命要比超軟胎長，我覺得這對周日的正賽會是一個關(guān)鍵點?！?br />
銅爵車隊的技術(shù)總監(jiān)衛(wèi)落霓：“今天的成績值得肯定，天氣條件的改善對測試的進程有很大的幫助。我們預(yù)計下午的練習賽會有雨的，但是直到比賽結(jié)束也沒有下下來。
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賽道的氣溫一直在升高，估計明天的排位賽和后天的正賽也會有這樣的好天氣，所以今天的測試是有用的?！?br />
這位技術(shù)總監(jiān)認為練習賽為車隊指明了道路：“今天我們在賽車的調(diào)校方面下了很大的功夫，我覺得上下午的練習賽給我們指引了正確的方向。
我們在賽道的中間計時段還有提升的空間，賽車的調(diào)校也需要改進，今天收集的數(shù)據(jù)也需要整晚的分析以取得進步?！?br />