第170章 期待天氣帶來的變化
由于天氣的原因,奔雷車隊(duì)也希望下雨帶來策略上的變化:“天氣預(yù)報(bào)稱明后天會變涼快,我們期待下些雨,這樣就能對比賽的結(jié)果產(chǎn)生一些意外因素。
今天看到很多車迷都來看比賽,我想周日的氣氛肯定不會差?!?br />
銅爵車隊(duì)這個(gè)周末的麻煩比楚州站來得更早一點(diǎn),他們剛剛進(jìn)行了車手的更換,隨后在第二節(jié)練習(xí)賽他們又遭遇了一次撞車事故,凌云偉的賽車又要讓車隊(duì)忙上好一陣。
在楚州站受傷于本站歸隊(duì)的彭賽奧彭賽奧雖然參加了周五的首節(jié)練習(xí)賽,但是在完成27圈的測試后他感覺身體不適。
隨后,銅爵車隊(duì)馬上決定讓錦城老將薩德羅頂替彭賽奧出戰(zhàn),而彭賽奧將缺席本站剩下的比賽。
就在車隊(duì)剛剛更換車手后不久,凌云偉又讓車隊(duì)陷入了麻煩之中——他在第二節(jié)練習(xí)賽快要結(jié)束的時(shí)候撞上護(hù)墻引發(fā)了賽道的紅旗。
“早晨進(jìn)行練習(xí)賽的時(shí)候很難跑,因?yàn)橘惖婪浅;?,”凌云偉在賽后談道?br />
“我很難對賽車的平衡性做出判斷,因?yàn)樾轮行蕴ミM(jìn)行測試的條件不好。
盡管如此,我還是對賽車進(jìn)行了不同下壓力條件下的測試,并以此對賽車進(jìn)行調(diào)整,到了下午的時(shí)候賽車就好很多了。
但是當(dāng)我使用超軟胎想做一個(gè)更快的單圈的時(shí)候,我發(fā)生了一個(gè)失誤,賽車就撞上了護(hù)墻,這完全是我的錯(cuò)?!?br />
凌云偉對薩德羅并不陌生:“對于我的臨時(shí)搭檔,我從去年開始就很了解他了,也很尊敬他,這周的比賽我會全力支持他的。對于彭賽奧,我希望他盡快地完全康復(fù)。”
對于車隊(duì)來說,薩德羅不是陌生人了,但是這是他首次代表車隊(duì)出戰(zhàn)2211賽季的比賽,在這之前他從沒駕駛過銅爵賽車,因此他在第二次練習(xí)賽的成績榜上也僅列倒數(shù)第6名。
“首先我祝彭賽奧快點(diǎn)好起來,”這位錦城車手說道。
“對于我來說,沒想到今天還要跳進(jìn)車?yán)锉荣?。還有很多東西要準(zhǔn)備才能上手,好在我下午做了一些圈數(shù)的積累。
我要學(xué)習(xí)使用2211款的賽車,通過90分鐘的測試我對賽車的座艙以及控制都很滿意。不過,我還需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)賽車。”
銅爵車隊(duì)技術(shù)總監(jiān)衛(wèi)落霓認(rèn)為凌云偉的那次事故完全是車手操控失誤造成的,他對凌云偉參加周六的比賽很有信心。
“當(dāng)他在使用超軟胎的時(shí)候走大了并且上了路肩,”衛(wèi)落霓解釋說?!安贿^他當(dāng)時(shí)的速度是不錯(cuò)的,只是我們需要時(shí)間修好他的賽車。”
在前兩節(jié)的練習(xí)賽中,雷之神表現(xiàn)出來的速度讓圍場有了雷之神歸來的感覺,他們在兩款輪胎中都表現(xiàn)出來了不俗的實(shí)力,
而紅虎車隊(duì)的安塞特在第一次練習(xí)賽中就遭遇碰撞事故,他在通過最后一個(gè)彎道時(shí)撞上冠軍墻而導(dǎo)致賽車受損。
銀箭車隊(duì)在首節(jié)中一度占據(jù)前三名的位置,第二節(jié)他們重點(diǎn)解決長距離的問題而沒有過于糾結(jié)于單圈速度。
兩周前在楚州受傷的彭賽奧還未能走出事故的陰影,在首節(jié)練習(xí)賽結(jié)束后他就放棄了本站比賽,而改由錦城老將薩德羅代表銅爵出戰(zhàn)。
第一階段:銀箭重登榜首 雷之神縮小差距
周六上午10點(diǎn)整,最后一次練習(xí)賽開始,賽道表面溫度為26度,賽道上布滿陰云。
車手趕著做出檢測圈,他們擔(dān)心下雨會打亂最后一練的測試。
第7分鐘,銀箭車隊(duì)的羅世博做出今天的首個(gè)成績:1分16秒977,隨后一圈平州人又提高了一秒鐘。
第11分鐘,龍浩進(jìn)入賽道做成績,馬龍也緊隨其后,此時(shí)羅世博將成績做到了1分15秒整。
兩分鐘后,銀箭一號車做出自己的首個(gè)單圈比隊(duì)友慢了7秒左右。
昨天在第二節(jié)練習(xí)賽時(shí)發(fā)生駕駛失誤而撞車的凌云偉也做出成績,他本站要與臨時(shí)搭檔薩德羅完成搶分的任務(wù),第17分鐘,凌云偉上升至第三。
比賽進(jìn)行到第22分鐘,安塞特使用軟胎進(jìn)入賽道,他的首圈排名第17,隨后他就跑出1分15秒304擠進(jìn)前三,
但是段天才隨后一圈就做出本周首個(gè)1分15秒以內(nèi)的成績排名榜首。
紅虎的速度在兩圈后再次爆發(fā),安塞特做出1分14秒162的單圈領(lǐng)先段天才0.8秒之多。
第28分鐘,羅世博使用超軟胎跑出最快成績,比安塞特的軟胎快0.2秒。
練習(xí)賽過半,車手都用軟胎做出了飛馳圈,排名前八名的車手分別是:1-羅世博、2-安塞特、3-韋博世、4-龍浩、5-段天才、6-費(fèi)酷德、7-霍翰飛、8-布魯。
多數(shù)車手返回車房更換輪胎,他們要趕時(shí)間進(jìn)行超軟胎的測試,在第30至40分鐘的這段時(shí)間內(nèi)賽道上只剩下5輛賽車?yán)^續(xù)做成績。
第43分鐘,兩部雷之神賽車換上超軟胎出場,龍浩的首個(gè)飛馳圈就與羅世博的全場最快成績打了個(gè)平手。
隨后兩部紫紅賽車不斷刷新每個(gè)計(jì)時(shí)段的最快成績,但是錦城人的賽車在第二個(gè)計(jì)時(shí)段出現(xiàn)了失誤而沒能刷新之前的成績。
第51分鐘,龍浩將銀箭車隊(duì)創(chuàng)造的最快單圈提高了0.2秒進(jìn)入1分13秒7。
最后五分鐘,安塞特使用超軟胎重回賽道,他的首個(gè)單圈就跑出了本節(jié)的最快成績:1分13秒381,比第二名的龍浩快了0.3秒,而同時(shí)間做出成績的馬龍仍在一秒鐘開外。
就在比賽結(jié)束的時(shí)候,代表銅爵車隊(duì)臨時(shí)出戰(zhàn)的薩德羅引發(fā)了一次大碰撞,銅爵在最后兩節(jié)練習(xí)賽中都以撞車結(jié)束,他們的華