第122章 一圈致勝
“他們決定保留一套新的軟胎到周日,這是個大膽的決定。安塞特太棒了,昨天發(fā)生了那么多事情,今天他還能跑出這樣的成績,太驚奇了。”
銀箭車隊的平州六冠王馬龍終于一掃前三站比賽的陰霾,首次殺進(jìn)排位賽第三節(jié)最終名列第八位。
但是賽后馬龍對于這樣的成績并不感到滿意,他表示自己不明白為何賽車依然顯得缺乏速度。
馬龍在賽季前三站比賽的排位賽中兩次獲得第11名一次獲得第14名,遲遲沒有能夠進(jìn)入第三節(jié)排位賽,不過銀箭賽車最近兩站比賽的進(jìn)步有目共睹。
在今日上午的進(jìn)行的最后一次自由練習(xí)賽中,馬龍落后榜首的安塞特只有0.01秒的微弱差距。
本次排位賽中,馬龍在第二節(jié)一度面臨被淘汰的險境,不過最終他還是依靠自己出色的駕駛技術(shù)穩(wěn)穩(wěn)駛進(jìn)了第三節(jié)。
最終他獲得了第八名的成績,不過落后桿位的安塞特有1.5秒左右的差距。
賽后馬龍對于自己的成績現(xiàn)并不滿意,尤其是相比隊友羅世博獲得的第三名以及和安塞特之間的差距被拉得如此之大,平州六冠王認(rèn)為自己的賽車依然沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的速度:
“我真的沒法感到高興,落后桿位位置這么大的差距并不是一件正常的事情。
很明顯我的賽車沒有完全發(fā)揮出來應(yīng)有的速度,我都不知道差距如此之大的原因,要知道在今年早上我們的速度非常接近?!?br />
馬龍接著表示道:“我在排位賽第二節(jié)就感到有些掙扎,賽道的條件毫無疑問要比上午更加出色一些。
但是我們卻無法復(fù)制自己在今天上午的表現(xiàn),我們需要搞清楚到底是什么原因造成的。
排位賽中我越是想要努力推進(jìn),就感覺錯誤的事情越多,到了最后我甚至感覺賽車已經(jīng)完全失去了抓地力?!?br />
銀箭領(lǐng)隊陳楚朗也對于賽車速度的突然下降感到有些不理解:“我們今天上午的表現(xiàn)很棒,但是不知道為什么在排位賽開始之后會突然顯得很掙扎。
兩位車手都進(jìn)入第三節(jié)排位賽確實(shí)是一個不錯的結(jié)果,但是考慮到我們這段時間的進(jìn)步,我們本來可以期待更多。
現(xiàn)在只希望我們能夠在明日的正賽中拿出更好的表現(xiàn),我們的目標(biāo)將是力爭獲得更多的積分?!?br />
在剛剛結(jié)束的一級方程式西絲州大獎賽排位賽上北極星車隊的兩位車手表現(xiàn)較前幾站略有進(jìn)步,兩位車手貝力落和納馬爾分別排在第十一位和第十四位。
高層的人事變動和新部件并沒有給車隊帶來實(shí)質(zhì)性的飛躍,兩位車手雖然擺脫了第一節(jié)就被淘汰的厄運(yùn),不過依然沒能闖入第三節(jié)排位賽。
貝力落在賽后說道:“在這過去的整整一周中車隊工廠里的伙計都開足馬力工作,而我在排位賽中也竭盡全力跑出我最好的一圈。
但不幸的是,我僅僅比第十名差了一點(diǎn)而與第三節(jié)排位賽無緣。
排位賽中我們沒有使用新研發(fā)的尾翼,所以第十一對于我來說還不差,希望明天正賽中能拿到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)?!?br />
他的隊友納馬爾的表現(xiàn)波動很大,在第一節(jié)排位賽中他跑進(jìn)了前八,而第二節(jié)中卻滑落至第十四位。
不過他本人卻對排位賽中的表現(xiàn)感到欣喜,因為這是他本賽季表現(xiàn)最好的一次。
“這是本賽季排位賽中最令我感到高興的一次。車隊辛苦研發(fā)的新部件確實(shí)提高賽車的性能。
賽車變得更快更容易操控了,不過本周末因為技術(shù)故障我沒有使用動能回收系統(tǒng)。我相信我們會在明天艱苦的比賽獲得好成績?!?br />
同時北極星車隊也宣布將和捷虎合作研發(fā)新一代混合動力超級跑車,希望進(jìn)一步拓展車隊集團(tuán)的業(yè)務(wù)。
在西絲州有大升級的雷之神車隊龍浩僅僅名列第五,他的隊友韋博世因為沒有在第三次排位賽中做出成績而排在第十位。
賽后,錦城車手表示,西絲州的第五位帶來的是一個正面的積極地信號,雖然這和他本賽季前三次發(fā)車的順位是一樣的。
但是兩屆世界冠軍還是相信雷之神帶來的升級套件讓他們更加接近紅虎賽車,但他也承認(rèn),如果想要贏得一場比賽,他們就需要更加努力的工作。
“看起來不壞,”他告訴媒體的記者,“但我還離桿位有一定的距離,0.8秒,但是這比中海站的時候那個1.4秒已經(jīng)好多了。
所以我很肯定我們有了很大的進(jìn)步,但是離我們想要的還差很遠(yuǎn),不過我們還是對現(xiàn)在取得的進(jìn)步感到非常高興,這意味著我們努力的方向?qū)α?。?br />
龍浩同時認(rèn)為,在明天的正賽中獲得領(lǐng)獎臺也不是不可能的,考慮到雷之神已經(jīng)在過去兩場比賽中非常接近那個位置。
“讓我們明天看看吧,領(lǐng)獎臺也是可能的。
在天南,我們已經(jīng)非常接近了,直到我撞了成風(fēng)順壞了鼻翼,在中海,韋博世也很接近前三。希望在西絲州,我們能有這個機(jī)會。”
上站比賽大獲全勝的梟龍車隊表現(xiàn)一般,以衛(wèi)冕冠軍身份出賽的成風(fēng)僅僅獲得第四名,落后桿位獲得者安塞特有0.5秒的差距。
不過賽后成風(fēng)堅信自己在正賽中依然還有奪冠的可能,因為這條賽道上超車的機(jī)會有很多,但是成風(fēng)也對于自己不再和上站比賽一樣擁有一套全新的軟胎感到遺憾。
今日的排位賽中,在紅虎兩位車手最后時刻放棄做飛馳圈成績的情況下,成風(fēng)依然只獲得第四位,正賽的前景并不樂觀。
賽后成風(fēng)表示自己絕對不會放棄在明日爭冠的希望:“很遺憾今天我沒有能夠拿到桿位,不過這樣的發(fā)車位置比起什么都沒有來說已經(jīng)好得多了。