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第120章 馬龍晉級(jí)第三節(jié)

  “我們對(duì)今天賽車表現(xiàn)很滿意,”霍翰飛說道。

  “與預(yù)期的一樣,我們?cè)谌λ俜矫婧芸?,而且賽車還有潛力可挖。從第二次練習(xí)賽的表現(xiàn)來看,我認(rèn)為成績(jī)很鼓舞人心,這對(duì)本周是個(gè)好兆頭。”

  隊(duì)友費(fèi)酷德對(duì)早晨濕滑賽道所能體會(huì)到雨胎的使用情況非常滿意,這之前只是在他對(duì)路耐進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候使用過雨胎。

  “能夠用到全雨胎對(duì)今后的比賽是個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)積累,因?yàn)樵谥暗臏y(cè)試中我都沒有對(duì)這種輪胎積累很多,”費(fèi)酷德說道。

  “今天的全雨胎表現(xiàn)不錯(cuò),這是實(shí)話。我不想在測(cè)試中榨干全雨胎——因?yàn)橹拔覀儧]有用過這套胎,我們不知道這套胎能堅(jiān)持多久,而周六和周日的天氣預(yù)報(bào)也不是很準(zhǔn)確。

  不過,這次沒有機(jī)會(huì)深入地了解中性胎也是一個(gè)遺憾。由于第二節(jié)練習(xí)賽的賽道已經(jīng)完全變干,因此我們就專注于自己的測(cè)試了,最后以一個(gè)長(zhǎng)距離重載油的測(cè)試結(jié)束?!?br />
  奔雷在本賽季的前三站中,分別由霍翰飛和費(fèi)酷德拿下一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的成績(jī),雖然中海站的表現(xiàn)不甚理想,但是奔雷的速度已經(jīng)成了威脅雷之神的一大勁敵。

  他們?cè)谂盼毁愔猩踔聊軌蜉p松的排在前三排,兩人各自拿下一個(gè)第六位發(fā)車,即使在中海遭遇引擎故障,霍翰飛依然能夠擠進(jìn)第三節(jié)排位賽。

  在魏魄和成風(fēng)的輪胎戰(zhàn)術(shù)成功之后,奔雷的戰(zhàn)術(shù)體系將變得更加豐富,周日或許能夠帶來更多精彩。

  2211年5月7日上午11點(diǎn)整,最后一次練習(xí)賽開始,此時(shí)賽道的氣溫為15度,賽道表面溫度為29度,昨天下午變干的賽道逐漸將輪胎膠粒留在了賽道上。

  開賽伊始,段天才、安塞特、韋博世等大車隊(duì)車手就迫不及待的完成了檢測(cè)圈,尤其是安塞特由于缺席了昨天的大部分練習(xí)賽,更需要檢查他的賽車狀況。

  前十分鐘車手都完成了例行的檢測(cè),開始出來做成績(jī),第12分鐘,追風(fēng)車隊(duì)的洛步完成了首個(gè)有效圈:1分34秒464。

  第16分鐘,段天才和成風(fēng)駕駛賽車進(jìn)入賽道,前者的首個(gè)單圈就跑進(jìn)了1分28秒4,而后者僅在1分32秒開外,經(jīng)過一圈,成風(fēng)就把隊(duì)友的最快單圈提高了1秒之多。

  第20分鐘,羅世博的第二個(gè)單圈跑出了1分27秒3,比成風(fēng)的成績(jī)快了0.2秒,也比安塞特的首圈快了2秒,銀箭車隊(duì)的研發(fā)速度還是展現(xiàn)了陳楚朗的一貫作風(fēng)。

  第23分鐘,韋博世進(jìn)入賽道做成績(jī),他的首圈成績(jī)與紅虎持平,都在1分29秒上下。

  與此同時(shí)紅虎的安塞特和魏魄都將成績(jī)提升到1分27秒左右。

  安塞特還把銀箭車隊(duì)創(chuàng)造的最快單圈提升了0.2秒,紅虎在單圈速度上的優(yōu)勢(shì)在前30分鐘看來仍舊有很大優(yōu)勢(shì)。

  第27分鐘,龍浩完成了首個(gè)有效成績(jī)排在第八,距領(lǐng)頭羊安塞特有1秒鐘的差距。

  練習(xí)賽過半,排名前五位的車手分別是:1安塞特、2羅世博、3魏魄、4霍翰飛、5成風(fēng),五人的成績(jī)?cè)?分27秒1至1分27秒4的這個(gè)區(qū)間內(nèi)。

  第37分鐘,經(jīng)過短暫的調(diào)整,段天才開始進(jìn)行第二階段測(cè)試,馬龍也回到車房換下了之前使用的硬胎,在剩下的20多分鐘時(shí)間內(nèi),車手們換上軟胎要進(jìn)行排位賽之前的熱身。

  第41分鐘,布魯率先作出軟胎的首個(gè)成績(jī):1分27秒080排名第一。

  僅過了兩分鐘,韋博世也作出了軟胎成績(jī),他比樂獅快了0.2秒,安塞特緊接著也作出飛馳圈,但是他比韋博世慢了0.1秒。

  練習(xí)賽還剩12分鐘,龍浩用軟胎做出首個(gè)單圈:1分26秒819排在第一。

  兩分鐘之后,銀箭車隊(duì)的羅世博就將龍浩的成績(jī)削掉了0.4秒。

  馬龍的成績(jī)更加驚人——他跑出1分26秒038的成績(jī),比隊(duì)友快了整整0.4秒,銀箭車隊(duì)似乎找到了獲勝的節(jié)奏。

  比賽還剩10分鐘的時(shí)候,龍浩的賽車再次慢了下來,他似乎又遇到了與昨天相同的液壓故障,他馬上返回維修站進(jìn)行檢查。

  隨后的兩分鐘時(shí)間內(nèi),段天才和成風(fēng)也都完成了軟胎的沖刺,分別排在第三和第四,與榜首的差距在0.4秒開外。

  倒數(shù)第二分鐘,安塞特做出了一個(gè)飛馳圈,他比馬龍的成績(jī)快了僅僅0.001秒,紅虎再次排在榜首。

  隨后出場(chǎng)的魏魄沒能改寫隊(duì)友的最快單圈,排在第三位。

  最終,安塞特依靠最后時(shí)刻做出的1分26秒037排名第一,馬龍以千分之一秒的微弱差距排名第二,魏魄以0.4之差排名第三。

  羅世博比隊(duì)友慢了0.4秒左右排名第四,位列第5至第10的車手分別是:5段天才、6成風(fēng)、7霍翰飛、8龍浩、9韋博世、10布魯。

  龍浩在比賽的尾聲再次出現(xiàn)了賽車故障,雷之神的排位賽堪憂。

  下午3點(diǎn)整,排位賽正式開始。

  此時(shí)賽道的氣溫為18度, 賽道表面溫度上升到36度,天氣情況良好。

  維修通道打開,銅爵車隊(duì)的凌云偉第一個(gè)進(jìn)入賽道,但是凌云偉僅跑了兩圈就因?yàn)橐鎲栴}退賽。

  第3分鐘,星越車隊(duì)的立英致做出首個(gè)成績(jī):1分32秒524。

  5分鐘后,安塞特出場(chǎng)將最快單圈提升到1分27秒039,羅世博暫居第2,他與紅虎有半秒的差距,龍浩落后銀箭0.1秒排在第三。

  魏魄在接下來的出場(chǎng)圈僅比隊(duì)友慢了0.05秒,紅虎占據(jù)了前兩名的位置。

  隨后出場(chǎng)的成風(fēng)和段天才占據(jù)了第

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