至于進站的時候，段天才跑到了我的位置，我記得兩年之前樂獅也曾出現(xiàn)過類似的情況，好在我們都保持冷靜。

  今天我們選擇的是兩次停站，我用硬胎的時間很長，所以比賽后半段很艱難。今天成風(fēng)的工作很棒，祝賀他。

  總的來說這是一場好的比賽，我們學(xué)到了很多的東西，我是少有的使用兩次進站的車手。在比賽中我的無線電也出現(xiàn)了問題，確實影響了溝通。

  紅虎車手魏魄從第18位發(fā)車最終在比賽末段超越了段天才，魏魄賽后非常開心。

  “今天的比賽很有趣，我們發(fā)車使用硬胎出發(fā)，比賽非常微妙，大家在比賽中都在使用可調(diào)尾翼，我之前的賽車速度很快，我在2號彎也犯了錯誤。

  后來我的賽車逐漸找到了感覺，我逐漸追趕前面的車手，輪胎也保護的很好。我想車隊今天做了很棒的工作，我并沒有放棄。

  今天安塞特一直在前面，他的成績很不錯，比賽的最后時刻我也超過了段天才?！蔽浩潜硎镜馈?br />