收官站開戰(zhàn)！

  桿位發(fā)車的成風(fēng)在起步后受到了來自安賽特的強(qiáng)烈挑戰(zhàn)，但依舊成功守住領(lǐng)先位置，動能回收系統(tǒng)在起步和高速沖刺的時候有著非常大的優(yōu)勢。

  成風(fēng)在起步階段就建立了一點(diǎn)優(yōu)勢，經(jīng)過幾個彎角的疾馳后來到超長大直道，成風(fēng)的優(yōu)勢更大了。

  第一圈貝力落在第一彎道撞到魏魄的后輪，前翼端板受損，同時被隊(duì)友段天才超越！

  一圈之后，前十的排序變?yōu)椋撼娠L(fēng)，安賽特，魏魄，段天才，貝力落，昆海軻，諸浪軍，費(fèi)酷德，羅世博和布魯。

  兩位大牌車手寧威和龍浩發(fā)車后分別掉了一個和三個位置，名次變?yōu)榈谝?和第一8。

  起步最成功的歐米翰，一次性從18上升到13。

  最糟糕的當(dāng)屬杰奎蘇，從第14位跌至第19位。

  三圈之后段天才還能跟在魏魄身后伺機(jī)發(fā)動攻擊，貝力落因?yàn)槎税迨軗p的緣故跟不上前面的四輛賽車。

  成風(fēng)需要在第一次進(jìn)站前拉開與身后安賽特的差距，但經(jīng)過兩圈穩(wěn)定駕駛后，從圈速來看成風(fēng)的圈速和安賽特的圈速相差仿佛。

  成風(fēng)固然可以在超長大直道拉開距離，但在中高速彎里安賽特又會將雙方的圈速拉回同一起跑線。

  安賽特雖然不能殺到成風(fēng)的防御區(qū)，但也跟得上成風(fēng)的節(jié)奏，喪失了年度總冠軍爭奪的機(jī)會，安賽特想要一個分站賽冠軍結(jié)束驚心動魄的2209賽季。

  第五圈，龍浩超越羅曼庭上升到第17。

  6圈之后，前十排序毫無變化，成風(fēng)依舊領(lǐng)先，但只將安賽特甩開了1.5秒。

  第二名和第三名的差距在三秒左右，前四名捉對廝殺。

  位列第三的魏魄先后在第七和第九圈作出最快成績，接著成風(fēng)在第10圈以1分40秒769回敬對手。

  寬闊的晶輪碼頭賽道前十圈略顯枯燥，超車極少，寬闊的賽道并沒有給超車提供良機(jī)。

  安賽特雖然沒有對成風(fēng)發(fā)動攻擊，但他的圈速十分均勻，要在成風(fēng)的身后不給成風(fēng)拉開。

  第11圈，夜幕開始降臨，氣溫和賽道溫度分別下降為30度和32度。

  領(lǐng)頭的成風(fēng)在穿越酒店的彎道前，右前輪嚴(yán)重鎖死，沖出賽道，損失了0.8秒的優(yōu)勢，安賽特距離他僅0.9秒。

  與賽前預(yù)測不同，成風(fēng)并沒有在起跑后迅速拉開與身后紅虎賽車的差距，安賽特表現(xiàn)十分穩(wěn)定。

  從第十二圈開始安賽特開始一點(diǎn)點(diǎn)吞噬成風(fēng)的優(yōu)勢，后面的魏魄也在狂飆前進(jìn)，兩輛紅虎想要圍毆梟龍。

  場上形勢對紅虎十分有利，但成風(fēng)的目標(biāo)是年度總冠軍，并不一定要獲得分站冠軍。

  段天才與成風(fēng)的對決中成風(fēng)的優(yōu)勢巨大。

  第16圈，首輪進(jìn)站拉開序幕，首先進(jìn)去的是貝力落和昆海軻，二人耗時分別為9.0和9.3秒。雙雙沿用硬胎，返回賽道相對名次無變化。

  第17圈，領(lǐng)先的成風(fēng)和段天才同時進(jìn)站，成風(fēng)耗時8.6，段天才耗時10.2。

  后者在返回賽道剛好卡在新手凌云偉之前，結(jié)果被新手在賽道上生吃，段天才今天想要翻盤難如登天。

  凌云偉干凈利落的超越利用不同的進(jìn)彎和出彎線路干掉了段天才，林云偉是從非賽車線超越段天才難度可想而知，難怪神龍車隊(duì)會將他明年扶正。

  第18圈，魏魄進(jìn)站，9.3秒，同樣沿用硬胎，同一圈進(jìn)站的還有諸浪軍，羅世博和布魯。

  第19圈，從成風(fēng)手中接過領(lǐng)先的安賽特進(jìn)站。洪都人成功的完成了超越目標(biāo)，出站后領(lǐng)先成風(fēng)。

  此間，維修站發(fā)生了一件非常有趣的事情，轉(zhuǎn)播回放顯示，杰奎蘇大約在19圈進(jìn)站時，居然找錯了車位，將車停在了紅虎的車庫前。

  幸好紅虎技師反應(yīng)及時，放走了錦城人，讓立馬進(jìn)來的安賽特得以順利完成加油換胎程序。

  粗心的杰奎蘇最終在第22圈，將賽車停在賽道上，退出了比賽。

  第28圈，比賽過半。安賽特以領(lǐng)先成風(fēng)7秒魏魄9秒的優(yōu)勢領(lǐng)跑比賽，排在第四位的是尚未進(jìn)站的新人凌云偉！

  凌云偉的表現(xiàn)堪稱驚艷！

  之后的排序分別是：段天才，貝力落，寧威尚未進(jìn)站，歐米翰尚未進(jìn)站，費(fèi)酷德，諸浪軍和昆海軻。

  從12～19的車手是：羅世博，柳速尚未進(jìn)站，布魯，立英致尚未進(jìn)站，蜚立，龍浩尚未進(jìn)站，羅曼庭尚未進(jìn)站和申迪。

  紅虎雙車的競爭力極強(qiáng)，安賽特一騎絕塵，魏魄來勢洶洶。

  第29圈，寧威從第六位執(zhí)行首次進(jìn)站。由硬胎換位軟胎，耗時9.9秒，明顯的一停，返回賽道排在第九位。

  隨后的兩圈凌云偉和歐米翰先后進(jìn)站，用時分別為9.4秒，9.6秒。

  比賽名次從進(jìn)站前的第三和第六變?yōu)榈?2和第13。同一圈進(jìn)站的還有羅曼庭和立英致。

  第33圈，夜幕完全拉下，但氣溫和賽道溫度依舊維持在30度和32度。

  兩屆世界冠軍龍浩成為賽道上唯一沒有進(jìn)站的車手。錦城人的身前是凌云偉，他成功的超了過去！

  一圈之后，龍浩也完成了自己的唯一一次進(jìn)站，返回賽道第14。至此，所有車手完成1停。