成風(fēng)不慌不忙的等到了安全車偏離，然后在前面磨胎。

  過了第十二彎后，猛的一個(gè)加速，嚇得身后的荊哲言也加速?zèng)_了上去。

  但是成風(fēng)又來(lái)了一次急剎，搞得緊跟的荊哲言手忙腳亂，要不是賽道夠?qū)?，荊哲言的反應(yīng)及時(shí)，說不定就撞上去了。

  “成風(fēng)這一下子把荊哲言嚇得夠慘?！眲奋娦Φ馈?br />
  文成復(fù)搖了搖頭道：“真要是被荊哲言撞上，成風(fēng)的損失更大?！?br />
  成風(fēng)也意識(shí)到自己玩的有點(diǎn)過頭，又回到老老實(shí)實(shí)磨胎的樣子。

  荊哲言似乎被成風(fēng)嚇到了，竟然沒有緊跟上去，反而在后面磨胎。

  成風(fēng)借此機(jī)會(huì)立即加速，過了十三彎之后又是一個(gè)加速，順利的在十四彎前減速。

  順利通過十四、十五、十六彎后就是全力沖刺。

  荊哲言一步跟不上就步步跟不上，等荊哲言加速的時(shí)候舒星河緊緊的跟住了荊哲言的賽車。張拓為也不甘落后，希望自己有機(jī)會(huì)重演成風(fēng)的那一幕。

  成風(fēng)跑得飛快，荊哲言也不能慢跑，因?yàn)樵诎踩囻偦鼐S修區(qū)后的最后一圈，兩車之間的距離不能保持太遠(yuǎn)，必須符合大秦汽聯(lián)的規(guī)定距離。

  成風(fēng)一個(gè)人往前跑遠(yuǎn)了，至少拉開了荊哲言兩秒多的距離。

  荊哲言只能暗暗叫苦，被身后的舒星河和張拓為步步緊逼。

  賽車越過了終點(diǎn)線，成風(fēng)開始專注于自己的單圈，他想要在這兩圈內(nèi)將自己的最快單圈再一次刷新，確保自己能夠拿到這最快圈的一分。

  荊哲言出了十六彎后就被死死咬住，在越過大直道的起點(diǎn)線后，舒星河吃到了荊哲言的真空帶后一個(gè)抽頭，與荊哲言并駕齊驅(qū)的同時(shí)，在進(jìn)入到一號(hào)彎前就卡在了荊哲言前。

  張拓為則是從賽道的右邊與荊哲言并行而馳，荊哲言被超越后的蘇星河一阻擋，旁邊又有張拓為的賽車無(wú)處可去只能是提早剎車。

  張拓為撿了個(gè)便宜順勢(shì)超掉了荊哲言繼續(xù)追趕蘇星河。

  后面的賽車也紛紛上演超車大戲，喬興在大直道扒掉了漢安頓，柳速想乘機(jī)撿便宜被漢安頓艱難防住，保住了第六的位置。

  成風(fēng)完成了倒數(shù)第八圈的比賽，又刷出了一個(gè)全場(chǎng)最速，并且將身后的賽車甩出了三秒多的差距。

  “注意保護(hù)輪胎，把賽車安全帶回?！?br />
  名騰車隊(duì)無(wú)線電成風(fēng)，不要再做沖刺了，把積分安全帶回才是王道。

  成風(fēng)也不打算沖刺了，他自己也能夠感覺到輪胎的抓地力在一點(diǎn)點(diǎn)的下降。

  “柳速這個(gè)新人表現(xiàn)的非常頑強(qiáng)，為了最后一個(gè)積分，正在全力向漢安頓攻擊?！?br />
  “要不是他在排位賽出現(xiàn)狀況，憑他這兩場(chǎng)比賽的表現(xiàn)，現(xiàn)在的位置應(yīng)該要更往前一些?！?br />
  “今年的新人之中厲害角色實(shí)在是太多了，給這個(gè)賽事注入了更多的活力?！?br />
  成風(fēng)已經(jīng)進(jìn)入到了自己的最后一圈，這下子就不必節(jié)省輪胎了，成風(fēng)又開始進(jìn)入到了飛馳模式。

  舒星河穩(wěn)穩(wěn)的守住了自己第二名的位置，張拓為數(shù)次攻擊無(wú)果之后，也就放棄了追逐，把賽車安全帶回先拿到積分為上。

  荊哲言今天的比賽十分郁悶，第一位發(fā)車處在第四的位置，賽后需要好好調(diào)整一下心態(tài)。

  喬興嘗試著接近了數(shù)次荊哲言發(fā)現(xiàn)輪胎不給力后，也就放棄了繼續(xù)攻擊的打算，一個(gè)人跑的十分安逸。

  漢安頓和柳速的纏斗一直持續(xù)到?jīng)_線的那一刻，后面的順序是諾成龍、歐米翰和唐玉行。

  歐米翰趁機(jī)超掉了排在第九的唐玉行，來(lái)到了第九的位置，不過兩人都和積分無(wú)緣。

  劉樂軍在成風(fēng)沖線的一刻說道：“今天又是打破紀(jì)錄的一天，今年的二級(jí)方程式賽車聯(lián)賽恐怕要有很多紀(jì)錄要被打破?！?br />
  “最年輕的沖刺賽冠軍、最年輕的小滿貫獲得者成風(fēng)?！蔽某蓮?fù)祝賀道。

  小滿貫指的是在排位賽獲得桿位、正賽獲得冠軍、沖刺賽獲得冠軍、同時(shí)還將最快圈速拿到手中。

  “成風(fēng)一人就為名騰車隊(duì)拿到了二十一分，加上張拓為的七分，名騰車隊(duì)在這一站可以說是賺的盆滿缽滿?！?br />
  “名騰車隊(duì)以二十八分高居榜首，神龍車隊(duì)和奔雷車隊(duì)同積八分占據(jù)二三。

  雷之神車隊(duì)六分第四，第五第六是梟龍車隊(duì)和北極星車隊(duì)同積五分，第七是紅虎車隊(duì)四分，第八是樂獅車隊(duì)兩分，其他車隊(duì)暫時(shí)還沒有取得積分。”

  “車手積分方面成風(fēng)以二十一分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)遙遙領(lǐng)先，歐米翰和舒星河的八分分列二三。

  張拓為七分排在第四、第五名是唐玉行的六分、第七第八名是同積五分的諾成龍和漢安頓、第九名是荊哲言的四分、第十名是喬興的兩分，其他車手在這一站中沒有能得分。”

  成風(fēng)沖線之后立刻獲得了車隊(duì)的祝賀，名騰車隊(duì)歡喜一片。

  云家五口在貴賓區(qū)相擁歡慶，想要在二級(jí)方程式中拿到小滿貫是非常困難的，成風(fēng)的表現(xiàn)立即打破了他人對(duì)他之前分站冠軍靠運(yùn)氣的說法。

  成風(fēng)又一次感受到了車迷山呼海嘯般的歡呼，從圍場(chǎng)新人到車迷鐘意，成風(fēng)只用了一站比賽就做到了。

  同一個(gè)位置、同一人采訪、同一座頒獎(jiǎng)臺(tái)，同一個(gè)冠軍。

  “第一個(gè)！史無(wú)前例的第一個(gè)！”