成風(fēng)經(jīng)過這場(chǎng)比賽的試驗(yàn)，覺得自己對(duì)于賽車的掌控還有可成長(zhǎng)空間，對(duì)于自己接下來的比賽也更有信心。

  “明天的沖刺賽會(huì)拿到怎樣的一個(gè)名次？”

  “我希望自己能夠站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)?！?br />
  成風(fēng)結(jié)束了記者招待會(huì)后就急匆匆的回到了酒店，云家五口早早的在酒店等待。

  六人歡聲笑語中用過晚餐，云高瞻為了讓成風(fēng)有足夠的的休息時(shí)間，帶著云雙傾等人去看看鷺島夜景，成風(fēng)被趕回酒店休息。

  勝利的感覺值得久久回味，不過自己的目標(biāo)是個(gè)人總冠軍，還有九場(chǎng)半的比賽要進(jìn)行，切不可得意忘形。

  第二天的沖刺賽將會(huì)在上午十點(diǎn)鐘開賽，比賽時(shí)所選用的輪胎由各車隊(duì)自由選擇。

  賽會(huì)為每一站比賽提供軟、中各三套輪胎，總共六套輪胎，要用于練習(xí)賽、排位賽、正賽和沖刺賽。

  沖刺賽總里程在120公里，在藍(lán)色濱海公園賽道有22圈的比賽，理論上只需要一套軟胎就能夠跑完全程。

  只要沒出現(xiàn)大的變故，基本上沒有車手會(huì)選擇在沖刺賽上更換輪胎。

  所以沖刺賽的戰(zhàn)術(shù)策略并沒有什么更好的研究，最重要的工作是發(fā)車起步。

  留給超車的圈數(shù)實(shí)在是太少了，一換完輪胎，名次就掉到了隊(duì)尾，根本就來不到積分區(qū)。

  沖刺賽的積分區(qū)只有前六位，所有車手要盡可能的跑進(jìn)前六，以獲取積分。

  賽會(huì)為了增加比賽的觀賞性，沖刺賽的前八發(fā)車順序是由上一場(chǎng)正賽的前八名倒序發(fā)車，第八名在第一順位發(fā)車，第一名在第八順位發(fā)車，第九名及更后名次保持不變。

  今天成風(fēng)將會(huì)處在第八名發(fā)車，旁邊的第七名發(fā)車是歐米翰，領(lǐng)先了自己半個(gè)車身，正前方是唐玉行。

  上一場(chǎng)比賽退賽的五位車手也悉數(shù)登場(chǎng)，排在了車陣的最后段。

  賽會(huì)也對(duì)造成正賽四車退賽的罪魁禍?zhǔn)谆艉诧w作出了處罰，下一站正賽罰退五位、扣一級(jí)駕照三分。

  進(jìn)入二級(jí)方程式賽車聯(lián)賽的車手必須要具有一級(jí)賽車駕照或者是超級(jí)賽車駕照，超級(jí)賽車駕照適用于所有的方程式賽車聯(lián)賽。

  一級(jí)或者超級(jí)駕照每個(gè)自然年賽季總分為十二分，被扣完十二分就要被罰停一站比賽。

  “觀眾朋友們，大家上午好！今天還是由文老師和我陪伴大家觀看比賽?！眲奋娨琅f坐在那里。

  外表文質(zhì)彬彬的文成復(fù)很難讓人聯(lián)想到曾經(jīng)是一個(gè)充滿激情的冠軍賽車手，“大家好！”

  劉樂軍笑問道：“文老師，昨天的比賽太精彩了，對(duì)于成風(fēng)這位車手你的評(píng)價(jià)是怎樣的？”

  文成復(fù)微笑回答道：“成風(fēng)無論是昨天的正賽還是前天的排位賽，給人的感覺就是驚艷，特別是昨天被喬興超越之后，所表現(xiàn)出來的穩(wěn)定是一個(gè)年輕賽車手非常難得的品質(zhì)?！?br />
  “相信所有的車迷朋友對(duì)成風(fēng)的職業(yè)生涯感到好奇，我這里有一份來自賽會(huì)的詳細(xì)資料，里面就介紹了成風(fēng)的賽車經(jīng)歷?！眲奋姄P(yáng)了揚(yáng)手中的幾張文稿。

  文成復(fù)配合道：“對(duì)于這個(gè)年輕車手，我們之前確實(shí)是知之甚少，我也很好奇?！?br />
  “成風(fēng)五六歲就開始接觸卡丁車，十一歲奪得中海市卡丁車大賽的冠軍，同年獲得了中洲卡丁車大賽的冠軍，卡丁車生涯十分輝煌。

  第二年進(jìn)入到四級(jí)方程式賽車聯(lián)賽紅河車隊(duì)，由于成績(jī)突出，十三歲進(jìn)入到三級(jí)方程式賽車聯(lián)賽紅河車隊(duì)，也就是去年獲得了三級(jí)聯(lián)賽的第十三名。

  今年來到了二級(jí)聯(lián)賽，并且在昨天的正賽中獲得分站冠軍?！眲奋姾?jiǎn)明扼要的介紹了成風(fēng)至今的賽車歷程。

  文成復(fù)輕輕嘆道：“成風(fēng)的賽車成長(zhǎng)生涯太令人羨慕了，沒有任何阻滯就進(jìn)入到了二級(jí)聯(lián)賽，絕大部分車手都早早在低級(jí)方程式中就被淘汰了?！?br />
  “文老師我記得你當(dāng)年進(jìn)入二級(jí)聯(lián)賽已經(jīng)是二十多歲了吧？”劉樂軍問道。

  文成復(fù)自嘲道：“我剛進(jìn)入到二級(jí)聯(lián)賽的時(shí)候已經(jīng)是二十三歲了，在當(dāng)時(shí)也算是年輕車手。”

  “不過文老師在二級(jí)聯(lián)賽之中就經(jīng)歷過一個(gè)賽季，就沖進(jìn)了一級(jí)聯(lián)賽，這是很多車手都比不上的，你覺得成風(fēng)明年有機(jī)會(huì)進(jìn)入到一級(jí)聯(lián)賽的車手席位嗎？”

  劉樂軍將話題又轉(zhuǎn)回到了成風(fēng)身上，討論大家更為感興趣的話題。

  “有可能成為預(yù)備車手，成為正式車手的可能性不大?！蔽某蓮?fù)謹(jǐn)慎的回答。

  “據(jù)新聞媒體報(bào)道，成風(fēng)今年之所以能夠進(jìn)入到名騰車隊(duì)并在車隊(duì)之中擔(dān)任正式車手，是因?yàn)榫揞~的贊助費(fèi)，文老師你是如何看待付費(fèi)車手？”

  文成復(fù)稍稍遲疑之后回答道：“付費(fèi)車手能夠在現(xiàn)在的職業(yè)賽車聯(lián)賽中出現(xiàn)，并且在低級(jí)別的賽事中頻繁出沒，這和現(xiàn)在車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)狀況有很大關(guān)聯(lián)。

  賽車是一項(xiàng)非常燒錢的運(yùn)動(dòng)，低級(jí)別方程式賽車聯(lián)賽的收入是非常有限的，能夠與資本相互融合是一件在正常不過的事情了。

  其實(shí)絕大部分年輕車手背后都有商業(yè)贊助的影子，只不過付費(fèi)的方式不同而已。

  現(xiàn)在的職業(yè)賽車手年輕化已經(jīng)是一種不可阻擋的趨勢(shì)，天賦出眾又能夠有資金支持，順理成章的進(jìn)入到更高級(jí)別的賽事也就不足為奇了?！?br />
  文成復(fù)稍作停頓后繼續(xù)說道：“不得不說名騰車隊(duì)的運(yùn)氣不錯(cuò)，得到巨額贊助的同時(shí)又收獲了久違的分站賽冠軍，絕對(duì)是名利雙收的典型案例?！?br />
  “你對(duì)成風(fēng)今天沖刺賽的表現(xiàn)有什么樣