而沿用前一版前翼的歐米翰在個人第六圈做出1分22秒833的更快圈速。

  成風(fēng)也在本輪的最后一圈加速飛馳，圈速提高到1分22秒280，領(lǐng)先隊友0.553秒升至頭位。

  30分鐘轉(zhuǎn)瞬即逝，梟龍繼續(xù)霸占成績榜前兩位。

  30分鐘后，車手們進(jìn)入半程調(diào)整期，最少的時候賽道上只有三輛賽車。

  神龍車隊維修間里，工程師們?nèi)栽趪鴱埻貫榈馁愜囘M(jìn)行搶修。

  40分鐘左右，車手們開始周六練習(xí)的下半程測試。

  19歲新人杰奎蘇率先發(fā)威，他做出1分22秒487的圈速暫時排到了第三位，比隊友布魯暫時還快了0.060秒。錦城小將的進(jìn)步非常令人鼓舞。

  43分鐘時，威凌車手申迪在八號彎失控撞上護(hù)欄。WL02賽車鼻錐損毀，賽車的前懸掛也受了內(nèi)傷。賽道上出示了黃旗，地勤人員調(diào)來吊車把申迪的賽車抬走。

  成風(fēng)在申迪撞車之前已經(jīng)把圈速提高到1分22秒074，比昨天的最快圈速快了0.002秒。

  龍浩搭載超軟胎成績超過歐米翰，暫時排在第二位。賽道在第47分鐘被清理干凈，留給車手們的練習(xí)時間只剩下13分鐘了。

  最后十分鐘的超軟胎沖刺時間，韋博世率先把圈速帶入1分22秒以內(nèi)，以1分21秒911取得領(lǐng)先。

  這時候，張拓為的賽車也修好了。

  一直默默無聞的紅虎車隊遇到了麻煩。工程師仍在埋頭調(diào)整安賽特賽車的尾部，甚至還調(diào)整了賽車的離地間隙。

  據(jù)安賽特反應(yīng)，賽車尾部太熱導(dǎo)致他無法正常駕駛。

  回到賽道上，成風(fēng)做出1分21秒207的更快圈速，一下子把韋博世拋開0.7秒。

  費酷德在倒計時1分鐘突然爆發(fā)，圈速落后成風(fēng)0.201秒沖到了第二位。

  成風(fēng)在個人最后一圈再次鞏固了領(lǐng)先，圈速提高到1分21秒009，以領(lǐng)先費酷德0.399秒的優(yōu)勢獲得周六練習(xí)賽第一。

  排位賽前結(jié)束的第三次自由練習(xí)賽中，梟龍車手成風(fēng)以1分21秒009的成績再次名列第一，費酷德和羅世博分列二、三位，成風(fēng)領(lǐng)先對手的時間達(dá)到了0.399秒。

  而紅虎和云秦車隊的四輛賽車最高排名僅第九位。

  排位賽開始前賽道氣溫23攝氏度，賽道表面41攝氏度。

  雖然陽光明媚，但是風(fēng)速很大，達(dá)到了10米每秒。大風(fēng)對賽車橫向影響力是很大的，這將是排位賽中的一個值得注意的不確定性因素。

  大車隊清一色的使用軟胎開局。

  雷之神車手寧威在前半程取得領(lǐng)先，成績是1分21秒500，安賽特和魏魄緊隨其后。

  前十名車手之間的時間差距僅有半秒。

  練習(xí)賽中速度飛快的歐米翰暫時排在第16位，比較出乎意料。

  威凌車手申迪是最后一個駛上賽道的，他的賽車在練習(xí)賽中撞壞，車隊工程師犧牲了午餐時間搶修完畢。

  首節(jié)倒計時3分鐘，所有賽車再次沖上賽道，輪胎則是清一色的超軟胎。

  由于本站比賽多支車隊提升了賽車，再加上賽道溫暖，十支車隊之間的距離空前接近。

  羅世博率先提高了成績，1分20秒793讓他暫時領(lǐng)先。

  歐米翰也成功升到前十名。

  首節(jié)比賽的焦點仍然是榜尾，直到格子旗搖起龍浩仍然處在降級區(qū)，兩屆世界冠軍憑借最后一圈涉險過關(guān)。

  被淘汰的五位車手是費酷德、蜚立、申迪、昆海軻和杰奎蘇。

  隨著幾家大車隊底蘊爆發(fā)，第一節(jié)排位賽就呈現(xiàn)出白熱化狀態(tài)。

  雷之神車隊不敢怠慢使用超軟胎開始第二節(jié)。

  寧威和韋博世的第一個圈速僅有1分22秒，看起來輪胎升溫速度存在問題。

  羅世博輕松跑出1分20秒895，與兩位紅虎車手一起進(jìn)入1分21秒以內(nèi)。

  龍浩在時間走過半程時做出1分20秒885，證明他在首節(jié)的驚險只是意外。

  而比較掙扎的車隊是神龍和雷之神，寧威連續(xù)幾個計時圈都出現(xiàn)了失誤，圈速暫落后領(lǐng)先者3秒。

  最后3分鐘，寧威終于做出一個理想的圈速，1分21秒064讓他與成風(fēng)的圈速完全相同。

  寧威再接再厲把圈速提高到1分20秒647，超過了龍浩的成績。

  紅虎車隊開始顯出真實實力，魏魄和安賽特同時發(fā)力爬升至前兩名，魏魄的圈速高達(dá)1分20秒358。

  回到榜尾，布魯、諸浪軍、貝力落、張拓為和皮文斌被淘汰。

  駕駛楚朗CL001的貝力落僅跑出1分21秒222的圈速實在說不過去。

  雷之神車手韋博世在完成第二節(jié)排位賽后的收車圈出現(xiàn)意外。

  韋博世駕駛的L60賽車在賽道的4號彎道徑直沖出，賽車重重的撞在輪胎護(hù)墻上。韋博世出事后被送往醫(yī)療中心。

  鏡頭回放顯示，韋博世撞車之前遭到前方飛來的不明物體撞擊。

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