同樣換上軟胎的寧威落后韋博世0.055秒。本土車手魏魄做出1分25秒427，紅虎搭載軟胎的速度震驚全場。

  神龍張拓為和絕影的費(fèi)酷德也做出不俗的圈速。兩臺楚朗CL001最后時刻加速，貝力落以1分25秒006力壓隊(duì)友段天才搶到第一。

  奔雷車手龍浩位居第11位，而梟龍車手成風(fēng)僅以第15位勉強(qiáng)晉級。被淘汰的五位車手是布魯、皮文斌、蜚立、申迪和戴爾。

  成風(fēng)雖然僥幸殺進(jìn)了第二節(jié)排位賽，但是對賽車的適應(yīng)過后更覺得新款賽車的競爭力不足，要是車隊(duì)再拿不出好的改進(jìn)方案，留給梟龍的時間已經(jīng)不多了。

  已被淘汰的5位車手應(yīng)在意料之中，而第二節(jié)淘汰賽競爭定會極為慘烈。

  雷之神一分鐘沒耽誤，綠燈一亮寧威和韋博世就搭載軟胎做計(jì)時圈。賽道上不斷有車手做出圈速，但是10分鐘之內(nèi)仍沒有人能夠突破上一輪貝力落的成績。

  梟龍車隊(duì)傳出消息，成風(fēng)不會在第二節(jié)比賽中出場，原因是XL-24賽車尾部有問題。

  這意味著世界冠軍成風(fēng)2209年衛(wèi)冕之旅的首場比賽發(fā)車位是第15位。

  另一位梟龍車手歐米翰的情況也不妙，他雖然努力加速但名次僅排名第14位。

  最后2分鐘，除梟龍外的13位車手展開最后拼爭。

  云秦車隊(duì)兩臺賽車圈速進(jìn)入1分25秒以內(nèi)！

  貝力落以1分24秒783再次戰(zhàn)勝段天才排名第一。

  后面的紅虎、北極星以及絕影獨(dú)苗昆海軻圈速不相上下。

  兩部雷之神僅以第9和第10位的成績驚險(xiǎn)過關(guān)。

  而費(fèi)酷德、龍浩和柳速與兩位梟龍車手一起被淘汰。

  前十名終極對決或已成為云秦車隊(duì)的內(nèi)斗——貝力落和段天才從一開始就牢牢霸占成績榜前兩席。

  紅虎、北極星以及昆海軻則在為第三位拼爭。首輪試跑之后，段天才暫以1分26秒600，相對較大的優(yōu)勢領(lǐng)先隊(duì)友貝力落。

  最后三分鐘，貝力落率先更換新胎沖刺。

  “老貝”第一個沖刺圈1分26秒505暫超過段天才。

  段天才則在自己的沖刺圈做出更快圈速——1分26秒202，領(lǐng)先隊(duì)友0.303秒。

  這樣，多年來郁郁不得志的鹿城車手段天才拿到2209年一級方程式世錦賽首個桿位。

  一級方程式參賽場數(shù)歷史第一人貝力落屈居次席，紅虎小將安賽特最終名列第三。

  雷之神兩車手未進(jìn)前六，韋博世排名第7，寧威第9。

  世界冠軍成風(fēng)和龍浩未進(jìn)前十，分別名列第12和第15位。一級方程式建州站正式比賽將于明天16時開始。

  白色CL001以無可比擬的速度拿下發(fā)車頭排時，一個神話誕生了，你相信這是真的嗎？

  桿位得主段天才強(qiáng)調(diào)，這就是云秦車隊(duì)臥薪嘗膽后的爆發(fā)。

  “過去五個月因?yàn)閰①悊栴}我們經(jīng)歷了艱苦的時光，能拿到桿位令人震驚，”段天才在排位賽后新聞發(fā)布會中說道。

  “我必須將這些歸于陳楚朗和錢佛萊，這是我們在艱難困苦之后所應(yīng)得的回報(bào)。”

  “這很難用語言來表達(dá)，車隊(duì)作為一個整體表現(xiàn)完美，整個冬天大家團(tuán)結(jié)一致。這是應(yīng)得的，應(yīng)該歸于整個車隊(duì)。

  會有很多高興的面龐，而且不僅僅在我們車隊(duì)，很多人將分享我們的喜悅?！?br />
  “很長時間沒有駕駛過如此有競爭力的賽車了，”段天才繼續(xù)說道。

  “做到這點(diǎn)非常難。車隊(duì)里相信可以做到，這是我們最關(guān)心的，他們用這輛車證明了自己。你可以說這是一輛好車，它確實(shí)是，但是你仍然需要坐進(jìn)去，跑出結(jié)果?！?br />
  盡管在此前的測試以及三次練習(xí)賽中云秦賽車展示出實(shí)力，但是段天才仍沒有想到自己能獲得桿位。

  “今天上午賽車搭載兩種輪胎的速度開起來都很棒，”段天才說?！拔矣欣碛蓸酚^，但是我們并非真正了解其他人的速度，知道排位賽開始不會清楚?！?br />
  “看起來，在排位賽前兩節(jié)對手更接近我們。輕載油的時候我有點(diǎn)困難，但是當(dāng)我們加油之后感覺就更正常了——這點(diǎn)也會對我們正賽有幫助。”

  段天才的隊(duì)友貝力落在排位賽前兩節(jié)領(lǐng)跑，但是第三節(jié)落后0.303秒而屈居次席。

  神龍T09賽車被查出使用可變形尾翼，大秦汽車聯(lián)合會賽事干事決定取消其排位賽成績。

  神龍車手張拓為和諸浪軍的排位賽名次分別為第六和第八位。在賽后的大秦汽車聯(lián)合會例行車檢中，神龍T09賽車被查出尾翼中的部分組件違反規(guī)則。

  大秦汽車聯(lián)合會所發(fā)布的一則聲明中寫到：“干事從技術(shù)代表那里得到報(bào)告，9號和10號賽車(諸浪軍和張拓為的賽車)尾翼的上層部件極富彈性。

  違反了2209年一級方程式技術(shù)規(guī)則第3.15款的規(guī)定，干事決定把9號和10號賽車從排位賽官方名次中除名?！?br />
  2209年一級方程式技術(shù)規(guī)則第3.15款規(guī)定，賽車翼面必須沒有“任何角度的彎曲”，“有關(guān)賽車的彈性部件需保持穩(wěn)定”。

  本賽季一級方程式技術(shù)規(guī)則對可變形翼放寬，新款賽車已擁有可調(diào)節(jié)角度的前翼，但尾翼仍是“禁區(qū)”。

  此判罰意味著張拓為和諸浪軍將在周日正