“因為他已經(jīng)知道可能無法靠賽車的競爭力擊敗成風(fēng)，而且在可靠性上你永遠(yuǎn)不能打100%的保票，那么最終你早晚會得出這樣的結(jié)論：我們做了能夠做的一切，這已經(jīng)是最大的努力了?！?br />
  “因此我想韋博世會在南湄更為平靜，在這里用放松并不準(zhǔn)確。我肯定他將以積極的方式處理面對的壓力?！?br />
  納明索最后對“車隊指令給寧威為韋博世讓車”的說法嗤之以鼻：“洪都站發(fā)生了什么大家不會忘了吧？沒有人抱怨過吧？今天發(fā)生的事情很正常。

  車手們都知道要把車隊的利益放在第一位，這是不用說什么的……我認(rèn)為成風(fēng)在賽后新聞發(fā)布會上說的非常好：這是一項集體運動。我們沒做錯什么?！?br />
  今年中海站，成風(fēng)沒讓去年韓星爵的悲劇重演。

  衛(wèi)冕冠軍統(tǒng)治全程奪冠后，讓整個梟龍車隊為之驕傲。

  成風(fēng)表示：雖然自己領(lǐng)先7分，距離“衛(wèi)冕”只差最后一步，但是仍需以絕對冷靜的頭腦去迎接收官站。

  而單能盛則指出，中海站的比賽最直接的證明了XL08強大的速度和排位能力。

  這讓他們在收官站給成風(fēng)衛(wèi)冕，有了更足的信心。至于車隊冠軍，在這份官方文件中，唯有歐米翰提到，因為那是他參與收官站“最大的理由”。

  全程領(lǐng)跑奪冠的成風(fēng)在賽后用的最多的詞就是完美：“本周，所有一切都完全對路。我們的賽車更是超完美。

  我做了一次人生中最棒的起步，賽車在比賽中全程擁有完美的平衡。我要萬分感謝車隊的每一個員工——不管是現(xiàn)場還是后方的。

  他們做了夢幻的工作，太感謝他們了?！?br />
  繼瀛州站之后，又一次因為機械故障退賽的歐米翰有的只是失望。

  “我擁有出色的起步，不僅超越了龍浩，而且?guī)缀鹾晚f博世肩并肩。但是在14號彎之前，龍浩又將位置奪了回去。我守在第五的位置。”歐米翰回顧初段的比賽說道。

  也許歐米翰中海站能夠提上臺面的只有發(fā)車，因為之后他的麻煩一個接著一個。

  “在第一節(jié)的比賽中，我的車出現(xiàn)了嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足。后來試著利用首次進(jìn)站，通過調(diào)整前翼的角度來改善情況?！?br />
  “之后，當(dāng)我在一圈的初段出現(xiàn)爆胎時，我依舊處在積分的行列，但緩慢的駕車返回維修區(qū)耽誤了我大量的時間。

  那時我意識到余下的比賽將成為艱苦的爬坡運動。比賽臨近結(jié)束時，我的引擎氣壓出現(xiàn)了問題，為了以防萬一，車隊選擇了召我進(jìn)站。”歐米翰遺憾的回憶說。

  最后一句，他談到了自己收官戰(zhàn)的比賽任務(wù)：“在南湄，我們依舊擁有機會贏得車隊冠軍。所以圣保羅之行我顯然會為之奮戰(zhàn)?！敝泻Ｕ窘Y(jié)束后，梟龍車隊落后雷之神10分。

  單能盛賽后首先用“偉大”一次來褒揚車隊本周的表現(xiàn)，他認(rèn)為這是名副其實的：“沒有任何人會對我用偉大來形象今天梟龍的表現(xiàn)感到驚訝，因為這是名副其實的。

  在困難的環(huán)境下，我們沒有讓自己的注意力出現(xiàn)絲毫波動。全程我們都謹(jǐn)慎的執(zhí)行著自己的步驟?！睏n龍領(lǐng)隊說道。

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