第109章 進擊中的奔雷
賽道表面看上去有些顛簸,寧威直接進入了自己的第一個計時圈。1分55秒074,寧威暫時落后6秒有余,因為此時張拓為已經(jīng)提高到1分48秒890。
一部樂獅的賽車底部不斷在賽道表面蹭出火花。
寧威的第二個計時圈提高到1分50秒408。
諸浪軍以1分49秒926占據(jù)第二,神龍暫時包攬成績榜前兩名。
龍浩也已突破1分50秒大關,以1分49秒985暫居第三。
練習賽進行到第28分鐘時出現(xiàn)第一次狀況。
魏魄的HU4賽車在10號彎撞上護墻,右前部冒出白煙,建州車手的第一次練習賽恐怕要就此結束了。
韋博世的第一個計時圈成績?yōu)?分57秒014,而梟龍的兩名車手仍沒有正式計時圈成績。
賽會出動吊車“解救”魏魄的賽車。
此時張拓為已將最好成績提高到1分48秒155,仍居第二的諸浪軍也有1秒7的差距。
龍浩在魏魄的賽車被清走后連續(xù)改寫第一和第二計時段最快,但最后一段慢了下來。羅世博升至第二,但轉眼之間這個位置又被昆海軻搶走。
韋博世和費酷德分別升至第四和第五,而龍浩幾乎每一圈都在改寫前兩個計時段的最好成績。
昆海軻終于以1分47秒783奪下第一,但龍浩終于串起一個最快圈,1分47秒344。
韋博世提高到1分48秒120升至第三。寧威則已“退居”第十三。
兩臺梟龍賽車終于登場開始計時圈。歐米翰跑出1分53秒170,成風則做出1分48秒418直奔第五位。
段天才突然躥升到第三,1分47秒928。成風的第二個計時圈居然沒有再提高。諸浪軍在最后一個彎心里出彎時突然打橫,但他馬上控制住了局面。
首次練習賽進行到一半時成風以1分47秒702升至第二,龍浩仍處于首位。
安賽特跑出一個1分50秒259,但僅夠他超越寧威升至全場第16。
成風以1分47秒160升至全場第一歐米翰則以1分47秒979升到第五位,緊接著一圈他也在最后一彎打了個橫。
寧威做出1分48秒746升至第十二,羅世博創(chuàng)下第二計時段最快后跑出1分47秒463升至第三。
韋博世重新出場后以1分47秒218搶走了這個位置,寧威則提高到1分48秒123上升到第八位。
龍浩做出1分46秒959重新奪回第一。昆海軻也以分47秒311升到第四。
韋博世串起一個1分46秒415,雷之神首次出現(xiàn)在成績榜首位。
昆海軻剛剛以1分46秒618表示要“緊追不舍”,寧威就跑出1分46秒782趕到藍玉州人的身后。
寧威的下一個計時圈快過韋博世,雷之神在第一次練習賽結束前不到29分鐘時出現(xiàn)在成績榜第一和第二的位置上。
但成風在一分鐘之后就以領先0.068秒的優(yōu)勢將寧威拉到第二,此時他的成績?yōu)?分46秒035。
首次練習賽還剩20分鐘時歐米翰前進到第四。
成風則跑出1分45秒936成為第一個沖進1分46秒的車手。
成績已經(jīng)提高到第九位的安賽特在最后一彎做出“蛇形前進”的動作后控制住賽車繼續(xù)前進。
時間剩下15分鐘,寧威再次登場,但在他進入計時圈后場上出現(xiàn)黃旗-貝力落在最后一彎內失控側滑后賽車掉頭撞進防護墻,想在最后一個計時段提高已不可能。
跟在隊友后面出場的韋博世見狀立刻返回了維修區(qū)。
貝力落引出的黃旗直到首次自由練習賽結束前8分鐘時才被解除。
除戴爾之外的剩余17名車手全部駛上賽道,歐米翰和寧威先后改寫第一計時段最快,寧威又刷新第二段最快.
沖線時寧威也闖入1分46秒-1分45秒961的成績落后成風0.025秒。
轉瞬之間成風提高到1分45秒518將寧威甩下0.443秒,一臺威凌在賽道上打轉險些和一臺梟龍的賽車“親密接觸”。
方格旗搖起之后寧威仍在計時圈中,而且第一計時段再創(chuàng)最快。
在他前面沖線的隊友韋博世跑出1分45秒598升至第二,寧威見狀后竟在最后一段減速收車。
最終成風、韋博世、寧威和歐米翰占據(jù)新港大獎賽第一次自由練習的前四名。昆海軻、羅世博、龍浩和費酷德列第五至第八。
在一級方程式歷史上首場夜賽的首次練習中發(fā)生了一件“怪事”。神龍車手諸浪軍公然在比賽中反向駕駛,結果遭干事罰款兩萬元并被訓斥。
事情發(fā)生在首次練習的后半段,諸浪軍在出23號彎(即最后一彎)時,由于失控導致賽車打橫。
正常情況下,車手會做原地掉頭,調整方向重新投入比賽。但洛城人卻公然朝著賽道相反的方向駕駛,隨即拐彎進入維修站通道返回了維修區(qū)。
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事后,他因這一“非常舉動”遭比賽干事傳喚,結果收到了1張兩萬元的罰單和被口頭訓斥。
被罰原因有二:第一是反向駕駛,第二橫穿維修區(qū)通